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Forum: Problèmes Train Roulant Sujet: pedale de frein molle suite a remplacement etrier et purge
skyner
Posté: 22 Fév 2026, 22:17
Réponses: 20 Vus: 21878
Salut tout le monde, J'ai exactement les memes problemes apres avoir remplacés les 4 flexibles. J'ai fait la purge 2 fois en utilisant un purgeur auto, je pense avoir fait une erreur en mettant du liquide neuf dans la purge sans extraire l'integralité de l'ancien. Apres la 1ere purge la pedale etait...
Forum: Problèmes Mécanique Sujet: Defaut P0299 dans une montée ...pied au plancher
skyner
Posté: 23 Mai 2024, 07:58
Réponses: 14 Vus: 37161
Salut ! J'ai exactement le même problème sauf que pour ma part ça arrive même sur le plat et j'ai un gros bruit d'air quand même dès que j'accélère, je pense qu'il y a une fuite quelque part qui entraîne la chute de pression. J'ai changé mon turbo à 280k et le nouveau (en échange standard) a bien te...
Forum: Problèmes Electrique ou Electronique Sujet: Porte passager bloquée après ouverture de la voiture!
skyner
Posté: 13 Juin 2023, 08:55
Réponses: 392 Vus: 173605
Salut les gars, Je suis aussi dans cette situation depuis un moment et ca commence a me gonfler donc je vais m'attaquer au demontage de la garniture de porte et regarder tout ca Merci pour vos retours et vos conseils avisés
Forum: Garages des A3 2.0 TDI 136/140/143 Sujet: [skyner]S-Line Noir Fantôme - la RacMobile - Distrib OK 280k
skyner
Posté: 01 Juin 2020, 00:14
Réponses: 627 Vus: 48450
Salut les gars, Depuis le temps que ca trainait j'ai enfin changé mon turbo et je suis bien content. J'ai roulé jusqu'à Paris (depuis Nice) sans aucune coupure, je trouve que la consommation est bien meilleure aussi (sur le retour j'ai fait 950km avec un plein en entamant à peine la réserve et la vo...
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skyner
Posté: 25 Fév 2020, 23:46
Réponses: 627 Vus: 48450
Yo, Ca trainait depuis longtemps, j'ai enfin fait ma distribution. Je me suis lancé la semaine dernière, c’était pas forcement simple mais bon j'ai réussi! Quelques photos pour illustrer le travail. Prochaine étape, remplacer le cardan droit et le compresseur si vous avez un tuto pour ce dernier je ...
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skyner
Posté: 23 Sep 2018, 21:39
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Salut les gars. Je vais changer mon turbo, marre des coupures intempestives quand je pousse vers les 3000tr/min. Je veux prendre une marque parmi les distributeurs trouvés sur le site de Garrett. Est ce que je peux faire confiance aveuglément ou est ce que vous avez des recommandations svp ? Merci
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skyner
Posté: 30 Aoû 2018, 15:34
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Bon bah changement des ballasts effectués et les xenons tiennent bien :) J'ai pu voir tout le cablage aussi et je comprends comment ca fonctionne je vais tenter de mettre au propre avec les adapteurs kufatecs pour que ca soit propre. J'ai aussi compris d'ou venait ces fameux deux petits cables dont ...
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skyner
Posté: 17 Aoû 2018, 22:43
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des experts xenons dans le coin svp ? je pense que je vais partir sur le remplacement direct des ballasts.
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skyner
Posté: 05 Aoû 2018, 22:00
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Quelques photos. Au vu du truc je pense que ce sont des xénons oem avec un branchement maison bien dégueulasse. Je comprends pas tout perso si ce n'est que l'alim sur le phase se fait avec du 12v de la batterie et que le relais qui contrôle l'alim est dirigée par deux câbles qui semblent venir des a...
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skyner
Posté: 07 Juil 2018, 11:12
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Je saurai pas vraiment te dire... Comment je peux faire la différence ?
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skyner
Posté: 06 Juil 2018, 23:21
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Salut les gars, J'ai besoin d'un avis d'experts j'espere que vous serez nombreux à pouvoir m'aider. L'installation des xénons sur ma voiture est une catastrophe et j'ai besoin de vous pour comprendre mon probleme. Mes feux clignent puis s'eteignent, regulierement, parfois plusieurs fois par trajet, ...
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skyner
Posté: 30 Sep 2017, 23:01
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OK merci mais bon la j'ai d'autres chats a fouetter on m'a embouti l'aile avant droite donc je dois passer chez le carossier ...
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skyner
Posté: 04 Sep 2017, 22:00
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skyner
Posté: 01 Sep 2017, 22:36
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Merci pour le conseil, je pensais que c’était des turbos d'origine vu la distinction avec les leurs. J'ai changé ma vanne EGR qui était morte (défaut du debit de recyclage des gaz échappement). https://lh3.googleusercontent.com/Uei5Exzm0SjSHFEdcSUEx46zSWo_GHaCgx8uPhPa-1kmqiXrEl3qk5b9MY3YzQgJBDMbfzsx...
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skyner
Posté: 28 Aoû 2017, 22:35
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Petit nettoyage de l'EGR car j'ai encore le message de debit trop faible au VAG COM et je pense qu'elle est morte vu qu'en essayant d'aspirer j'ai pas rencontré de resistance, donc je vais voir si je la change ou pas.
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skyner
Posté: 24 Aoû 2017, 23:03
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C'est sur je vais devoir y passer, celui la tiens tjs avec 230 000 km dans les dents :) et je monte bien dans les tours mais c'est une vrai castafiore :D Vous me conseillez quoi ? Je partirai pour un neuf de chez turbomoteur pour être sur d'avoir un truc d'origine. https://www.turbomoteur.fr/rech-OE...
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skyner
Posté: 21 Aoû 2017, 22:06
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Vous pensez que c'est un probleme l'helice abimée ? Ca doit etre responsable du sifflement du turbo. Je fais quoi ? Je change la CHRA ? le turbo complet ? J'ai peur de taper dedans et qu'il ne casse...
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skyner
Posté: 21 Aoû 2017, 09:43
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Voila j'ai mis a jour les images. Depuis je n'ai plus de coupures mais j'ai l'impression que ma pedale d'accelerateur est lourde... J'ai un peu peu de taper dedans surtout que ca fait du bruit a haut regime depuis le changement d'embrayage
Forum: Problèmes Mécanique Sujet: ou va ce joint???
skyner
Posté: 20 Aoû 2017, 19:21
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Ca me dit rien du tout dsl
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skyner
Posté: 16 Aoû 2017, 23:02
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Voila quelques photos ou vous pourrez constater comment l'hélice est bouffée http://www.a3forum.fr/uploads/uploads/th1/2017/08/20/2017_08_20_19_50_13_IMG_20170812_124558.jpg http://www.a3forum.fr/uploads/uploads/th1/2017/08/20/2017_08_20_19_55_07_IMG_20170812_131117.jpg http://www.a3forum.fr/uploads...
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skyner
Posté: 12 Aoû 2017, 19:40
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Bon bah j'ai sorti le turbo... C'etait encrassé mais c'etait pas cata je trouve, par contre le bout des ailettes de la géometrie variable ont bouffée l'helice coté echappement c'est moche.... C'est grave docteur ? Je poste des photos plus tard
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skyner
Posté: 11 Aoû 2017, 22:43
Réponses: 627 Vus: 48450
Voila j'ai fait la petite reparation pour corriger le jeu et ne plus avoir le couinement lors du passage en 5e. Sans la rondelle: https://lh3.googleusercontent.com/ykwZDXnaBNMSMQmfOMHAQbwsim6ZlyUbcJ-yYY5YfGWdJPDTHa3eKsJ0dKqW7PptUCPdria5QuXNT_6G9ILz5qIGpqn6t9_zCn8qwj_hwODLDFu8j6yh-7iYUH78Vx1yL5bBTsjG...
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skyner
Posté: 29 Juil 2017, 14:21
Réponses: 627 Vus: 48450
Non je pense qu'il parle des problèmes de passage de première et marche arrière et le couinement sur la 5e
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skyner
Posté: 28 Juil 2017, 15:27
Réponses: 627 Vus: 48450
C'est cool pour l'aide sur le démontage du turbo :) Pour les vibrations j'irai voir si j'ai pas perdu des plombs sur mes jantes aussi. Sinon je vais faire la procédure expliquée ici pour, j’espère, résoudre le problème du couinement de la 5e et tu passage difficile de la première et la marche arrièr...
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skyner
Posté: 28 Juil 2017, 14:49
Réponses: 627 Vus: 48450
Merci pour ton retour :) Pour les vibrations j'ai vraiment un doute et il est bien possible que ça venait seulement du support moteur qui était devissé, mais quand je vois l'état de l'ancien disque d'embrayage je me dis que ça n'a pas fait de mal de changer tout ça. Pour le turbo j'ai dans l'idée de...
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