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Forum: Problèmes Mécanique Sujet: leger sifflement dans l'habitacle
toze60
Posté: 14 Oct 2016, 18:54
Réponses: 12 Vus: 2587
Slt Cool. Essais de voir si ton câble RCA est bien de bonne qualité et blindé de préférence. Ne le passe pas avec le câble d'alimentation batterie. . Normalement, le câble d'alimentation passe côté chauffeur et RCA côté passager. Envoyé de mon SM-G900F en utilisant Tapatalk
Forum: Problèmes Mécanique Sujet: probleme galet tendeur distribution (a3 2l tdi 140ch 2006)
toze60
Posté: 05 Oct 2016, 05:00
Réponses: 11 Vus: 5048
Slt La mienne aussi fait ce bruit depuis quelques années mais pas de soucis avec la distribution. A voir si cette fois ci, que pour toi elle tienne. Envoyé de mon SM-G900F en utilisant Tapatalk
Forum: Problèmes Mécanique Sujet: leger sifflement dans l'habitacle
toze60
Posté: 03 Oct 2016, 11:40
Réponses: 12 Vus: 2587
Re Peut être que c'est possible via le Vag com mais perso jamais essayé. Oui, essais car j'ai déjà vu le cas et le soucis viens surtout du câble RAC qui ne doit pas passer avec le câble d'alimentation ampli et ça pourrais aussi venir de l'autoradio. Un filtre anti parasite RCA peut résoudre ce bruit...
Forum: Problèmes Mécanique Sujet: leger sifflement dans l'habitacle
toze60
Posté: 03 Oct 2016, 05:13
Réponses: 12 Vus: 2587
Slt Y a pas de patte pour accélérer. As tu changer quelque chose en sono ou alternateur dans ta voiture ? Parfois , c'est les parasites qui passe par le son les haut parleurs. Envoyé de mon SM-G900F en utilisant Tapatalk
Forum: Problèmes Electrique ou Electronique Sujet: a3 8p verrouillée moteur tournant et moi dehors comme un ...
toze60
Posté: 29 Sep 2016, 21:06
Réponses: 14 Vus: 1830
Slt Alors, de mémoire, tu doit pouvoir tester chaque élément. Je sais que c'est possible mais faut que je regarde dans mes sujets car j'ai dû en parler Envoyé de mon SM-G900F en utilisant Tapatalk Edit : Mes liens photos sont HS. Sa ressemble à ça : http://www.google.fr/search?q=test+%C3%A9l%C3%A9me...
Forum: Problèmes Mécanique Sujet: probleme galet tendeur distribution (a3 2l tdi 140ch 2006)
toze60
Posté: 26 Sep 2016, 21:39
Réponses: 11 Vus: 5048
Slt Jamais entendu parler de ça. Peut être tout simplement pas le bon kit distribution. Si tu as encore le même problème, parle en au garagiste. Envoyé de mon SM-G900F en utilisant Tapatalk
Forum: Problèmes Electrique ou Electronique Sujet: Plus de clignotements à la fermeture
toze60
Posté: 12 Sep 2016, 05:08
Réponses: 9 Vus: 5549
Slt Ok, alors faut vérifier si c'est bien activer avec le Vag com. Séléctionner => "46 - Verrou. cent." Cadre de gauche => Sélectionner => "Adaptation" Canal 07: Activation clignotants lors du déverrouillage à distance Canal 08: Activation clignotants lors du verrouillage à dist...
Forum: Problèmes Electrique ou Electronique Sujet: Plus de clignotements à la fermeture
toze60
Posté: 08 Sep 2016, 05:16
Réponses: 9 Vus: 5549
Ouvre une fenêtre et ferme la voiture. Ensuite, essais de l'ouvrir en tirant la poignée intérieur. Ou sinon, reste dans la voiture et tu t'en ferme mais pas de clé sur le contact. Ensuite, tu peux aussi vérifier les câbles entre la portières et l'habitacle. Envoyé de mon SM-G900F en utilisant Tapatalk
Forum: Problèmes Electrique ou Electronique Sujet: Courp circuit entre 2 câble de porte, voiture ne demare plus
toze60
Posté: 01 Sep 2016, 05:04
Réponses: 15 Vus: 2093
Slt Tu n'avais pas vérifier les gros fusibles ? Le faisceau de porte avait cramer ? En tout cas, cool que ce soit résolu Envoyé de mon SM-G900F en utilisant Tapatalk
Forum: Problèmes Electrique ou Electronique Sujet: a3 8p verrouillée moteur tournant et moi dehors comme un ...
toze60
Posté: 23 Aoû 2016, 19:36
Réponses: 14 Vus: 1830
Slt +1 . Wd40. Il se peu qu'il soit usé car de souvenir, c'est un resort. Y a pas d'aimant. Envoyé de mon SM-G900F en utilisant Tapatalk
Forum: Problèmes Electrique ou Electronique Sujet: a3 8p verrouillée moteur tournant et moi dehors comme un ...
toze60
Posté: 23 Aoû 2016, 05:25
Réponses: 14 Vus: 1830
Slt Peut être le contacteur portière qui est HS . Il pense que la porte est fermée alors qu'elle est ouverte. Après, as tu eu une infiltration d'eau dans la voiture ? La maladie est que le module confort est pris de l'humidité et crée différents phénomène. Envoyé de mon SM-G900F en utilisant Tapatalk
Forum: Problèmes Electrique ou Electronique Sujet: Courp circuit entre 2 câble de porte, voiture ne demare plus
toze60
Posté: 23 Aoû 2016, 05:17
Réponses: 15 Vus: 2093
Slt Je crois qu'il y a des relais dont celui de la pompe de gavage juste en dessous du compteur . Tu as aussi vérifier les gros fusibles qui se trouve devant la boîte à fusibles moteur ? Après, reste le module confort qui a peut être cramer. Envoyé de mon SM-G900F en utilisant Tapatalk
Forum: Problèmes Mécanique Sujet: Problème de niveau d'huile Audi a3 8p 2004
toze60
Posté: 01 Déc 2015, 07:38
Réponses: 18 Vus: 1389
Slt Les données constructeurs est bien 1L/1000 km. Après, cela ne veut pas dire que le moteur soit mort. Faudrait savoir l'indice de l'huile utiliser et la marque . De cette manière, vous changerez de marque pour voir. La conduite joue aussi aux consommations (temps de chauffe et temps d'arrêt, cond...
Forum: Problèmes Mécanique Sujet: Ralenti qui augmente.Pourquoi?
toze60
Posté: 22 Oct 2015, 06:54
Réponses: 27 Vus: 22351
Slt Le ralenti qui monte à 1000 tr/min .... ça peut être beaucoup de choses. Sur mon A3 TDI non équipée de FAP = c'était la batterie qui était HS. Sur l'ancienne Polo TDI Fap de ma femme = FAP qui se générait. La A4 TDI non équipée de FAP = pas encore eu le temps de regarder et cela fait un bon mome...
Forum: Problèmes Mécanique Sujet: Consommation d'huile excessice 2.0 TDI 140
toze60
Posté: 19 Oct 2015, 06:31
Réponses: 9 Vus: 12416
Slt Quelle est l' indice de l'huile utiliser ? Après, 1L pour 1000 km c'est la norme de tout les constructeurs automobiles. Pas de petite fuite au niveau EGR ou autre ? Le plus simple, est de faire la vidange.
Forum: Problèmes Electrique ou Electronique Sujet: Probléme de ventilo
toze60
Posté: 04 Juin 2015, 06:29
Réponses: 11 Vus: 5312
Slt Y a différentes température de déclenchement . Je sais plus si c'est indiqué sur la boîte. Par contre, il est pas sur le radiateur cette sonde ?
Forum: Problèmes Electrique ou Electronique Sujet: Probléme de ventilo
toze60
Posté: 16 Mai 2015, 07:59
Réponses: 11 Vus: 5312
Slt Arf, ce qui est bizarre c'est que les ventillo fonctionne avec la clim mais se déclenche pas automatiquement. La mienne non plus je ne l'ai jamais entendu tourner et l'aiguille reste toujours à 90°C. Par contre, la A4 de ma femme, fait le yoyo entre 70 et 80°C. Mais ne monte jamais à 90°C. En to...
Forum: Problèmes Mécanique Sujet: problème système de refroidissement A3 1.9 TDI 105Ch
toze60
Posté: 23 Jan 2015, 07:41
Réponses: 16 Vus: 31442
Slt Oui faut vérifier si le LDR circule bien mais le calostat moteur froid est fermer. Il se trouve devant sur la droite si je me souviens. Dans un garage, ils peuvent mettrent ton circuit en pression pour voir s'il y a une fuite. As tu remarquer ou regarder s'il y avait une fuite desous le moteur ?...
Forum: Problèmes Mécanique Sujet: problème système de refroidissement A3 1.9 TDI 105Ch
toze60
Posté: 20 Jan 2015, 07:47
Réponses: 16 Vus: 31442
Slt Peut être la pompe à eau de HS . Le problème est survenue à un moment précis ? Du genre après le changement de courroie distribution . Le bouchon du vase d'expansion à une soupapes , donc possible aussi qu'elle ne face pas son travail.
Forum: Problèmes Electrique ou Electronique Sujet: Regulateur
toze60
Posté: 17 Jan 2015, 00:04
Réponses: 10 Vus: 2361
Slt Oui, tu peux avoir la référence du boîtier avec le vag com. Pour le commodo Golf 5 sur A3, oui c'est compatible. Edit Ta référence : 1K0 953 549 AH Il est indiqué dans ton descriptif défaut. As tu bien entré le code dans 01-moteur ?
Forum: Problèmes Electrique ou Electronique Sujet: Regulateur
toze60
Posté: 16 Jan 2015, 07:55
Réponses: 10 Vus: 2361
Slt Faut donner plus d'informations sur ta voiture comme l'année. Est ce qu'il y a un voyant vert qui s'allume sur ton compteur . Référence du boitier sous volant.
Forum: Modification de Puissance Sujet: Reprogramation moteur
toze60
Posté: 15 Jan 2015, 22:16
Réponses: 40 Vus: 6222
Slt Si tu ne le sais pas toi même, ça va être dur .... Faut déjà savoir pourquoi tu a envie de le faire. Moi, si je le fais, c'est surtout pour la puissance mais pas la vitesse. Et idem, voiture familiale. En gros , faut peser le pour et le contre.
Forum: Modification de Puissance Sujet: Reprogramation moteur
toze60
Posté: 15 Jan 2015, 07:59
Réponses: 40 Vus: 6222
Slt Ok, c'est bien un BKD. Pour le numéro de culasse, elle est pas dans la liste (sauf si elle n'est pas mis à jour). Je regarderais mon numéro aussi juste pas curiosité. Après, c'est toi qui prend la décision de ce que tu veut faire.
Forum: Modification de Puissance Sujet: Reprogramation moteur
toze60
Posté: 14 Jan 2015, 07:38
Réponses: 40 Vus: 6222
Slt Perso aucun soucis avec mon BKD de 2005 et 191000 km. Tout les BKD n'ont pas ce problème. Le problème des culasses concerne surtout 2004 et quelques 2005. Puce, regarde la référence de ton moteur qui se trouve côté distribution. Pour ton turbo, le mieux est de le changer si tu reprogramme. :wink...
Forum: Problèmes Electrique ou Electronique Sujet: Batterie HS => voiture fermée (même manuellement!)
toze60
Posté: 02 Jan 2015, 09:38
Réponses: 6 Vus: 6668
Slt Bizarre car j'ai eu aussi un souci avec ma batterie au taff y a déjà un bon moment et pas eu de problème pour ouvrir ma porte. J'ai eu des problèmes pour démarrer car le gasoil (qui a dû gelée) devait être de mauvaise qualité .
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