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MessagePosté: 10 Fév 2013, 18:46 
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S-Line de Jan 2007
GO

:mrgreen: :mrgreen:


c'est pas encore fini



j'attend !!!!!!




mdr :ptdr: :ptdr: :ptdr:


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MessagePosté: 10 Fév 2013, 18:52 
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ah si j'avais un garage eclairé !!! Je bosserai toutes les nuits :) mais bon la meca à la frontale c'est pas le top :ptdr:


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MessagePosté: 10 Fév 2013, 18:56 
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et bien détrompe toi c est ce qu il y a de mieux!! une barette a leds c est de la balle aussi
sa te fait une petite trotte mais tu es le bien venu !!!
je te fait sauté l egr puis mon pote te le supprime de ta carto et une petite reprog !!!
en repartant je pense que tu arrivera plus vite chez toi que tu sera arrivé :)


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MessagePosté: 10 Fév 2013, 18:58 
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skyner a écrit:
ah si j'avais un garage eclairé !!! Je bosserai toutes les nuits :) mais bon la meca à la frontale c'est pas le top :ptdr:


ça se vois que ta pas fait la guerre :heu: de mon temps on démonter les pistons éclairé a la bougie

sous une bâche dehors et sous la pluie par -5°











bon ok la j'en fait un peut trop :ptdr: :ptdr: :ptdr:


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MessagePosté: 10 Fév 2013, 19:15 
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faut avoué que je t ai poussé a bou jusqu a 5 heure du mat!!:)
il en pouvais plus :ptdr:


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MessagePosté: 10 Fév 2013, 19:16 
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@nico: Tu sais que j'ai vraiment pensé à la guirlande de led sous le capot :) j'ai fait rire mes collegues quand j'ai parlé de ca au boulot :D

@djgillou: j'ai pas fait ca mais j'ai fait mes freins avant dans le parking vide d'auchan pas eclairé par temps de pluie, et je m'en suis bien sorti avec une petite glissade sur une plaque en metal en repartant :)


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MessagePosté: 10 Fév 2013, 20:20 
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mdr c'est le coin des guerriers ici!! des situations pareil je dois tellement en avoir que je ne serais pas laquelle vous raconter! :lol: :lol: :lol: :lol:


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MessagePosté: 10 Fév 2013, 20:22 
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Ambition Luxe de Oct 2003
au passage les jantes de ta voiture sont :love: :love: :love: :love:


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MessagePosté: 10 Fév 2013, 20:24 
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Merci :D :D :D


Ah oui et j'oubliais, les piles de la lampe torche etant mortes j'ai utilisé le telephone pour m'eclairer quand il fallait et avec les mains pleines de graisses (j'ai aps pensé aux gants) c'est pas top :mrgreen:

Et sinon y'a pas un diffuseur arriere qui existe pour pc ar non facelift, je trouve pas vraiment, meme si je prefere le facelift et de loin, c'est juste par curiosité.


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MessagePosté: 11 Fév 2013, 23:26 
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S-Line de Jan 2006
On m'a donné une super idée pour le logo S line de calandre je cite:

Citation:
+
----
-
La solution pour ta calandre je la connais, j'ai le logo Oettinger qui est fixé comme toi sur une grille nid d'abeille.

Voila comment ils ont fait, tu prend ton logo tu lui coupe la partie arrière pour le rendre lisse.
Tu prend deux petits boulon, écrou de l'épaisseur de la grille. (par exemple 4 mm de diamètre)
Tu prend de la colle bi composant, tu colle les tête des boulons sur l’arrière des ton S line.
Tu donne un coup de peinture, pour faire propre.
Tu coupe une plaque ou un morceaux de plastique noir ou peint.
Tu lui fait deux trou ajusté au diamètre des boulons.
Avec tous ça tu a plus qu'a prendre ta grille de calandre en sandwich et le tour et joué.


C'est vraiment pas mal je pense :D

et j'ai aussi exposé quelques soucis que j'ai au VAG COM dans ces topics:

vag-com-f46/erreurs-diverses-help-please-t22102.html

et

vag-com-f46/changer-le-nombre-de-cle-a-apprendre-t22098.html

Y a ca qui me fait peur:

Adresse 01: Moteur Labels: FRM\03G-906-016-140.lbl
No. pièce Log: 03G 906 016 FF Mat: 028 101 190 5
Pièce: R4 2,0L EDC 0000SG 7364
Révision: 12345678 No. de série: AUX7Z0ENFNF03A
Codage: 0000072
No. Atelier: WSC 00046 412 286720
VCID: 6CDC2A434F90D78

2 Codes défaut trouvés
17055 - Bougie de préchauffage cylindre 1 (Q10) => J'ai les bougies dans le coffre je change ca bientot
P0671 - 000 - Défaut électrique dans le circuit
Capture:
Tr/min: 0 /min
Couple: 180.0 Nm
Vitesse: 0.0 km/h
Charge: 0.0 %
Tension: 11.86 V
Bits: 00000111
Température: 7.2°C
Bits: 00110000

17978 - calculateur moteur bloqué => Depuis aujourd'hui et celui la me fait peur :(
P1570 - 000 - - Intermittent
Capture:
Tr/min: 0 /min
Couple: 192.0 Nm
Vitesse: 0.0 km/h
Charge: 0.0 %
Tension: 11.10 V
Bits: 00000100
Bits: 00000000
(sans unité): 0.0

Tests passés: 0 0 0 0 0

et

-------------------------------------------------------------------------------
Adresse 25: Anti-démarrage Labels: 1K0-920-xxx-25.clb
No. pièce Log: 8P0 920 930 R Mat: 8P0 920 930 R
Pièce: KOMBIINSTR. VDO H80 0420
Révision: D06 No. de série: AUX7Z0ENFNF03A
No. Atelier: WSC 05460 995 89693
VCID: 4182ABF71892EA0

1 Code défaut trouvé
01176 - Clé(s)
008 - Signal implausible - Intermittent

-------------------------------------------------------------------------------
Depuis que j'ai essayé de programmer ma deuxieme clé j'ai ca, mais ca ne bloque pas le demarrage, je n'ai pas essayé de l'enlever.


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MessagePosté: 12 Fév 2013, 01:16 
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nicolas a écrit:
faut avoué que je t ai poussé a bou jusqu a 5 heure du mat!!:)
il en pouvais plus :ptdr:


ouaissss un salopard :ptdr: :ptdr:

pour temps je suis habitué mai la j'accumulez de toute la semaine

des modif et des modif sur les caisses de tout le monde

:? :?


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MessagePosté: 13 Fév 2013, 23:36 
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Grâce au lien de loebi du wiki de ross-tech j'ai compris les erreurs qui me faisaient peur => apparement toutes liées à mon test de programmation de la deuxieme clé. Et celui la qui m'a bien fait peur a l'air d'être commun dans ces cas la même la voiture demarre quand meme :ouf: http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.ph ... 570/005488

Je pense que je vais pas y couper et devoir prendre rendez vous pour programmer le double, fait chier 50€ pour une manip si simple...


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MessagePosté: 14 Fév 2013, 22:20 
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Et je vais peut etre me laisser tenter par une reprog chez M-Tech :D


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MessagePosté: 14 Fév 2013, 22:21 
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Cool ça :wink:


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MessagePosté: 14 Fév 2013, 22:24 
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Pas pour tout de suite, peut etre dans 2 ou 3 mois :D mais j'y pense vraiment, moi qui roule beaucoup avec je vais me regaler :D


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MessagePosté: 14 Fév 2013, 22:35 
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alors là y'a pas photo, perso j'aurais du mal à rouler sans, même si en ce moment j'avance plus, les pneus avant sur les jantes qu'on ma prêté étant KO


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MessagePosté: 15 Fév 2013, 18:57 
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Alors j'ai demonter et "nettoyer" ma vanne EGR cet apres midi, ca va c'etait pas trop encrassé, et j'avais pas assez de nettoyant frein pour nettoyer comme il faut. Par contre c'etait plein d'huile et je sais pas si j'ai pas l'electronique qui est noyée :(

Image

Sinon j'en ai profité pour voir comment etait faite l'install de mes xenons et que pensez vous de cette photo svp ? On dirait qu'il y a un bien un adaptateur, un relais, et j'ai un fil qui va direct à la batterie :?: je trouve ca bizarre, un oeil d'expert ?

Image


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MessagePosté: 15 Fév 2013, 20:02 
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Oui comme encrassement on a vu pire ;)

Pour tes xenons, demande à papouf ou Tonio ;)


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MessagePosté: 15 Fév 2013, 20:03 
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Oui pour la vanne ca va, faut que je refasse le joint sur conseil de nico.


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MessagePosté: 16 Fév 2013, 18:35 
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Joint noir acheté, je referai l’étanchéité dans la semaine. Et je me demande encore comment cette voiture a pu passer le CT (il y a eu un billet c'est sur) déjà les xénons et maintenant je me rends compte que j'ai pas d’éclairage de plaque arrière !!! Ca va etre l'occasion de prendre des modules LEDs :D

Image

Je pense a prendre ce pommeau aussi, il m'a l'air bien et il a été installé par Audi_C
http://www.ebay.de/itm/Original-Audi-S- ... fresh=true


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MessagePosté: 17 Fév 2013, 02:02 
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Super soirée...Je vais au ciné, je recupere la voiture, 1 km apres je vois que ca scintille à l'arriere, je me dit, mm il ne pleut pas, je met l'essuie glace, rien, je m'arrete et la .... lunette arriere petée...supeeeeeeeeeeeeeeeeer...... :( :( :(

Elle n'est pas tombée mais on voit clairement l'impact sur le cote gauche... J'ai appelé carglass et ils n'ont pas la piece en stock pour reparation lundi matin, ca sera lundi aprem ou mardi... fait chier ...

Image


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MessagePosté: 17 Fév 2013, 08:12 
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Ambition de Juil 2004
:(


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MessagePosté: 17 Fév 2013, 09:25 
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Attraction de Fév 2005
:shock:


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MessagePosté: 17 Fév 2013, 09:26 
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S de Juil 2009
Ah merde désolé pour toi :(


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MessagePosté: 17 Fév 2013, 23:17 
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Une photo en plein jour:

Image

Donc j'ai appelé carglass hier soir 02:00 du mat :D et la femme m'a dit que ca me couterait 77 euros (15% de franchise), elle m'a demandé si la vitre était sur-teintée donc j'espere que c'est compris dans le prix, et je suis bien assuré pour les accessoires mais la franchise est à 150 euros...


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