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tazaisem - Messages
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Forum: Problèmes Electrique ou Electronique   Sujet: Problème de xénon
tazaisem	Sujet du message: Re: Problème de xénon Posté: 07 Fév 2012, 09:57
Réponses: 4 Vus: 578	Salut, Ayant fait la manip récemment: - Oui, il faut obligatoirement démonter le parechoc. ca prend un peu de temps la première fois - Oui également le phare, mais des que tu as enlever le parechoc, c'est enfantin. - Il y a une vidéo sur youtube + un schéma sur le forum de la position des vises - Po...
Forum: Problèmes Train Roulant   Sujet: quel pneu hiver sur mes jantes 17"
tazaisem	Sujet du message: Re: quel pneu hiver sur mes jantes 17" Posté: 19 Déc 2011, 18:52
Réponses: 4 Vus: 886	Regarde dans ta trappe a essence. Sur mon A3, j'ai le choix de mettre du 205/50/17 Il faut vérifier la largeur de ta jante. Tu as une tolérance de largeur de pneu suivant ta largeur de jante. J'ai le flan du pneu un peu tendu. Le monteur m'a dit que c’était pas grave mais il conseille de surveiller ...
Forum: Audio & électronique embarquée   Sujet: [Reception FM] Solution suite remplacement Autoradio
tazaisem	Sujet du message: Re: [Reception FM] Solution suite remplacement Autoradio Posté: 29 Aoû 2011, 12:28
Réponses: 19 Vus: 7517	C'est bizarre, les fils pour allez a la vitre ne peuvent as être débranché des amplis. Poste une photo de tes amplis, je pourrais te donner mon avis.
Forum: Audio & électronique embarquée   Sujet: [Reception FM] Solution suite remplacement Autoradio
tazaisem	Sujet du message: Re: [Reception FM] Solution suite remplacement Autoradio Posté: 26 Aoû 2011, 10:55
Réponses: 19 Vus: 7517	Salut, J'ai fait cette modif. Par contre je n'ai pas commande le kit sur Kufatek. J'ai achete le kit d'un personne du forum qui passait du concert 3 au RNSE. Normalement tu dois remplacer 2 modules dans le coffres. De souvenir: Tu as 2 câbles qui viennent de l'autoradio L'un va être brancher sur le ...
Forum: Questions & Conseils d'achat sur les Audi A3 8P   Sujet: Comment savoir si votre A3 à le filtre à Particule (DPF)
tazaisem	Sujet du message: Re: Comment savoir si votre A3 à le filtre à Particule (DPF) Posté: 20 Juil 2011, 13:49
Réponses: 37 Vus: 53456	un FAp se change a 120 000 je pense si tu veux un diesel récent tu n'aura pas le choix, ils sont tous fapés depûis 2007 je crois.. Apres faut juste l'entretenir, a savoir si tu fais beaucoup de ville et bien il faut aller de temps en temps sur l'autoroute pour le decrasser a 3000 tous.. Les FAP aud...
Forum: Trains roulants   Sujet: Choix de pneus pour S-line 140
tazaisem	Sujet du message: Re: Choix de pneus pour S-line 140 Posté: 08 Juin 2011, 14:20
Réponses: 14 Vus: 2493	J'ai actuellement les potenza sur un 140 quattro, Je n'ai pas assez de bornes avec (environ 3000) pour faire un bon retour. Au premier feeling, c'est semblable a des pirelli P0 sur sec. A noter que j'ai trouve les pirelli moyen en fin de vie ! Sur le mouille c'est vraiment au dessus des P0, c'est vr...
Forum: Modification de Puissance   Sujet: [PARTENAIRE] Reprog BR-Performance (Paris-Lyon-Sud-Belgique)
tazaisem	Sujet du message: Re: [PARTENAIRE] Reprog BR-Performance Posté: 17 Mai 2011, 09:24
Réponses: 901 Vus: 101167	Merci Romain pour ces précisions. Au moins, je serais pas étonné si je fais passer mon quattro sur banc. As tu une idée de la perte liée a l'haldex ? Pour ma part j'ai un 140 quattro et je trouve ca plus mou qu'une 140 classique. J'avais entendu dire que le système haldex était plutôt repartie 90% a...
Forum: Modification de Puissance   Sujet: [PARTENAIRE] Reprog BR-Performance (Paris-Lyon-Sud-Belgique)
tazaisem	Sujet du message: Re: [PARTENAIRE] Reprog BR-Performance Posté: 13 Mai 2011, 16:10
Réponses: 901 Vus: 101167	Ca se tient pour la deconnection de l'haldex. Par contre 2 remarques: Pourquoi les préparateurs parlent a chaque fois de banc 4rm si c'est pour pas l'utiliser sur une S La puissance et le couple communiqués au client sont plutôt flatteurs car le haldex doit avoir un impact en vrai conduite
Forum: Modification de Puissance   Sujet: [PARTENAIRE] Reprog BR-Performance (Paris-Lyon-Sud-Belgique)
tazaisem	Sujet du message: Re: [PARTENAIRE] Reprog BR-Performance Posté: 12 Mai 2011, 14:55
Réponses: 901 Vus: 101167	Je connais pas comment fonctionne les bancs de mesures, mais il y a un truc qui me chiffonne avec la photo de la S3. C'est pas sensé être une quattro ? Car la les roues arrières ne bougent pas des masses
Forum: Problèmes Mécanique   Sujet: Trou a l'accelération sporadique
tazaisem	Sujet du message: Re: Trou a l'accelération sporadique Posté: 26 Avr 2011, 17:50
Réponses: 33 Vus: 9310	il n'a pas enlevé l'egr.... Juste ajouté le joint. Il m'a dit que c’était tout près du cata (brulure inside !), par dessous coté passager.
Forum: Problèmes Mécanique   Sujet: Trou a l'accelération sporadique
tazaisem	Sujet du message: Re: Trou a l'accelération sporadique Posté: 26 Avr 2011, 15:55
Réponses: 33 Vus: 9310	J'ai le même moteur que toi... j'ai fait placé le joint réducteur pour limiter l'action de l'EGR. Résultat plus de trou. j'ai fait faire la modif vu que je suis une bille en meca et qu'il n'y a pas de tuto pour ce moteur (BDK 8 soupapes de souvenir) Par contre c'est déconseillé de le faire si tu as ...
Forum: Problèmes Intérieur   Sujet: reflet avec vitre teintés
tazaisem	Sujet du message: Re: reflet avec vitre teintés Posté: 26 Avr 2011, 09:28
Réponses: 8 Vus: 797	Effectivement, le reflets des bouches est accentue avec les vitres teintes. Je m’étais fait la même réflexion juste après la pose. On s’habitue assez rapidement.
Forum: Problèmes Electrique ou Electronique   Sujet: Coupure intempestive sur Bi-xenon
tazaisem	Sujet du message: Re: Coupure intempestive sur Bi-xenon Posté: 11 Mar 2011, 10:29
Réponses: 37 Vus: 4856	J'ai le même problème que vous. Xénon droit qui scintille et des fois qui se coupe carrément. Le fait d'éteindre/rallume fait re-fonctionner le xénon... pas terrible quand on roule ! D'après d'autres postes, certains ont résolu le problème en mettant du W40 dans les connecteurs. J'ai fait ca cette s...
Forum: Audio & électronique embarquée   Sujet: [Reception FM] Solution suite remplacement Autoradio
tazaisem	Sujet du message: Re: [Reception FM] Solution suite remplacement Autoradio Posté: 09 Mar 2011, 10:23
Réponses: 19 Vus: 7517	Ca dépend surement de la qualité de réception. Mais habitant en montagne la différence est flagrante.
Forum: Audio & électronique embarquée   Sujet: [Reception FM] Solution suite remplacement Autoradio
tazaisem	Sujet du message: Re: [Reception FM] Solution suite remplacement Autoradio Posté: 06 Mar 2011, 16:37
Réponses: 19 Vus: 7517	Je viens de passe d'un symphony 2 a symphony 3.j'ai aussi un problème pour recevoir la radio. D'après le site kufatec, il faut effectivement un adaptateur: http://www.kufatec.de/shop/product_info ... A3-8P.html Le kit de Kufatec remplace le module existant ou s'ajoute t-il a derrière ? En gros si qu...
Forum: Modification de Puissance   Sujet: [Reprogrammation] Topic Général
tazaisem	[ Aller au message ] Posté: 03 Fév 2011, 00:05
Réponses: 2242 Vus: 170834	Merci, j'avais pas pensé regarder la golf. Tous les stages sont bien la. Avez vous une idée pour le prix d'un defapage ? Le stage 2 est pour la decatalysation mais il n'y a rien pour le FAP.
Forum: Modification de Puissance   Sujet: [Reprogrammation] Topic Général
tazaisem	[ Aller au message ] Posté: 01 Fév 2011, 21:44
Réponses: 2242 Vus: 170834	Je ne retrouve pas sur le site shiftech les stage 2 et 3 pour les A3 TDI. Quelqu'un sait pourquoi ? De souvenir, il y avait un stage 2 avec suppression du FAP. Merci d'avance
Forum: Problèmes Train Roulant   Sujet: Attelage et jantes 16 sur 3.2??
tazaisem	[ Aller au message ] Posté: 12 Déc 2010, 01:51
Réponses: 14 Vus: 1402	je le sais bien. C'est pour ca que je suis passe de 225/40/18 a 205/45/17. Il faut juste faire attention lorsque l'on achète les jantes plus petite d'avoir une voiture compatible. D'expérience j'avais acheté des jantes 16 pouces d'occas. Au final je suis passé en 17 car pour le monteur 16 pouces éta...
Forum: Problèmes Train Roulant   Sujet: Attelage et jantes 16 sur 3.2??
tazaisem	[ Aller au message ] Posté: 11 Déc 2010, 11:01
Réponses: 14 Vus: 1402	Comment, je peux connaitre la taille de mes disques ? Au niveau du réservoir j'ai seulement 17 et 18 pouces.
Forum: Problèmes Train Roulant   Sujet: Attelage et jantes 16 sur 3.2??
tazaisem	[ Aller au message ] Posté: 11 Déc 2010, 00:49
Réponses: 14 Vus: 1402	Tu peux ajouter a ta liste tout les modèles quattro. En tout cas pour mon 140 quattro c'est 17 mini
Forum: Problèmes Mécanique   Sujet: Plus d'accélération a3 140 quattro
tazaisem	[ Aller au message ] Posté: 06 Sep 2010, 17:18
Réponses: 110 Vus: 15049	J'ai le même type de moteur que toi. C'est pas un CR vu le bruit de tracteur mais une des dernières version des IP J'ai fait placer le joint par un mécano vu que je suis une bille en mécanique. De souvenir, le mec m'avait dit que l'endroit ou il faut placer le joint est du coté du cata. Bon courage
Forum: Problèmes Mécanique   Sujet: Plus d'accélération a3 140 quattro
tazaisem	[ Aller au message ] Posté: 06 Sep 2010, 10:50
Réponses: 110 Vus: 15049	Salut, j'ai exactement le même modèle que toi - quattro 140 de 2006, même la finition est la même ^^ Je l'ai acheté en 2009 avec 13 000 au compteur, le mec avant n'avait pas beaucoup roule et fait que de la ville.. J'ai eu les mêmes syndromes que toi, bruit bizarre + accoups mais vers 2000tr/min. ce...
Forum: Audio & électronique embarquée   Sujet: GPS pour A3 à 449€
tazaisem	[ Aller au message ] Posté: 01 Juin 2010, 20:37
Réponses: 401 Vus: 48869	Moi aussi, ce poste m'intéresse bien pour changer mon symphony II Ce qui me fait peur, c'est la qualité de la radio car pour ma part, la réception d'origine est vraiment très bonne, en plus le fix est super rapide. Les questions en plus aux possesseurs: - Qualité du son avec du Bose. Par défaut, mon...
Forum: Problèmes Mécanique   Sujet: Trou à l'accélération - A3 2.0 TDI 2006
tazaisem	[ Aller au message ] Posté: 17 Mai 2010, 15:51
Réponses: 12 Vus: 14639	J'avais vu le poste concernant l'incompatibilité des IP FAP. Mais vu les saccades que j'ai, je suis prêt a tenter le coup. C'est limite dangereux quand ca arrive au mauvais moment. Avant je vais quand même suivre le conseil de Romain. Essayer de rouler un peu en débranchant la commande de la vanne.
Forum: Problèmes Mécanique   Sujet: Trou à l'accélération - A3 2.0 TDI 2006
tazaisem	[ Aller au message ] Posté: 08 Mai 2010, 10:30
Réponses: 12 Vus: 14639	ca serait pas mal d'avoir le retour du poster original. Pour ma part, j'ai exactement le même problème mais depuis qu'elle a 15M bornes. Elle est déjà passé 3 fois au diags sans rien détecter. J'ai noté aussi un truc, la voiture n'a presque plus de trous pendant l'hiver. Et la, vu que les beaux jour...
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