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MessagePosté: 29 Nov 2015, 21:27 
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Audi A3 2.0 TDI 140Ch
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Bonjour à tous,

Ce soir j'étais en voiture sur l'autoroute avec le régulateur donc jusque là pas de soucis, mais le voyant d'huile moteur s'est allume je me suis arrêter j'ai effectivement contrôler le niveau et il n'y a plus rien je suis au minimum du minimum mais je ne comprends pas où est parti l'huile :??: je n'ai pas de perte de puissance elle ne fume pas noir ni blanc donc je ne comprends rien du tout avez vous des idées ? J'ai lu que ca pourrait être le turbo qui va me lâcher mais je voudrais d'autres avis :sos:

Merci de vos prochaines réponses


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MessagePosté: 30 Nov 2015, 08:47 
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Faudrait déjà savoir combien de kilomètres tu avais fait sans remettre le niveau ?


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MessagePosté: 30 Nov 2015, 09:34 
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Audi A3 2.0 TDI 140Ch
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Bah je l'ai acheté au mois de juIn jai du faire 7000 km environs mais je n'ai jamais refait le niveau depuis que je l'ai acheter ca ne m'avait jamais fait ca avec les autres voitures. Il se peut que les moteur Audi mange de l'huile pour fonctionner ?


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MessagePosté: 30 Nov 2015, 10:28 
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Le niveau était peut-être tout simplement déjà bas quand tu l'as achetée.

Sinon, faire 7.000 kms sans ouvrir le capot pour vérifier ses niveaux... faut pas s'étonner après d'avoir ce type d'avertissement...


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MessagePosté: 30 Nov 2015, 10:38 
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Tu as certain moteur qui consomme un peu d'huile, mais ca ne dépend pas forcément du modèle.

Refait le plein au complet et vérifie régulièrement le niveau, la au moins tu seras sur de la consommation d'huile de ta voiture.

Sachant que j'avais lu à quelques part dans un doc que un voiture peut consommer 1L/1000Km et que cela peut rester normal... Mais bon moi je m'inquiéterais quand même xD


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MessagePosté: 30 Nov 2015, 10:39 
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Non le niveau était au maximum j'ai regarder quand même, après c'est vrai que je ne suis pas mecano j'ouvre la capot je fais les niveaux de temps en temps mais je n'avais jamais remis d'huile dans mon moteur j'en avais jamais eu besoin... Du coup faut que je remette de l'huile déjà cest de la 5w30 cest ca ?!

Bah je m'inquiète justement c'est pas normal à mon avis lol


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MessagePosté: 30 Nov 2015, 10:51 
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Pour l'huile, si t'as dernière vidange avait été faites chez Audi, va la bas et demande l'appoint ou alors achète un bidon, comme ca tu es sur et tranquille.
Ensuite derrière, vérifie ton niveau et regarde comment ca consomme, après tu aviseras derrières.


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MessagePosté: 30 Nov 2015, 10:58 
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Audi A3 2.0 TDI 140Ch
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J'ai appeler la concession la plus proche de chez moi et apparemment c'est normal pour le type de moteur que jai, il m'a dit niveau constructeur cest 0,5l pour 1000 km donc ça correspond il ne m'a pas dit de venir au garage il a rien essayer de me vendre quoi que ce soit donc ca m'a l'air correcte. Par contre pour l'huile je ne sais pas du tout faut que je regarde si j'ai une étiquette sous le capot avec le type d'huile. Mais faut que jen remette aujourd'hui pour éviter d'autres problèmes ^^


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MessagePosté: 30 Nov 2015, 11:00 
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Oui si t'es au mini, la faut en rajouté.
Donc pour ton moteur, c'est 1L/2000km, je trouve quand même ca ouf mdr
Comme dis j'ai retrouvé, c'était sur ma Leon ou la prescription constructeur était de 1L/1000km, moteur 2.0 tdi 170 IP...
Si tu consomme ca en huile, autant changer de voiture, car ca va faire chère à force lol

Mais bon c'est les norme constructeur :/


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MessagePosté: 30 Nov 2015, 11:07 
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Audi A3 2.0 TDI 140Ch
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Bah je trouve ça ouf aussi lol mais c'est un vieux moteur aussi peut être que cest plus comme ça sur les nouvelles A3 je ne sais pas ... C'est écrit sur le livret de la voiture la consommation d'huile?


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MessagePosté: 30 Nov 2015, 12:04 
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Oui dans le carnet d'entretient ou la notice ;)


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MessagePosté: 30 Nov 2015, 13:38 
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Ca n'a rien à voir que ce soit un ancien modèle ou pas.

Consommer 1l d'huile au 1.000 km (ou aux 2.000 kms), c'est un défaut de conception, pas autre chose.

Sur la mienne, j'ai fait environ 5.000 kms et pas une goutte d'huile à rajouter... et elle est pourtant de 2005 donc moteur de 10 ans.

Sur mon ancienne Bora, aucun rajout d'huile entre deux vidanges.

Bref, ils feraient mieux d'avouer qu'ils produisent des moteurs défaillants plutôt que de dire que c'est normal de consommer autant d'huile...


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MessagePosté: 30 Nov 2015, 14:50 
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Bzh je trouve ça aussi bizarre qu'un moteur consome autant d'huile mais bon si le Mecano dit que ça va cest que ca doit aller... Fin si On ne peut plus se fier à un mécanicien de la marque du véhicule ça devient blasant


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MessagePosté: 30 Nov 2015, 16:04 
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Baaah comme dis c'est marquer dans les docs technique du vehicule, donc apres tu ne peux meme pas dire quoi que ce soit car c'est repris comme ca...


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MessagePosté: 30 Nov 2015, 16:46 
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Faudrait alors qu'ils expliquent pourquoi un moteur bouffera pas une goutte d'huile entre deux vidanges et un autre 15l au 15.000 kms ou 20l en cas d'entretien longlife ?

Et au prix du litre d'huile, je vous laisse compter le coût global ;)


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MessagePosté: 30 Nov 2015, 18:07 
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La norme constructeur est bien gentille mais un moteur qui consomme plus de 1L au 5000km a un problème, pour un "vieux moteur" je parle et sinon la procédure dans mon milieux est 1L au 10 000km si plus contrôle du moteur


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MessagePosté: 30 Nov 2015, 18:55 
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Audi A3 1.6
Ambiente de Aoû 2005
1l/10000 kms, ça peut se comprendre mais pas 1l/1000 kms ;)


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MessagePosté: 01 Déc 2015, 07:38 
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Slt

Les données constructeurs est bien 1L/1000 km.

Après, cela ne veut pas dire que le moteur soit mort.
Faudrait savoir l'indice de l'huile utiliser et la marque .
De cette manière, vous changerez de marque pour voir.
La conduite joue aussi aux consommations (temps de chauffe et temps d'arrêt, conduite sportive, ect ....).

:wink:


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MessagePosté: 01 Déc 2015, 11:04 
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Audi A3 2.0 TDI 140Ch
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Bon alors je suis allé m'occuper de ma voiture j'ai changer le filtre à huile parce que je ne savais pas quel huile avait été mise dans ma voiture quand je l'ai acheter donc je suis reparti sur des bases nouvelles jai mis de la castrol 46 euros les 5 litres Merci... Mais en longlife donc jeSpere que ça ira pour un moment ... Après le temps de chauffe est respecter, je conduit normalement je dirais je tape dedans de temps en temps mais je fais pas trop le pilote ( jai plus trop de points) mais bon pour le moment tout est redevenu normal.
Merci pour vos interventions les gars


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