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haybusa - Messages
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Forum: Problèmes Mécanique   Sujet: Question culasse...
haybusa	Sujet du message: Re: Question culasse... Posté: 05 Aoû 2016, 09:40
Réponses: 20 Vus: 1624	+1 avec ZenAir Moi ca partait avec l’échappement ca coulait carrément dans ce puta*** de radiateur EGR. Ta voiture fume blanc??? Pas forcement en permanence. Et attention au garage, car j'en ai vu 3-4 qui m'ont a chaque fois dit c'est la culasse... il cherche pas a se prendre la tête, mais a se fair...
Forum: Problèmes Mécanique   Sujet: Vanne EGR et total Excellium
haybusa	Sujet du message: Re: Vanne EGR et total Excellium Posté: 21 Fév 2016, 22:52
Réponses: 24 Vus: 22839	Les additifs sont différents d'une station à une autre, mais personnellement je n'ai jamais cru a cette rumeur... Le mazout vient bien souvent du même endroit... Y'a pas de secret, pour que ca tourne, il faut entretenir... Mieux faut faire de bonnes révisions et changer tout ce qui va bien, que de s...
Forum: Problèmes Mécanique   Sujet: Accoups moteur à froid en roulant (1200 tr/min) sur TDI 170
haybusa	Sujet du message: Re: Accoups moteur à froid en roulant (1200 tr/min) sur TDI Posté: 18 Sep 2015, 23:25
Réponses: 38 Vus: 9130	Perso de ce que j'ai entendu, c'est la vanne EGR qui fait ca à froid. Ca m'arrivait aussi sur la mienne, mais depuis que j'ai viré cette vanne EGR que du bonheur^^
Forum: Problèmes Mécanique   Sujet: Joint réducteur EGR
haybusa	Sujet du message: Re: Joint réducteur EGR Posté: 19 Aoû 2015, 12:46
Réponses: 5 Vus: 1070	Oui il est normal que tu a le voyant qui s'allume. Il faut faire un réglage électronique... Regarde cela si ca peut t'aider http://frvagcom.blogspot.fr/2011/07/la- ... r-via.html Après perso moi j'ai tout viré mécaniquement et électroniquement avec le FAP
Forum: Problèmes Mécanique   Sujet: Perte liquide refroidissement après vidange moteur
haybusa	Sujet du message: Re: Perte liquide refroidissement après vidange moteur Posté: 30 Juil 2015, 11:31
Réponses: 53 Vus: 5907	Plusieurs facteur rentre en compte... La mise en pression du circuit, la température... Sur un long trajet, ca se stabilise, alors que sur des petits si ton moteur a la temps de refroidir, tu as a chaque fois la mise en pression... Je redis cela dit ce que je t'ai déjà dis la première fois... échang...
Forum: Problèmes Mécanique   Sujet: Consommation liquide de refroidissement 2l TDI 170 BMN
haybusa	Sujet du message: Re: Consommation liquide de refroidissement 2l TDI 170 BMN Posté: 13 Juil 2015, 10:12
Réponses: 151 Vus: 17160	Voila, je rejoins la communauté des "sans FAP" La voiture sors de chez le programmeur et d'un week end sous la mécanique... Voiture defapé et vanne EGR viré (électroniquement et mécaniquement) L’échangeur EGR à lui aussi été viré. Normalement plus de problème avec ces conneries anti pollut...
Forum: Problèmes Mécanique   Sujet: Consommation liquide de refroidissement 2l TDI 170 BMN
haybusa	Sujet du message: Re: Consommation liquide de refroidissement 2l TDI 170 BMN Posté: 02 Juil 2015, 11:13
Réponses: 151 Vus: 17160	Pourquoi il nettoie la vanne EGR Sebou? Sinon je connais aussi un garage qui fait ca, j'ai pas de soucis de ce côté^^
Forum: Problèmes Mécanique   Sujet: Consommation liquide de refroidissement 2l TDI 170 BMN
haybusa	Sujet du message: Re: Consommation liquide de refroidissement 2l TDI 170 BMN Posté: 02 Juil 2015, 11:12
Réponses: 151 Vus: 17160	Pas de frais c'est tout à charge d'AUDI. Mais ils veulent plus perde de temps là et limite plus prendre à charge. C'est du foutage de gueule. Plus d'une heure hier a me prendre la tête avec le responsable la bas dedans... Du coup je vire toutes ces saloperies je chuinte tout et plus de prob... Et su...
Forum: Problèmes Mécanique   Sujet: Consommation liquide de refroidissement 2l TDI 170 BMN
haybusa	Sujet du message: Re: Consommation liquide de refroidissement 2l TDI 170 BMN Posté: 02 Juil 2015, 10:55
Réponses: 151 Vus: 17160	Ouai... bah moi le soucis viens de recommencer... Ce sera que le troisième échangeur qui pète... Le soucis viens d'ailleurs c'est pas possible. Je vais donc virer le FAP et la vanne EGR. On pense que c'est la chaleur du FAP qui fait péter l’échangeur... Sebou tu aurai plus d'infos pour virer tout ce...
Forum: Problèmes Mécanique   Sujet: Consommation huile
haybusa	Sujet du message: Re: Consommation huile Posté: 24 Juin 2015, 12:29
Réponses: 58 Vus: 14381	Go ici http://www.a3forum.fr/entretien-f50/huile-moteur-2-0-tdi-longlife-t735-100.html
Forum: Problèmes Mécanique   Sujet: Consommation huile
haybusa	Sujet du message: Re: Consommation huile Posté: 23 Juin 2015, 22:00
Réponses: 58 Vus: 14381	Euh... c'est pas ca qu'il faut regarder, c'est la norme vw 507.00 ou 507.XX qu'il faut respecter... Sinon aie aie aie. Les indices là suivent en principe la norme. Tout dépend de si tu as le FAP ou non.
Forum: Problèmes Mécanique   Sujet: Consommation huile
haybusa	Sujet du message: Re: Consommation huile Posté: 22 Juin 2015, 22:35
Réponses: 58 Vus: 14381	@driks : tu peux le faire mais comme expliqué, même sur mon 2.0 tfsi 265 il consommer jusqu'à 0.5l alors bon ... oO No soucis for me. Conso normal chez VAG... Au moins ça à le mérite d'obliger de faire le niveau régulièrement aux proprio ^^ Concernant le débat du long-life, perso je n'entrerai pas ...
Forum: Problèmes Mécanique   Sujet: Consommation huile
haybusa	Sujet du message: Re: Consommation huile Posté: 21 Juin 2015, 09:43
Réponses: 58 Vus: 14381	Je sais que c'est des moteurs qui boivent un peu d'huile mais là ca commence à faire oui. Moi je dois mettre entre 0.5L et 1L pour 10 000 Km...
Forum: Problèmes Mécanique   Sujet: Perte liquide refroidissement après vidange moteur
haybusa	Sujet du message: Re: Perte liquide refroidissement après vidange moteur Posté: 12 Juin 2015, 16:43
Réponses: 53 Vus: 5907	Mettre un circuit sous pression si c'est une fuite interne (culasse ou échangeur comme vous pensez) ne servira a rien puisque vous ne verrez rien...c'est interne D'où ma question de fumée blanche qui explique de l'eau dans l'échappement. A surveillez de ce côté si ca commence à sentir bizarre et que...
Forum: Problèmes Mécanique   Sujet: Perte liquide refroidissement après vidange moteur
haybusa	Sujet du message: Re: Perte liquide refroidissement après vidange moteur Posté: 12 Juin 2015, 09:53
Réponses: 53 Vus: 5907	Je réitère ma demande dites plus haut: haybusa a écrit: Tu fume blanc? Moi je regarderai aussi du côté du radiateur EGR^^ Et en fait je regarderai lui en premier même. Tu le court circuite et tu va être fixé.
Forum: Problèmes Mécanique   Sujet: Perte liquide refroidissement après vidange moteur
haybusa	Sujet du message: Re: Perte liquide refroidissement après vidange moteur Posté: 08 Juin 2015, 11:28
Réponses: 53 Vus: 5907	Tu fume blanc? Moi je regarderai aussi du côté du radiateur EGR^^ Et en fait je regarderai lui en premier même. Tu le court circuite et tu va être fixé.
Forum: Problèmes Mécanique   Sujet: Consommation liquide de refroidissement 2l TDI 170 BMN
haybusa	Sujet du message: Re: Consommation liquide de refroidissement 2l TDI 170 BMN Posté: 01 Juin 2015, 13:39
Réponses: 151 Vus: 17160	Pas de quoi! Content pour toi que tout soit rentré en ordre.
Forum: Problèmes Mécanique   Sujet: trop d'huile dans le moteur !! A l'aide svp
haybusa	Sujet du message: Re: trop d'huile dans le moteur !! A l'aide svp Posté: 24 Avr 2015, 19:34
Réponses: 19 Vus: 4609	Ouai moi aussi j'ai entendu qu'il était préférable de changer le joint. Celui ci se dilate avec la température de l'huile et s’écrase, donc si il est déjà écrasé... Mais si il change le joint... j'ai envie de dire il vidange car le temps de changer le joint l'huile sera tout sortit. C'est pas comme ...
Forum: Problèmes Mécanique   Sujet: Consommation liquide de refroidissement 2l TDI 170 BMN
haybusa	Sujet du message: Re: Consommation liquide de refroidissement 2l TDI 170 BMN Posté: 17 Avr 2015, 21:51
Réponses: 151 Vus: 17160	Rétix et Border Oui, de toute facon quand tu sera devant les durites, tu va vite comprendre pourquoi c'est un U. Après y'a rien de sorcier, tu verra sur le moment même.
Forum: Problèmes Mécanique   Sujet: Consommation liquide de refroidissement 2l TDI 170 BMN
haybusa	Sujet du message: Re: Consommation liquide de refroidissement 2l TDI 170 BMN Posté: 17 Avr 2015, 20:44
Réponses: 151 Vus: 17160	Non un Y Trêve de plaisanterie oui un U
Forum: Problèmes Mécanique   Sujet: Consommation liquide de refroidissement 2l TDI 170 BMN
haybusa	Sujet du message: Re: Consommation liquide de refroidissement 2l TDI 170 BMN Posté: 17 Avr 2015, 17:39
Réponses: 151 Vus: 17160	Tu as le choix entre torde une durite ou le tube en acier tu choisis quoi? Si il fait un U ce n'est pas un hasard...
Forum: Problèmes Mécanique   Sujet: Consommation liquide de refroidissement 2l TDI 170 BMN
haybusa	Sujet du message: Re: Consommation liquide de refroidissement 2l TDI 170 BMN Posté: 15 Avr 2015, 06:46
Réponses: 151 Vus: 17160	Y'a deux durites d'eau et c'est relier a l'échappement. C'est pas compliqué^^ Oui y'a du liquide qui pisse de partout, tu ouvre un circuit d'eau fermé, normal que ca coule...
Forum: Problèmes Mécanique   Sujet: Consommation liquide de refroidissement 2l TDI 170 BMN
haybusa	Sujet du message: Re: Consommation liquide de refroidissement 2l TDI 170 BMN Posté: 14 Avr 2015, 22:30
Réponses: 151 Vus: 17160	Le notre sur le 170 ressemble a celui de la photo que j'ai mise sauf qu'il n'y a pas le tube de la flèche rouge (image prise sur internet) Après moi comme dit c'était provisoire pour pas que l'eau passe de partout dans mon moteur, on a schinter provisoirement comme je t'ai dis, aujourd'hui j'ai de n...
Forum: Problèmes Mécanique   Sujet: Vanne EGR et total Excellium
haybusa	Sujet du message: Re: Vanne EGR et total Excellium Posté: 13 Avr 2015, 22:03
Réponses: 24 Vus: 22839	Ce n'est pas la première fois que j’entends ca, mais le carburant vient des même sources pourtant non? Moi perso je mets ce qui me passe sous la main. Je n'ai jamais eu tendance à y croire a ce genre de truc. Pour le recul des économies cela dit je te rejoins.
Forum: Problèmes Mécanique   Sujet: Consommation liquide de refroidissement 2l TDI 170 BMN
haybusa	Sujet du message: Re: Consommation liquide de refroidissement 2l TDI 170 BMN Posté: 13 Avr 2015, 19:02
Réponses: 151 Vus: 17160	Tu n'y est pas du tout^^ Ton échangeur se trouve derrière le moteur accessible par le dessous sous le turbo. Tu devrait avoir plus de place, c'est à côté du FAP que tu n'a plus... La pièce ressemble a ca: http://s3.noelshack.com/uploads/images/1593618622200_sans_titre.png Mais ton mecano sait ce qu'...
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