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MessagePosté: 14 Oct 2009, 00:19 
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Audi S3 2.0 TFSI 265Ch
S de Juil 2007
Voila mon Audi A3, achetée réssament, et qui pour le moment me pose des souci mais c'est ze voiture que je veux depuis que j'ai passé mon permi il y a 1an!!

à la reception
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Voila un vue de devant,

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et un bref appercu de l'interieur.

Aujourd'hui
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Les Options d'origine audi :

- Jante hiver 17"
- Antibrouillars avant
- Rétros rabattables et dégivrants avec vitre convexes gauche et droite

Les Options perso :

- Kit HID Xenon 35watts (remplacé par ampoule stock car balaste grillé)
- Autoradio JVC, mp3, ipod 1DIN
- Ajoute d'un 2ème caisson d'origine dans coffret en bois
- Jante VW Golf type R

Projet du moment : The Big Big Big Project !!

Un petit projet entièrement fait maison

:arrow: En etude

Habillage Full S3 exterieur

Face avant

:arrow: Pare Choc S3 ---> posé!!!
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:arrow: Calandre S3 Chromée ---> reçu et posée, merci Alexibo :hello:
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:arrow: Grille AB pour PC S3 ---> posées
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:arrow: Feux AB ---> posés
:arrow: Capot ---> posé
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Face arrière
:arrow: Pare Choc S3 ---> posé (merci Goupil422)
:arrow: Becquet S-line/S3 ---> posé (Merci Johann)
:arrow: Radars de recule --> posé (non OEM)

Latéral
:arrow: bas de caisse S3 ---> posé
:arrow: bas de porte S3 ---> posé
:arrow: seuil de porte S3 ---> en cours


La Préparation moteur:
:arrow: Pose de l'hybride GT1720 ---> fait!!!!
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:arrow: Pose ligne Full Miltek 63mm - sans cata ---> fait !!!!
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:arrow: Embrayage renforcé et Volant Moteur ---> fait à 156000km mort a 192400km
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:arrow: Reprog Br-Performance @ 210Ch et 456Nm -----> fait !!!!
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:arrow: Retouche reprog Br-Performance @ 212Ch et 476Nm -----> fait !!!!
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:arrow: condamnation de l'egr en sortie de turbo --------> fait!
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:arrow: suppression du radiateur EGR ------> fait !!!!!
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:arrow: Boite à air Carbonio (218ch/491nm)----> fait !!!!
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:arrow: Changement de la boite 6 vitesses du TDI 140 type 02Q GRF HS par une boite 6 vitesses TDI 170 type 02Q JMA --> fait !!!!!
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:arrow: Changement du volant moteur bi-masse LUK et de l'embrayage renforcé SACHS par un kit VM simple masse et embrayage renforcé SouthBend SILENT conçu pour 540Nm --> fait !!!!!
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:arrow: Pose du Short-shift --> fait !!!!
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:arrow: Changement du moteur --> fait !!!
moteur origine 201500km, piston cylindre 1 fendu, remplacé par moteur 0km et carto stock
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ImageImage
Toutes les photos du démontage remontage :
photos-a3-8p-2-0-tdi-2008-pre-f51/moteur-fait-fuite-d-huile-grrrr-t3303-3350.html
photos-a3-8p-2-0-tdi-2008-pre-f51/moteur-fait-fuite-d-huile-grrrr-t3303-3475.html
photos-a3-8p-2-0-tdi-2008-pre-f51/moteur-fait-fuite-d-huile-grrrr-t3303-3650.html
photos-a3-8p-2-0-tdi-2008-pre-f51/moteur-fait-fuite-d-huile-grrrr-t3303-3675.html
photos-a3-8p-2-0-tdi-2008-pre-f51/moteur-fait-fuite-d-huile-grrrr-t3303-3900.html
photos-a3-8p-2-0-tdi-2008-pre-f51/moteur-fait-fuite-d-huile-grrrr-t3303-3950.html
photos-a3-8p-2-0-tdi-2008-pre-f51/moteur-fait-fuite-d-huile-grrrr-t3303-4000.html

:arrow: Passage freinage stock en EBC Brake --> fait !!!
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:arrow: Reprog rodage by KaKtouCh :
- 160ch 380Nm --> fait
- 184ch 400Nm --> fait
- 193ch 420Nm --> fait
- 200ch 440Nm --> fait
- 210ch 460Nm --> fait

:arrow: Reprog Serieuse By KaKtouCh :
- 230ch 480Nm Smoke MAF (gt1752) --> fait (Gestion de fumée par débitmètre)

- bonus 1 -> 230ch 480Nm Smoke MAP (gt1752) --> fait (Gestion de fumée par pression turbo)

- bonus 2 -> 240.5ch 490nm Smoke MAP (gt1752) -> fait !!
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- bonus3 -> 280.4ch 517.2nm Smoke MAP (gtb2260vk)
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:arrow: Gestion du capteur 4 bar et linéarisation de celui ci dans la cartographie --> fait!!!

:arrow: Gestion des fumées en fonction de la pression turbo au lieu du débitmètre --> fait!!!

:arrow: Recherche du code défaut absence du débitmètre --> fait !!!!

:arrow: Dumpvalve sur circuit pneumatique stock codé dans la cartographie --> fait!! (en attente de mise en place)

:arrow: launch control --> modé et réglé à 2400trs/min

:arrow: Réactivité du turbo grandement amélioré

:arrow: Plus de chute de pression au passage de rapport (quand on tartine)

:arrow: Plus d' 1Bar de pression en frein moteur entre 3000 et 4800trs (0.2-0.4 en temps normal)

:arrow: Réfection complète de la Map de conversion Couple en Quantités Injectées

:arrow: Lissage de toutes les maps de durées d'injections

:arrow: Adaptation des maps de durées successives pour éviter les creux de puissance dans la courbe (chaques maps de durées est utilisés en fonction d'un certain degrés d'avance, donc les maps sont choisies à la volé, et quand on prends le zones utilisées de chacune et qu'on les mettaient a la suite euh... ca faisait pas jolie xD (d'où les trous dans la courbe))

:arrow: Lissage et mod des deux map N75

:arrow: Lissage des maps d'avances pour une transition plus souple

:arrow: Réfection complète de la map de correction de Pturbo en Fct de la Patmo

:arrow: Réfection de la map de correction Pturbo en Fct de la Temp °C extérieur

:arrow: Réfection complète des maps de pédales en fonction du rapport engagé

:arrow: Rupteur TDI, semi-long (vidéo à venir)

:arrow: Limite affichage pression turbo (1.55bars) au VAG-Com débridée --> fait !!!!

:arrow: Clapet sur la ligne d'échappement : --> Commandé, en attente montage
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Modification esthétique extérieur
:arrow: feux arrière facelift ---------------> fait!
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:arrow: éclairage du coffre -----------> fait!
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:arrow: évent pour caisson d'origine --> fait!
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:arrow: Pose des combinés filtés KW Variant 1 basic (réglé à -50) ---> fait!
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:arrow: Pose Jantes VW Golf Type R (avec pneus en 235/40 ZR 18 95Y) ----> fait!
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:arrow: Pose Jantes Audi RS4 noires (réplica) avec pneus en 235/35 ZR 18 91 Y ---> fait !!

:arrow: Post des simple xénons ---> fait !!!!


Modification interieur:
:arrow: Changement siege tissu beige par tissu noir (merci Snaki08)
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:arrow: Changement du volant 8L 4 Branches par un 8L 3 Branches cuir (merci Jhonn)
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:arrow: Changement des pédales plastique noir par celles en alu (fait !!!!)

:arrow: Insert noir peint en alu ---> fait !!!

:arrow: Changement du volant 3 branche type 8l par un 3 branches 8P S-Line --> fait!!!

:arrow: Changement compteur sans ODB par un avec ODB --> En cours

:arrow: Ajout du Régulateur de vitesse type VW Golf --> En cours

:arrow: Pose du Rns-e avec module Bluetooth --> Fait !!!
Image

:arrow: Pose du volant S-line 8p ---> fait !!!

Voilà Voilà :mrgreen:

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MessagePosté: 14 Oct 2009, 07:24 
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Audi S3 2.0 TFSI 265Ch
S de Aoû 2007
Salut et bienvenu.

Une petite présentation de ta tuture serais pas mal ;)

Finition, option, ......


:mb:


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MessagePosté: 14 Oct 2009, 08:04 
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Audi A3 2.0 TDI 140Ch
S-Line de Mar 2005
bienvenue à toi ;-)


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MessagePosté: 14 Oct 2009, 12:12 
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Audi A3 2.0 TDI 140Ch
Ambition Luxe de Jan 2005
Bienvenue :-):-) c est quoi les soucis qu elle te pose ?


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MessagePosté: 14 Oct 2009, 21:22 
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Autre Audi 2.0 TDI 170Ch
Ambition Luxe de Juin 2007
bienvenue, belle titine ........c est quoi tes soucis


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MessagePosté: 15 Oct 2009, 18:35 
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Audi A3 1.9 TDI 105Ch
S-Line de Juil 2009
joli pour une attraction
des anti brouillard sur attraction et des jante d ambition?
y a deja eu de la modif


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MessagePosté: 20 Nov 2009, 15:17 
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Véhicule non VAG Autre
Autre de Juin 2006
Elle est de quelle année?


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MessagePosté: 21 Juin 2010, 12:39 
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Audi S3 2.0 TFSI 265Ch
S de Juil 2007
voici quelque photos,

Image

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et pendant le remontage du PC av et changement du gardeboue av gauche

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MessagePosté: 21 Juin 2010, 14:15 
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Gagnant concours photo
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Audi A3 2.0 TDI CR 140Ch
Ambiente de Sep 2008
Je pige pas trop ton problème......

Pourquoi tu as tout enlevé?


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MessagePosté: 21 Juin 2010, 16:23 
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Autre Audi 2.0 TDI 170Ch
Ambition Luxe de Juin 2007
:idea:


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MessagePosté: 21 Juin 2010, 16:47 
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Audi S3 2.0 TFSI 265Ch
S de Juil 2007
deja enfaite c'est le garde bou avant droite ^^ car il été cassé donc le cache sous moteur tenais plus. pour le PC c'était parce ke un mec mavais touché le PC donc il été déboité d'un peu partout et en démontant je me suis apercu qu'il manquait des vis donc j'ai tout remis dans l'ordre ^^

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MessagePosté: 21 Juin 2010, 19:18 
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Audi A3 2.0 TDI 140Ch
Ambition de Juil 2007
Tu as bien du courage pour faire tous ça toi meme !!!


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MessagePosté: 21 Juin 2010, 20:06 
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Audi S3 2.0 TFSI 265Ch
S de Juil 2007
steve-o a écrit:
Tu as bien du courage pour faire tous ça toi meme !!!


tu sais je fais que les chose "facile" par exemple souflet de cardan je donne a faire, radiateur de gaz d'échappement aussi. sinon pour le reste genre PC garde boue, piece moteur facile d'acces bah je fais moi, ca me coute pas la main oeuvre, meme si je passe certe plus de temps ^^

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MessagePosté: 21 Juin 2010, 20:15 
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Audi S3 2.0 TFSI 265Ch
S de Juil 2007
Nouvelle photo prise ce soir meme :D

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MessagePosté: 14 Sep 2010, 10:09 
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S de Juil 2007
suite au passage en feux arr facelift, voici les photo :D

avant :
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apres :
Image
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a bientot :wink:

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MessagePosté: 14 Sep 2010, 10:12 
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Autre Audi 2.0 TDI 170Ch
Ambition Luxe de Juin 2007
superbe avec les nouveau feux :1010:


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MessagePosté: 14 Sep 2010, 10:15 
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S de Juil 2007
merci :D

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MessagePosté: 14 Sep 2010, 10:17 
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Audi A3 2.0 TDI 170Ch
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Vraiment top ces feux ca change vraiment le cul de ta voiture !


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MessagePosté: 14 Sep 2010, 10:20 
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Autre Audi 2.0 TDI 170Ch
Ambition Luxe de Juin 2007
un petit désiglage et les sorties échappements chromées est ça sera Top :wink:


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MessagePosté: 14 Sep 2010, 10:20 
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S de Juil 2007
oui, un vrai lifting lol (d'ou le facelift d'ailleur xD) chui content 1er modif depuis que j'ai la voiture en exterieur. pour pas trop chere. ca le début du commencement car la jvai avoir mes payes, hahaha lol jvai pouvoir m'amuser un peu.

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MessagePosté: 14 Sep 2010, 10:28 
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DanDinos a écrit:
Vraiment top ces feux ca change vraiment le cul de ta voiture !


+ 1

Belle voiture en tout cas


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MessagePosté: 14 Sep 2010, 11:55 
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S de Juil 2007
prochaine étape sortie skoda :D, désiglage je sais pas jl'aime bien avec moi :heu:

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MessagePosté: 14 Sep 2010, 12:15 
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Véhicule non VAG Autre
Autre de Mar 2005
tu finalement reçu les bon :shock: :shock: :shock: :!: :!: :!:

je suis tres content pour toi et pour moi aussi car par lameme occas peut le mois prochain je vais y passer :punition:

:bravo: :bravo: :bravo: :bravo: :stop: :hop: :hop: :non: :non: :merci: :merci: :merci: :merci: :merci: :merci: :merci: :merci: :merci:


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MessagePosté: 14 Sep 2010, 14:12 
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lemanseb a écrit:
:) ne te trompe pas prend bien les 002 :D


les 002 sont celles. Souder c'est ça?

Mais avant ça je penses poser le régulateur de vitesse type vw golf 5 j'ai le calculateur vw :D ça va être classe après quand jaurais les sorties + feux arrières + regulateur. Puis la suite après ^^

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MessagePosté: 14 Sep 2010, 15:25 
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a oui les fameuse 50mm, mais moi j'ai un 2.0L ^^ mais merci pour linfo, enfin je suis ca de tres pres depuis un moment

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