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MessagePosté: 04 Déc 2012, 09:16 
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Audi A3 3.2 V6 250Ch
Ambition Luxe de Oct 2004
Bonjour a tous,

Je rencontre un soucis sur mon A3 3.2 après une crevaison.

En effet le pneu arriere gauche a explosé ( perte d'un morceau ) lors d'une ballade.

J'ai donc fais changer mes 4 pneus ( quattro oblige ) chez Profil+ avec 4 michelins pilote sport 2.

Après plusieurs equilibrage / permute des jantes, la voiture tremble a partir de 100 km/h.

Le volant ne vibre pas forcement, meme apres avoir permutter les pneus avec profil+.

Ils sont a bout d'idées et j'avoue que moi aussi.

Pouvez vous m'aider ?

Je vous remercie

Armel


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MessagePosté: 04 Déc 2012, 12:33 
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Audi A3 2.0 TDI 170Ch
S-Line de Mai 2008
Tu as regardé si tu n'avais pas une jante voilée ?


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MessagePosté: 08 Déc 2012, 09:12 
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Audi A3 3.2 V6 250Ch
Ambition Luxe de Oct 2004
Désolé pour la réponse tardive,

le Profil+ m'a confirmé que ce n'étais pas le cas.

Comment puis je le verifier moi meme de facon un peu scientifique ?

J'ai crevé à nouveau il y a 2 jours ( grogn ) sur un trou dans la chaussée. Je suis donc monté en galette à l'avant gauche, et dans tous les cas j'ai toujours des vibrations. Donc soit le probleme se situe sur une des 3 autres roues, soit le problème est plus générale.

Pensez vous que cela puisse venir de la transmission ou autre ?

Merci

Armel


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MessagePosté: 21 Déc 2012, 17:47 
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Audi A3 3.2 V6 250Ch
Ambition Luxe de Oct 2004
Bonjour,

je continu dans mes recherches.

J'ai craqué, j'ai acheté 4 jantes neuves en 18 ( old RS6 ), j'ai fait remonter mes 4 michelins dessus et fait faire une géométrie complète.

C'est maintenant largement mieux, la voiture tremble toujours, mais beaucoup beaucoup moins. Cela se ressent surtout à la décélération entre 130 -> 100 km/h.

N'étant pas mécano, je dirais qu'un des 4 michelins à un défaut. MAIS, si cela n'était pas le cas, qu'est ce qui pourrais générer ce genre d'ennuis sur le chassis ?

Dans l'attente de vous lire, je vous souhaite une agréable fin de journée et de très bonne fêtes

Armel


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MessagePosté: 21 Déc 2012, 19:49 
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Audi A3 2.0 TDI 140Ch
Ambition Luxe de Oct 2005
Slt

Juste savoir si tu as la même chose lorsque tu te met au point mort ?

:wink:


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MessagePosté: 21 Déc 2012, 21:32 
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Audi A3 3.2 V6 250Ch
Ambition Luxe de Oct 2004
Très très bonne question !

Merci de ton aide, je vais tester cela dès demain et reviens vers toi.

Très bonne soirée

Armel


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MessagePosté: 21 Déc 2012, 21:56 
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Audi A3 2.0 TDI 140Ch
Ambition Luxe de Oct 2005
Re

Je demande cela dans l'hypothèse où une partie des vibrations viendrait d'autre chose que de tes roues.

Du genre l'arbre à came, silent bloc ou même du côté moteur comme le volant moteur ou autres.

:wink:

Edit

Les cardans peuvent aussi jouer là dessus
Y en à qui on des poids dessus.


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MessagePosté: 22 Déc 2012, 22:21 
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Audi A3 3.2 V6 250Ch
Ambition Luxe de Oct 2004
Bonsoir,

j'ai fait le test cet après midi, a plusieurs vitesse, et les vibrations sont toujours présentes quand je met au neutre.

Hmmm, j'avoue que c'est très faible, mais ca m'embête dans tous les cas. Je suis moins confiant, et je trouve cela dangereux.

Une quattro en 18" devrait être un vrai rail !

Merci de ton aide

Armel


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MessagePosté: 23 Déc 2012, 10:26 
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V.I.P.
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Audi S3 2.0 TFSI 265Ch
S de Juil 2007
Salut,

pense à regarder du coté des silent bloc des triangles. Depuis que je suis passer en 18P avec des nouveaux pneus j'ai des vibrations qui sont apparut alors qu'avec mes 17 rien du tout. et je suppose que mes ancienne jante + pneus devait les absorbées.

faut que je les changes. a médité ;)

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