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Forum: Problèmes Mécanique Sujet: 2l tdi qui fait le bruit d'un Airbus
toze60
Posté: 02 Jan 2013, 07:59
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Slt Cette durite tu l'a trouvera en dessous, côté distribution.
Forum: Problèmes Electrique ou Electronique Sujet: Problème de chauffage quand moteur atteint 90°
toze60
Posté: 01 Jan 2013, 15:05
Réponses: 88 Vus: 9566
Slt Bonne année à toi aussi. Est-ce que ton moteur est un BKD ? si oui et avant 2005 , y a un sujet sur les culasse poreuse.
Forum: Problèmes Mécanique Sujet: 2l tdi qui fait le bruit d'un Airbus
toze60
Posté: 31 Déc 2012, 19:13
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Re Demande à christo car si j'ai compris il l'a payer 88€ . Donc, il doit avoir la référence et pour ma part acheter à Vw.
Forum: Problèmes Mécanique Sujet: 2l tdi qui fait le bruit d'un Airbus
toze60
Posté: 31 Déc 2012, 06:48
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Slt Environ 70 € pour une Passat. Pour la couleur aucune idée car toujours vu en noir.
Forum: Problèmes Electrique ou Electronique Sujet: Problème de chauffage quand moteur atteint 90°
toze60
Posté: 30 Déc 2012, 22:32
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Slt Tu veux dire dire qu'il descend et remonte dés que tu ouvre le vase ? Si oui, je doute que ce soit la culasse car si c'était le cas, le niveau descendrait mais ne remontrait jamais vu qu'il le consommerait.
Forum: Problèmes Electrique ou Electronique Sujet: Problème de chauffage quand moteur atteint 90°
toze60
Posté: 29 Déc 2012, 22:30
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re je parle des deux tiges qui sont dans le vase d’expansion
Forum: Problèmes Electrique ou Electronique Sujet: Problème de chauffage quand moteur atteint 90°
toze60
Posté: 29 Déc 2012, 21:37
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slt cool pour tes pièces pour le voyant alors que ton niveau est bon, moi j'ai rapprocher les électrodes et nettoyage et depuis nickel.
Forum: Modification de Puissance Sujet: audi a3 brider ??
toze60
Posté: 29 Déc 2012, 09:32
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Slt Moi bridé à 200 km/h. Tdi 140 et jamais trop forcé avec ma Golf 5 même moteur (bkd) mais je dirais pareil 200 max. Par contre mes Passat Tdi 130 = 230 (/240 pour le modèle sport). Donc, je me dit que mon A3 est bridé et sa me dérange pas en soi. C'est juste que sa fait bizarre. :wink:
Forum: Problèmes Electrique ou Electronique Sujet: Problème de chauffage quand moteur atteint 90°
toze60
Posté: 24 Déc 2012, 22:04
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Slt Si y en à sur nos voiture et pourquoi pas.
Forum: Problèmes Electrique ou Electronique Sujet: Problème de chauffage quand moteur atteint 90°
toze60
Posté: 24 Déc 2012, 13:16
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Re Bizarre comme même. Et le niveau liquide refroidissement est Ok ? Peut être une sonde de h.s mais comprend pas ce que sa avoir avoir avec la ventilation habitacle.
Forum: Problèmes Electrique ou Electronique Sujet: Problème de chauffage quand moteur atteint 90°
toze60
Posté: 24 Déc 2012, 06:55
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Slt Que la ventilation ralenti, oui mais pas se coupé tout seul. Un coup de vag com pour voir si problème de ce côté là. Sinon, est tu en auto ? As tu essayer avec une plus forte température ?
Forum: Problèmes Train Roulant Sujet: Vibration après crevaison et pneus neuf
toze60
Posté: 21 Déc 2012, 21:56
Réponses: 8 Vus: 1667
Re Je demande cela dans l'hypothèse où une partie des vibrations viendrait d'autre chose que de tes roues. Du genre l'arbre à came, silent bloc ou même du côté moteur comme le volant moteur ou autres. Edit Les cardans peuvent aussi jouer là dessus Y en à qui on des poids dessus.
Forum: Problèmes Train Roulant Sujet: Vibration après crevaison et pneus neuf
toze60
Posté: 21 Déc 2012, 19:49
Réponses: 8 Vus: 1667
Slt Juste savoir si tu as la même chose lorsque tu te met au point mort ?
Forum: Problèmes Train Roulant Sujet: bruit entre 80 et 120 support moteur ?
toze60
Posté: 21 Déc 2012, 19:03
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Slt Contrôle la tension avec un voltmètre. Sans démarré tu doit avoir plus de 10 volts et moteur tournant 13/14 volts. J'ai eu le coup avec une batterie qui avait 1 ou 2 élément de h.s , mais dans mon cas elle demarrait plus et ceux même après une charge d'une journée.
Forum: Problèmes Train Roulant Sujet: bruit entre 80 et 120 support moteur ?
toze60
Posté: 19 Déc 2012, 19:27
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Re :plusun: pour les supports moteur et surtout celui de derrière qui prend plein la tête a chaque accélération . Pour ton ralenti, batterie si ton ventilateur clim s'allume aussi Dans le cas contraire, sa peut être un (des) injecteur (s).
Forum: Problèmes Train Roulant Sujet: bruit entre 80 et 120 support moteur ?
toze60
Posté: 19 Déc 2012, 06:42
Réponses: 11 Vus: 1511
Slt Avec très grosse pince tu maintien le cadran et avec l'autre main tu fait bouger la roue pour voir s'il y a du jeu (voiture lever). Tu peut aussi essayer sans lever mais tu va avoir du mal . Et roues droites . Si tu as beaucoup de jeu, c'est que ton cadran commence à être mort et le sera complèt...
Forum: Problèmes Electrique ou Electronique Sujet: Demarrage difficile
toze60
Posté: 11 Déc 2012, 23:51
Réponses: 18 Vus: 1478
Slt Je sais pas si besoin ou pas . Sur le 2l Tdi , il me semble qu'il se trouve au dessus de l'alternateur . Donc, il se devisse côté distribution . Si je me trompe pas .
Forum: Trains roulants Sujet: avis sur les pneus hankook
toze60
Posté: 11 Déc 2012, 23:19
Réponses: 14 Vus: 4444
Slt Bon, pour ma part ce sera pour la prochaine fois . Vu le temps de vendredi dernier, j'ai préféré aller vite et monter du coup des Continental avec montage à 1€ .
Forum: Problèmes Electrique ou Electronique Sujet: Demarrage difficile
toze60
Posté: 07 Déc 2012, 23:12
Réponses: 18 Vus: 1478
Slt Si tu as des soucis de démarrage , alors met une plus forte. Dans le cas contraire, garde la temps qu'elle fonctionne .
Forum: Trains roulants Sujet: avis sur les pneus hankook
toze60
Posté: 04 Déc 2012, 22:21
Réponses: 14 Vus: 4444
Re C'est bien ce que j'ai dit ,sa date Il me semble en 2002 si je me trompe pas . Je vais regarder le lien car je dois aussi changer mes pneus .
Forum: Trains roulants Sujet: avis sur les pneus hankook
toze60
Posté: 04 Déc 2012, 13:00
Réponses: 14 Vus: 4444
Slt J'ai essayé cette marque sur ma Seat Ibiza (sa date) et par temps sec sa va mais sur le mouillé sa glisse va.
Forum: Problèmes Mécanique Sujet: Help moteur hs
toze60
Posté: 29 Nov 2012, 22:53
Réponses: 23 Vus: 4202
Slt Alors vu comme sa, je ferais comme toi. Pour la consommation d'huile, c'est une tolérance que tous les constructeurs mettent.
Forum: Problèmes Mécanique Sujet: Help moteur hs
toze60
Posté: 29 Nov 2012, 06:54
Réponses: 23 Vus: 4202
Slt Le mieux est de démonter pour voir les dégas. Je penche aussi pour les soupapes car avant de cassé le vilebrequin, y a l'arbre à came qui lui casse comme du verre. Pour la consommation d'huile, c'est ce qu'il y a d'écrit dans le manuel de la voiture 1 litre pour 1000 km.
Forum: Problèmes Electrique ou Electronique Sujet: Demarrage difficile
toze60
Posté: 28 Nov 2012, 20:28
Réponses: 18 Vus: 1478
Slt Cool si c'est juste sa. Pour le code, va chez ton concessionnaire avec ta carte grise et il te donneront le code.
Forum: Problèmes Electrique ou Electronique Sujet: Demarrage difficile
toze60
Posté: 28 Nov 2012, 06:53
Réponses: 18 Vus: 1478
Slt Oui, un coup de valise pour voir ce qu'il y a. Quand tu parle de démarrage difficile, est ce que lorsque que tu tourne ta clé, le démarreur tourne facile 3/4 secondes ? Si oui, il se peut que ce soit le démarreur. Un coup de vag com serais cool pour t' orienter.
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