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MessagePosté: 04 Juil 2011, 22:50 
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et bien sa y est on est dans le vive du sujet!!!je sent un peu de déception :( mais bon gagner 70 chevaux c est un truc de malade sur nos 140!!!!!!!!!!!!!!!
change vite ton débitmètre et mais y un coup de métal 5 ,parce que la les piston et la segmentation vont travailler dure!!!!
fait quand même attention a ton couple n en abuse pas trop !si sa pète aye !!!aye!!!!!
tu y retourne quand?


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MessagePosté: 05 Juil 2011, 02:02 
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Merci pour les coneils. Jy retourne apres les vacance. Jvai mettre du mecacyl apres la vidange.

Pour la premiere fois depuis que jai la voiture, les ventilateurs de refroidissement ont tournés :ptdr:

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MessagePosté: 05 Juil 2011, 08:41 
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nicolas a écrit:
et bien sa y est on est dans le vive du sujet!!!je sent un peu de déception :( mais bon gagner 70 chevaux c est un truc de malade sur nos 140!!!!!!!!!!!!!!!
change vite ton débitmètre et mais y un coup de métal 5 ,parce que la les piston et la segmentation vont travailler dure!!!!
fait quand même attention a ton couple n en abuse pas trop !si sa pète aye !!!aye!!!!!
tu y retourne quand?


je ne vois pas ce qu'apporte du metal5 si l'huile et l'essence utilisée sont de bonne qualité


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MessagePosté: 05 Juil 2011, 09:49 
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Ça restore les compressions pour les moteur avec un fort kilometrage . ça depose également un film lubrifiant permanent sur le corps des pistons.

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MessagePosté: 05 Juil 2011, 09:51 
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la bonne huile aussi fait ça normalement


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MessagePosté: 05 Juil 2011, 14:48 
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très peu c est un produit chimique qui réagi a la chaleur du moteur,sa nettoie les soupapes remonte la compression pour des moteurs qui ont beaucoup de borne,sa nettoie aussi la segmentation ,en claire sa redonne un coup de neuf dans toute la chambre de combustion y compris le turbo,sa produit agi sous 100 150 bornes.
moi j en mets un a chaque vidange c est un petit bidon de 15 cl a 40 euro ,ça sa fait mal :(


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MessagePosté: 05 Juil 2011, 14:58 
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ouch :shock:


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MessagePosté: 06 Juil 2011, 11:22 
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vraiment la classe, c'est une bien belle prépa que tu as la, de quoi fair des envieux..... :grrr:

hahaha bonne continuation :love:


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MessagePosté: 11 Juil 2011, 12:15 
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Bravo , la kaktuss mobile est en marche !
Quel travail pour en arrivé jusque là , tu est méritant : BRAVO !

Lorsque tu descend dans le sud , obligé que l'on se fasse une petite "comparaison" avec mon tt ^^
Comme lorsque l'on s'est rencontré chez toi avec nos 2 A3 ! Bon j'espère que l'on cassera pas nos turbo à 3 semaines d'intervalle après :)

Allez je te suis de près sur tes évolutions t'inquiete ... moi aussi je me prépare de mon côté


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MessagePosté: 11 Juil 2011, 22:04 
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Merci, ouai ouai on va comparer hihi, c'est claire, esperons qu'on casse pas nos turbo cette fois-ci.

ps : je suis a 1.7 bars de pression turbo brut (sans la athmo) :twisted:

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MessagePosté: 11 Juil 2011, 22:18 
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1.2 bar pour ma part mais je suis en config' stock ... pour l'instant :twisted:


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MessagePosté: 12 Juil 2011, 12:17 
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kaktuss77 a écrit:
Merci, ouai ouai on va comparer hihi, c'est claire, esperons qu'on casse pas nos turbo cette fois-ci.

ps : je suis a 1.7 bars de pression turbo brut (sans la athmo) :twisted:



sa va on se fait plaisir avec la pression :punition: :mrgreen: :mrgreen:

pchittttttttttttttttttttttttttttttttttttttttt :shock: pafff :mrgreen: lol


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MessagePosté: 12 Juil 2011, 13:50 
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Lool c'est plutôt pchiiiiiiiiiitttttt brooooaaaauuuuuummmmmmm mdr

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MessagePosté: 12 Juil 2011, 16:12 
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:) Je reconnais bien là le langage à la Nico !! :D

VAvavrooooom Nico !! :hello:

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MessagePosté: 13 Juil 2011, 07:49 
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Loool :) rah lalalala vivement qu'on se revoit les mecs. J'espère après mes vacance ça va le faire.

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MessagePosté: 14 Juil 2011, 18:39 
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kaktuss77 a écrit:
Benoît a écrit:
Un embrayage d'origine peut supporter quelle couple en 140 ?


460Nm de couple environ.

Marcotic92 a écrit:
:grrr: Lâcheur !!! Quant t'es pas là t'es pas là toi !! :fchier: Tu as raison, fais un rasso quand moi je suis pas là !! + 1


:fchier: tu pars quand?

j'ai 420nm de couple et ca commence a patiner en 3 et 4 sur 1500t et 2300t
c'est grave???


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MessagePosté: 27 Juil 2011, 17:30 
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salut kaktuss ,
bravo pour tes 210 poney lol , sa doit pousser fort mais fait gaffe quand meme les bleus sont pas loin


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MessagePosté: 27 Juil 2011, 18:28 
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audia3sline67450 a écrit:
salut kaktuss ,
bravo pour tes 210 poney lol , sa doit pousser fort mais fait gaffe quand meme les bleus sont pas loin




pas grave c'est un détail sa :punition: cyp :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:


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MessagePosté: 28 Juil 2011, 21:33 
Si jamais un TDI me double je saurais que c'est toi !
:ptdr:


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MessagePosté: 28 Juil 2011, 21:55 
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pas bien de jouer au chat et a la souris :mrgreen: :ptdr:


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MessagePosté: 29 Juil 2011, 09:31 
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mazagrand a écrit:
Si jamais un TDI me double je saurais que c'est toi !
:ptdr:

Je pense que tu a encore un peut de marge.. :mrgreen:


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MessagePosté: 29 Juil 2011, 16:25 
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JM13 a écrit:
mazagrand a écrit:
Si jamais un TDI me double je saurais que c'est toi !
:ptdr:

Je pense que tu a encore un peut de marge.. :mrgreen:


si ,si mazagrand est a l arrêt c est possible :ptdr:


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MessagePosté: 29 Juil 2011, 21:01 
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andouille !!! :lol: :ptdr:

non je ne peux pas encore rivaliser avec la S3 actuelle, quoi que dans les routes sinueuses j'ai l'avantage du couple ^^

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MessagePosté: 29 Juil 2011, 22:03 
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N'oublie pas les quatre roues motrice.. :roll:


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MessagePosté: 29 Juil 2011, 22:14 
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Je vais vraiment poser un quattro si vous me tentez trop lol.

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