Ce site web utilise les cookies.

Les données stockées par ces cookies nous permermettent de personnaliser le contenu des annonces, d'offrir des fonctionnalités relatives aux réseaux sociaux et d'analyser notre trafic. Nous partageons également certains cookies et des informations sur l'utilisation de notre site avec nos partenaires de médias sociaux, de publicité et d'analyse, qui peuvent combiner celles-ci avec d'autres informations que vous leur avez fournies ou qu'ils ont collectées lors de votre utilisation de leurs services. Nos partenaires sont Google et ses partenaires tiers.

Voir les messages sans réponses | Voir les sujets actifs Voir les nouveaux messages | Voir mes messages

toze60 - Messages
	Rechercher dans ces résultats:

Auteur	Message
Forum: Problèmes Electrique ou Electronique   Sujet: Problème de chauffage quand moteur atteint 90°
toze60	Sujet du message: Re: Problème de chauffage quand moteur atteint 90° Posté: 16 Jan 2013, 20:21
Réponses: 88 Vus: 9565	Slt S'il le vire, il n'aura pas du tout de chauffage et le moteur ne montera pas en température. Sinon erios, tu parle du calculateur clim ? C'est clair que c'est chiant cette histoire, en plus il fait froid en ce moment.
Forum: Problèmes Electrique ou Electronique   Sujet: Voyant liquide de refroidissement
toze60	Sujet du message: Re: Voyant liquide de refroidissement Posté: 15 Jan 2013, 23:24
Réponses: 8 Vus: 5683	Re Ok, dés que possible.
Forum: Problèmes Electrique ou Electronique   Sujet: Voyant liquide de refroidissement
toze60	Sujet du message: Re: Voyant liquide de refroidissement Posté: 15 Jan 2013, 13:07
Réponses: 8 Vus: 5683	Slt Avec un grand tournevis tu les tors légèrement dans sans les faire toucher. Donc, c'est léger. Perso c'est ce que j'ai fait et nickel.
Forum: Problèmes Electrique ou Electronique   Sujet: Voyant liquide de refroidissement
toze60	Sujet du message: Re: Voyant liquide de refroidissement Posté: 14 Jan 2013, 13:08
Réponses: 8 Vus: 5683	Slt J'avais aussi le même souci et j'ai donc rapprocher les électrodes et depuis nickel.
Forum: Entretien de votre A3   Sujet: Entretien chez vw, trop d'huile et huile noire
toze60	Sujet du message: Re: Entretien chez vw, trop d'huile et huile noire Posté: 13 Jan 2013, 13:53
Réponses: 9 Vus: 2841	Re Pour la vidange moteur chaud, c'est 20 min après avoir coupé le moteur (et oui 90 'C dés qu'on entend les ventilateurs moteur ). En tout cas, c'était la procédure au centre d'essais. Pour le niveau, moteur froid comme cité plus haut ou pareil 20 min après.
Forum: Garages des A3 2.0 TDI 136/140/143   Sujet: [bcool] Plus de Covering et bidouillages - Modifs Page 1
toze60	Sujet du message: Re: [bcool] Covering et bidouillages 184 ch Posté: 13 Jan 2013, 13:45
Réponses: 531 Vus: 5692	Slt Pour les xénon, mettre un condensateur. En tout cas pour ma part sa résolu ce souci.
Forum: Entretien de votre A3   Sujet: Entretien chez vw, trop d'huile et huile noire
toze60	Sujet du message: Re: Entretien chez vw, trop d'huile et huile noire Posté: 13 Jan 2013, 09:48
Réponses: 9 Vus: 2841	Slt Quand tu fais une vidange, il reste toujours de la vieille huile à des endroits du moteur et il ne laisse jamais des plombs pour que l'huile coule à fond. Après dépend aussi de la méthode utiliser, aspiration ou par la vis de vidange. Par exemple la culasse ou y a les trou des vis de fixation et...
Forum: Problèmes Electrique ou Electronique   Sujet: Problème de chauffage quand moteur atteint 90°
toze60	Sujet du message: Re: Problème de chauffage quand moteur atteint 90° Posté: 11 Jan 2013, 22:02
Réponses: 88 Vus: 9565	Re Ok, oui commence par ton + après contact. Teste et après tu nous dit quoi. Mon pote m'avait demander si c'était arrivé d'un seul coup ou si tu avais toucher à ta voiture. Moi, j'en avait aucune idée.
Forum: Problèmes Electrique ou Electronique   Sujet: Problème de chauffage quand moteur atteint 90°
toze60	Sujet du message: Re: Problème de chauffage quand moteur atteint 90° Posté: 11 Jan 2013, 20:01
Réponses: 88 Vus: 9565	Slt Alors, mon pote ma parler du radiateur chauffage qui se boucherais dés que la température est élevé et fonctionne dés que sa baisse. Y ma parler aussi d'une sonde de la clim qui merderais ou volet qui merde. Il me tiendra au courant s'il entend parler de quelque chose. Après c'est chiant car fau...
Forum: Problèmes Electrique ou Electronique   Sujet: Problème de chauffage quand moteur atteint 90°
toze60	Sujet du message: Re: Problème de chauffage quand moteur atteint 90° Posté: 09 Jan 2013, 20:59
Réponses: 88 Vus: 9565	Slt Mince, pas de bol. Par contre, si tu as payer, il doivent résoudre le souci. J'essayerai de mon côté de me renseigner à ce sujet. On sait jamais.
Forum: Problèmes Mécanique   Sujet: Casse pompe à eau à répétition
toze60	Sujet du message: Re: Casse pompe à eau à répétition Posté: 09 Jan 2013, 06:50
Réponses: 2 Vus: 2645	Slt Écrit aussi une belle lettre à Vw France avec accusé de réception. Bon, Ok c'est pas la solution rapide mais..... . Après tu peut leurs mettrent la pression à ton garage car c'est garantie.
Forum: Problèmes Electrique ou Electronique   Sujet: Problème de chauffage quand moteur atteint 90°
toze60	Sujet du message: Re: Problème de chauffage quand moteur atteint 90° Posté: 08 Jan 2013, 20:12
Réponses: 88 Vus: 9565	Re Mince pas de bol. Est-ce qu'il est possible qu'une interférence électrique pourrais dire la clim de baisser la température dés quel le moteur atteint 90`c ?
Forum: Questions & Conseils d'achat sur les Audi A3 8P   Sujet: Votre avis sur une A3 TDI 140 Sportback
toze60	Sujet du message: Re: Votre avis sur une A3 TDI 140 Sportback Posté: 07 Jan 2013, 23:30
Réponses: 11 Vus: 1540	Slt Tu là essayer ? Sinon cool et pour le prix, ta regarder par exemple sur "la centrale " . Je viens juste de regarder et sa va. En tout cas sur la photo, elle est nickel.
Forum: Problèmes Electrique ou Electronique   Sujet: Problème de chauffage quand moteur atteint 90°
toze60	Sujet du message: Re: Problème de chauffage quand moteur atteint 90° Posté: 07 Jan 2013, 22:46
Réponses: 88 Vus: 9565	Re Ok, parfois ont cherche compliqué alors que c'est simple. Mais cela ne veut pas dire que j'ai raison. Donc, ont va attendre la suite demain .
Forum: Entretien de votre A3   Sujet: Révision 150 000 Km en LongLife !!
toze60	Sujet du message: Re: Révision 150 000 Km en LongLife !! Posté: 07 Jan 2013, 22:42
Réponses: 6 Vus: 2939	Re Y a bien un centre auto auquel tu as confiance ... Prend un bidon en rayon qui va bien et un filtre à huile et les reste tu le fera. Tu as plein de tuto sur le forum ou des membres prêt dé chez toi pour t'aider.
Forum: Questions & Conseils d'achat sur les Audi A3 8P   Sujet: Votre avis sur une A3 TDI 140 Sportback
toze60	Sujet du message: Re: Votre avis sur une A3 TDI 140 Sportback Posté: 07 Jan 2013, 12:48
Réponses: 11 Vus: 1540	Re Pour la couleur, y a une étiquette sous tapis coffre. Pour le volant moteur, c'est le tremblement au ralenti mais les tremblement peut aussi venir de la gestion injection.
Forum: Questions & Conseils d'achat sur les Audi A3 8P   Sujet: Votre avis sur une A3 TDI 140 Sportback
toze60	Sujet du message: Re: Votre avis sur une A3 TDI 140 Sportback Posté: 07 Jan 2013, 06:47
Réponses: 11 Vus: 1540	Slt Faut voir. La mienne acheter en 2009, modèle 2005/10, moteur BKD (donc à risque pour la culasse poreuse ) avec 103000 km. Aujourd'hui 173000 km et ras. Je l'ai acheter en connaissance de cause dans un garage avec garantie 1 an. Pour la finition comme sa c'est difficile. Sinon, demande l'historiq...
Forum: Problèmes Electrique ou Electronique   Sujet: Problème de chauffage quand moteur atteint 90°
toze60	Sujet du message: Re: Problème de chauffage quand moteur atteint 90° Posté: 07 Jan 2013, 06:33
Réponses: 88 Vus: 9565	Slt Ok, bonne journée
Forum: Problèmes Electrique ou Electronique   Sujet: Problème de chauffage quand moteur atteint 90°
toze60	Sujet du message: Re: Problème de chauffage quand moteur atteint 90° Posté: 06 Jan 2013, 21:58
Réponses: 88 Vus: 9565	Slt Moi je pense à l'air Car si consommation y avait , les niveau serait pas revenu. Je pense qu'il faut recommencer la purge du circuit d'eau. Ouvrir le bouchon bleu et laisser le moteur monter en température et attendre que le ventilateur radiateur se met en route et là c'est bon.
Forum: Entretien de votre A3   Sujet: Révision 150 000 Km en LongLife !!
toze60	Sujet du message: Re: Révision 150 000 Km en LongLife !! Posté: 06 Jan 2013, 21:43
Réponses: 6 Vus: 2939	Re Sa c'est sûr. Après tu peut fait faire un vidange simple et changer les filtres air, pollen, gasoil toi même et balai d'essuie-glace.
Forum: Entretien de votre A3   Sujet: Révision 150 000 Km en LongLife !!
toze60	Sujet du message: Re: Révision 150 000 Km en LongLife !! Posté: 06 Jan 2013, 16:58
Réponses: 6 Vus: 2939	Slt http://www.audi.fr/fr/brand/fr/service/ ... etien.html Tu peux très bien faire marché la concurrence ou pas. Faut voir le travail.
Forum: Problèmes Electrique ou Electronique   Sujet: Problème de chauffage quand moteur atteint 90°
toze60	Sujet du message: Re: Problème de chauffage quand moteur atteint 90° Posté: 05 Jan 2013, 12:00
Réponses: 88 Vus: 9565	Re Bizarre comme même car tu devrais avoir des bulles dans le vase d'expansion si ton joint de culasse était h.s entre échappement . ou de l'huile dans le vase si fuite avec cylindre ou du LDR dans l'huile moteur. Pareil est ce que tu aurais remarquer du Ldr autour du bouchon bleu de ton vase ? Si o...
Forum: Problèmes Electrique ou Electronique   Sujet: Problème de chauffage quand moteur atteint 90°
toze60	Sujet du message: Re: Problème de chauffage quand moteur atteint 90° Posté: 05 Jan 2013, 08:50
Réponses: 88 Vus: 9565	Slt Y a pas un membre prêt de chez toi ? Sa prend moins de 5 minutes pour le scan.
Forum: Problèmes Electrique ou Electronique   Sujet: Problème de chauffage quand moteur atteint 90°
toze60	Sujet du message: Re: Problème de chauffage quand moteur atteint 90° Posté: 04 Jan 2013, 22:30
Réponses: 88 Vus: 9565	Re Si le ventilateur moteur s'allume c'est que la pompe fonctionne bien. Donc, soit tu as encore de l'air dans le circuit ou sinon un souci du genre un volet qui merde . Est-ce que lorsque tu as fait un scan vag com, tu aurais vu des défauts ?
Forum: Problèmes Electrique ou Electronique   Sujet: Problème de chauffage quand moteur atteint 90°
toze60	Sujet du message: Re: Problème de chauffage quand moteur atteint 90° Posté: 04 Jan 2013, 10:12
Réponses: 88 Vus: 9565	Slt Ouvre le vase d'expansion et démarre ta voiture. Regarde dans le vase et demande à une tierce personne d'accélérer et tu devrais voir l'eau circulé dans le vase. Après il se peut quel ai de l'air dans ton circuit.
Trier par: AuteurDateForumTitre du sujetSujet du message CroissantDécroissant