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Forum: Problèmes Electrique ou Electronique Sujet: Confirmation référence et démontage servomoteur chauffage
kaktuss77
Posté: 20 Jan 2022, 00:09
Réponses: 5 Vus: 806
Hello La référence commence bien par 1k0 c'est l'identifiant châssis de la golf5 (l'a3 8p et la golf 5 se partage pas mal de pièces) C'est vrai que sur la photo c'est pas facile de lire Envoyé de mon Galaxy Z Fold 3 en utilisant Tapatalk
Forum: Entretien de votre A3 Sujet: Notices & Manuels A3 - à telecharger
kaktuss77
Posté: 05 Mai 2016, 10:17
Réponses: 86 Vus: 80944
Bonjour, Update des liens car les anciens étaient morts, j'ai changer d'hébergeur (indépendant du forum)
Forum: Problèmes Mécanique Sujet: Problème turbo et consonmation d'huile audi A3 2.0 TDI 140
kaktuss77
Posté: 04 Sep 2015, 16:51
Réponses: 9 Vus: 2059
salut, turbo en fin de vie, paliers bouffés au point qu'ils pissent l'huile par le coté admission et échappement.
Forum: Problèmes Mécanique Sujet: etat de mon fap !
kaktuss77
Posté: 27 Mai 2015, 23:52
Réponses: 20 Vus: 1793
600€ avec le tube de substitution ?
Forum: Problèmes Mécanique Sujet: etat de mon fap !
kaktuss77
Posté: 22 Mai 2015, 15:21
Réponses: 20 Vus: 1793
Donne moi ton code moteur, je peux te le faire dans la carto
Forum: Problèmes Mécanique Sujet: etat de mon fap !
kaktuss77
Posté: 21 Mai 2015, 16:28
Réponses: 20 Vus: 1793
entre la théorie et la pratique, va faire un tours de 30min a 2400trs a vitesse stabilisé, et je suis sur qu'il sera dans les normes. Si tu mesure juste avant le seuil de la régen les valeur seront moins bonnes que si ja regene vient d'etre faite. Pour 4g, ne t'inquiete pas.
Forum: VAG-Com Sujet: Cherche Possesseur VAG-Com Dep (28) ou (78)
kaktuss77
Posté: 21 Mai 2015, 14:30
Réponses: 5 Vus: 362
si c'est tjrs d'acualité, je fais la suppression FAP dans la carto
Forum: Problèmes Mécanique Sujet: Calorstat défectueux ? voir photo..
kaktuss77
Posté: 29 Avr 2015, 16:29
Réponses: 73 Vus: 18946
tu peux déjà me logué dans groupe de mesure, canal 1 et 4, envoi moi en MP pour par pourrir le post, j'ai une idée pour ta conso de carburant excessive
Forum: Problèmes Mécanique Sujet: Calorstat défectueux ? voir photo..
kaktuss77
Posté: 29 Avr 2015, 16:06
Réponses: 73 Vus: 18946
Oui, normalement, je te dirais au aller, faut que je chercher aussi lol, moi je le voit directe lorsque j'extrait le fichier
Forum: Problèmes Mécanique Sujet: Calorstat défectueux ? voir photo..
kaktuss77
Posté: 29 Avr 2015, 14:08
Réponses: 73 Vus: 18946
Faudrait déjà savoir sur qu'elle version tu tourne
Forum: Problèmes Mécanique Sujet: Calorstat défectueux ? voir photo..
kaktuss77
Posté: 29 Avr 2015, 13:23
Réponses: 73 Vus: 18946
Zoltann : pourquoi veux-tu absolument la mise à jour?
Forum: Problèmes Mécanique Sujet: Patinage
kaktuss77
Posté: 29 Avr 2015, 13:09
Réponses: 41 Vus: 1339
techniquement parlant on peut pas parler de surplus, puisque c'est ce que tu règle. Pour moi, (en fonction de la conduite de chacun) un Bi-masse normal encaissera 440Nm durant environ 100000km quand j'était reprog BR-P @460Nm le bi masse a fait moins de 100.000 km.
Forum: Problèmes Mécanique Sujet: Patinage
kaktuss77
Posté: 29 Avr 2015, 11:32
Réponses: 41 Vus: 1339
Je sais pas si y'a du renforcé pour boite DSG, je suppose Il refuse parce que la boite est trop kilométrée
Forum: Problèmes Mécanique Sujet: Patinage
kaktuss77
Posté: 29 Avr 2015, 11:28
Réponses: 41 Vus: 1339
fofo86 a écrit:
d'accord ce serait possible dsg 2000 rpm à 2400 rpm ou 2600 rpm avec reprog?
??? je comprends pas ce que tu demande.
Forum: Problèmes Mécanique Sujet: Patinage
kaktuss77
Posté: 29 Avr 2015, 11:03
Réponses: 41 Vus: 1339
non, sur la DSG c'est un transmetteur de couple
Forum: Problèmes Mécanique Sujet: Calorstat défectueux ? voir photo..
kaktuss77
Posté: 29 Avr 2015, 10:57
Réponses: 73 Vus: 18946
Il est vrai que y'a différente version de MAJ pour les ECU, pour en avoir éplucher, pareil, y'a pas grands chose qui change :( quelques optimisation pour la conso ou le bruit (d'une maniere général) mais rien par exemple pour le problème de démarrage a chaud :( (sur moteur BKD en tout cas) Mais bon ...
Forum: Problèmes Mécanique Sujet: Patinage
kaktuss77
Posté: 29 Avr 2015, 10:51
Réponses: 41 Vus: 1339
non il existe aussi pour DMF (Dual Fly Wheel) Mais avec 420Nm faire patiné ton embrayage stock, il doit vraiment être rincé, j'ai fait un stage 3, 220ch et 480Nm sur embrayage stock, patine pas un pète. Bref, pour le 2.0 TDI CR, normalement c'est les même que pour les 2.0 TDI IP. Regarde la par exem...
Forum: Problèmes Mécanique Sujet: Vibration
kaktuss77
Posté: 28 Avr 2015, 11:23
Réponses: 7 Vus: 436
Si il est voilé, ca déséquilibre le tout
Forum: Problèmes Mécanique Sujet: voiture qui broute a chaud
kaktuss77
Posté: 27 Avr 2015, 14:47
Réponses: 13 Vus: 5225
Si tu as le voyant de préchauffage qui clignote, tu as forcément un défaut enregistré, passe un coup de vagcom
Forum: Problèmes Mécanique Sujet: Vibration
kaktuss77
Posté: 27 Avr 2015, 14:46
Réponses: 7 Vus: 436
Forum: Problèmes Mécanique Sujet: trop d'huile dans le moteur !! A l'aide svp
kaktuss77
Posté: 27 Avr 2015, 14:45
Réponses: 19 Vus: 3088
j'ai 56000km, ça fait 5 fois que je re-utilise le bouchon et pas un pete d'huile qui en sort, Sinon concernant la quantité, roule longtemps pas comme ça. tu vas surcomprimé ton bas moteur et c'est pas bon pour la segmentation de tes pistons. Quand le voyant d'huile s'alume, ajoute 75cl cache, tu reg...
Forum: Entretien de votre A3 Sujet: Guide Technique et Entretien d'un Turbo
kaktuss77
Posté: 24 Avr 2015, 10:46
Réponses: 35 Vus: 14656
faut accepter l’exception de certificat
Forum: Entretien de votre A3 Sujet: Guide Technique et Entretien d'un Turbo
kaktuss77
Posté: 24 Avr 2015, 08:54
Réponses: 35 Vus: 14656
Je m'en occupe ! C'est fait
Forum: Problèmes Mécanique Sujet: Bougie
kaktuss77
Posté: 23 Avr 2015, 16:19
Réponses: 23 Vus: 2103
freddemag si tu veux check avec un autre débitmetre j'en est un chez moi ;) passe me voir, jte referais un diag en roulant. MP moi si tu veux de l'info. Pour ton ressenti, non une bougie de préchauffage ne sert qu'a préchauffer, ça n'a pas d’influence sur le comportement une fois que le moteur est à...
Forum: Problèmes Mécanique Sujet: Aide messieurs les techniciens
kaktuss77
Posté: 23 Avr 2015, 16:16
Réponses: 3 Vus: 865
capteur G28 HS, capteur vilbrequin, le calculateur ne sait pas ou sont les pistons et prefere mettre une safe mod voir coupé le moteur pour prévenir d'une casse (dans le cadre d'une rupture de distri) ton capteur étant tres certainement défectueux, renvois pas la bonne info, le calculateur l'interpr...
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