Ce site web utilise les cookies.

Les données stockées par ces cookies nous permermettent de personnaliser le contenu des annonces, d'offrir des fonctionnalités relatives aux réseaux sociaux et d'analyser notre trafic. Nous partageons également certains cookies et des informations sur l'utilisation de notre site avec nos partenaires de médias sociaux, de publicité et d'analyse, qui peuvent combiner celles-ci avec d'autres informations que vous leur avez fournies ou qu'ils ont collectées lors de votre utilisation de leurs services. Nos partenaires sont Google et ses partenaires tiers.

Voir les messages sans réponses | Voir les sujets actifs Voir les nouveaux messages | Voir mes messages

SeBaurel - Messages
	Rechercher dans ces résultats:

Auteur	Message
Forum: Problèmes Mécanique   Sujet: Système de recyclage des gaz d'échappement Débit trop faible
SeBaurel	Sujet du message: Système de recyclage des gaz d'échappement Débit trop faible Posté: 01 Avr 2014, 16:58
Réponses: 23 Vus: 31960	Bonjour à tous, En décembre 2012, j'ai changé mon volet papillon, nettoyé l'admission et posé un join réducteur EGR. En décembre 2013, le voyant moteur c'est allumé avec l'erreur "Système de recyclage des gaz d'échappement Débit trop faible". Lorsque j'efface le défaut, il revient toujours...
Forum: Garages des A3 3.2 V6   Sujet: [nucle013] A3 3.2 V6 DSG Amibition Luxe, Récap en page 1
SeBaurel	Sujet du message: Re: [nucle013] A3 3.2 V6 DSG Amibition Luxe, Récap en page 1 Posté: 10 Jan 2013, 13:08
Réponses: 727 Vus: 12694	Ce sont les mêmes auquel j'avais pensé pour un futur changement. Peux-tu nous donner tes impressions ? bruit, conso, pluie... stp. Merci
Forum: Problèmes Intérieur   Sujet: [Problème] Comment régler la hauteur de la pédale de frein ?
SeBaurel	Sujet du message: Comment régler la hauteur de la pédale de frein ? Posté: 09 Jan 2013, 01:03
Réponses: 4 Vus: 2669	Bonjour et bonne année à tous, Je sais pas si je poste là ou dans mécanique car c'est de la mécanique à l'intérieur ! :heu: Sur ma DSG, la pédale de frein est beaucoup trop haute. Un peu plus de deux centimètres par rapport à l'accélérateur. Vous me direz : "et pourquoi c'est pas l'accélérateur...
Forum: Problèmes Intérieur   Sujet: ou mettre l'extincteur
SeBaurel	Sujet du message: Re: ou mettre l'extincteur Posté: 09 Jan 2013, 00:49
Réponses: 12 Vus: 4501	Avec ces petits extincteurs, t'as moins de 10 secondes d'autonomie. Il doit falloir faire vite et bien viser ! Non ?
Forum: Problèmes Train Roulant   Sujet: Comment contrôler ses amortisseurs ?
SeBaurel	Sujet du message: Re: Comment contrôler ses amortisseurs ? Posté: 25 Déc 2012, 15:33
Réponses: 16 Vus: 2525	Bonjour, Par contre, maintenant, j'ai parfois un cloque voir plusieurs quand je braque à l'arrêt. Par exemple dans un parking en me garant. J'avait constaté qu'une des biellettes de la barre stabilisatrice avait son caoutchouc complètement fissuré et qu'une des rotule des suspension était plus plate...
Forum: Problèmes Train Roulant   Sujet: Comment contrôler ses amortisseurs ?
SeBaurel	Sujet du message: Re: Comment contrôler ses amortisseurs ? Posté: 14 Déc 2012, 19:56
Réponses: 16 Vus: 2525	Finalement, j'ai repris les même que d'origine, soit les sachs. Et c'est clair que maintenant, je vois la différence. Il devaient être bien fatigué car maintenant, plus de bateau. Je ressent un peu plus les imperfections de la route mais la voiture vire impeccablement.
Forum: Problèmes Mécanique   Sujet: Help urgent ! problème régime et puissance moteur !
SeBaurel	Sujet du message: Re: Help urgent ! problème régime et puissance moteur ! Posté: 14 Déc 2012, 19:53
Réponses: 7 Vus: 922	Géométrie faite ! aucun problèmes ! Je sais pas combien j'ai économisé, mais pour 1200 € j'ai fait - remplacement volant moteur, - remplacement volet papillon et nettoyage admission plus pose d'un joint réducteur pour l'EGR - remplacement de 3 soufflets de cardan - remplacement des triangles de susp...
Forum: Problèmes Mécanique   Sujet: Help urgent ! problème régime et puissance moteur !
SeBaurel	Sujet du message: Re: Help urgent ! problème régime et puissance moteur ! Posté: 14 Déc 2012, 15:49
Réponses: 7 Vus: 922	Tout est rentrer dans l'ordre ! Un truc à la con... La durite sous le volet papillon mal fixée et qui se sort à chaque fois que le turbo s'enclenche ! Voiture nikel, plus de bruit dans le moteur. Je viens de rentrer chez moi, 200 km sans souci. Me reste plus que la géometrie à faire.
Forum: Problèmes Mécanique   Sujet: Help urgent ! problème régime et puissance moteur !
SeBaurel	Sujet du message: Re: Help urgent ! problème régime et puissance moteur ! Posté: 13 Déc 2012, 22:30
Réponses: 7 Vus: 922	Et le vag-com le voit pas ? Le débitmètre est bien branché sur la grosse durite de la boîte à air ? De toute façon, si j'ai oublié de branché quelque chose normalement le scan le dit ? non ? Pourquoi serait-il HS juste en le démontant et remontant ? Normalement, il s'encrasse petit à petit, pas d'un...
Forum: Problèmes Mécanique   Sujet: Help urgent ! problème régime et puissance moteur !
SeBaurel	Sujet du message: Re: Help urgent ! problème régime et puissance moteur ! Posté: 13 Déc 2012, 21:01
Réponses: 7 Vus: 922	Ben justement rien au scan, aucun défauts !
Forum: Problèmes Mécanique   Sujet: [Prob. Résolu] Help urgent ! problème régime et puissance moteur !
SeBaurel	Sujet du message: Help urgent ! problème régime et puissance moteur ! Posté: 13 Déc 2012, 19:09
Réponses: 7 Vus: 922	Bonjour, Je viens de finir 3 jours de mécanique ! Au programme : - remplacement volant moteur, - remplacement volet papillon et nettoyage admission plus pose d'un joint réducteur pour l'EGR - remplacement soufflet de cardan - remplacement triangle de suspension - remplacement suspension Et tout à l'...
Forum: Audio & électronique embarquée   Sujet: Les modules bluetooth et l'iPhone4
SeBaurel	Sujet du message: Re: Les modules bluetooth et l'iPhone4 Posté: 07 Déc 2012, 13:28
Réponses: 33 Vus: 8277	Non, juste l'interface ! C'était une annonce boncoin d'un particulier qui bossait chez audi qui la "sortie" du sav.
Forum: Audio & électronique embarquée   Sujet: Les modules bluetooth et l'iPhone4
SeBaurel	Sujet du message: Re: Les modules bluetooth et l'iPhone4 Posté: 07 Déc 2012, 12:36
Réponses: 33 Vus: 8277	J'ai payé la nouvelle interface 150 euros !!! Elle était neuve sortie d'audi, mais quand même !
Forum: Audio & électronique embarquée   Sujet: Câble rnse chargeur cd
SeBaurel	Sujet du message: Re: Câble rnse chargeur cd Posté: 06 Déc 2012, 21:35
Réponses: 3 Vus: 757	Déterrage de post !! Quelqu'un à la ref du cable entre le RNS-e et le chargeur CD ? Merci.
Forum: Audio & électronique embarquée   Sujet: Les modules bluetooth et l'iPhone4
SeBaurel	Sujet du message: Re: Les modules bluetooth et l'iPhone4 Posté: 06 Déc 2012, 21:12
Réponses: 33 Vus: 8277	C'est normal, je l'ai changé quand je suis passé au RNS-e ! Bon courage, j'ai mis un moment avant d'en trouve avec un prix correct.
Forum: Audio & électronique embarquée   Sujet: Les modules bluetooth et l'iPhone4
SeBaurel	Sujet du message: Re: Les modules bluetooth et l'iPhone4 Posté: 06 Déc 2012, 18:47
Réponses: 33 Vus: 8277	Ok, avec un A tu n'auras que les options de base ! (à confirmer si tu trouves le tableau de correspondance des 8T0) Je vends toujours mon 8P0 862 335 E sur le bon coin si tu veux, il est basic aussi.
Forum: Audio & électronique embarquée   Sujet: Les modules bluetooth et l'iPhone4
SeBaurel	Sujet du message: Re: Les modules bluetooth et l'iPhone4 Posté: 06 Déc 2012, 11:51
Réponses: 33 Vus: 8277	Un 8P0 ! Il faut la dernière lettre de la référence pour répondre à ta question. Ils fonctionnent tous avec un iPhone normalement, seule certaines fonctions sont manquantes (Basic functionality only), comme l'accès au répertoire du téléphone.
Forum: Problèmes Train Roulant   Sujet: Comment contrôler ses amortisseurs ?
SeBaurel	Sujet du message: Re: Comment contrôler ses amortisseurs ? Posté: 27 Nov 2012, 20:02
Réponses: 16 Vus: 2525	J'ai décidé de changer mes amortaux ! Voilà, j'ai bien cherché dans le forum et partout, mais je veux un avis de ceux qui ont vraiment testé. J'ai un chassis sport et je recherche le confort ! Ben oui contrairement à beaucoup, je suis plus intéressé par le côté confort que le coté sportif. Si je ne ...
Forum: Problèmes Train Roulant   Sujet: Comment contrôler ses amortisseurs ?
SeBaurel	Sujet du message: Re: Comment contrôler ses amortisseurs ? Posté: 26 Nov 2012, 21:37
Réponses: 16 Vus: 2525	Juste 220 000 !
Forum: Problèmes Train Roulant   Sujet: Comment contrôler ses amortisseurs ?
SeBaurel	Sujet du message: Re: Comment contrôler ses amortisseurs ? Posté: 21 Nov 2012, 23:47
Réponses: 16 Vus: 2525	Apparemment, ils sont morts ! Car le bateau, je l'ai même dans les rond-points à 40 km/h. Et j'ai vraiment l'impression d'avoir une direction complètement flou en conduite sportive dès la moindre bosse !
Forum: Problèmes Mécanique   Sujet: Volant moteur et embrayage DSG
SeBaurel	Sujet du message: Re: Volant moteur et embrayage DSG Posté: 20 Nov 2012, 17:49
Réponses: 31 Vus: 34303	Petite question : Quelle différence entre la référence 03G 105 266 BD et 03G 105 266 BE Car j'ai trouvé ce volant chez l'oncle sam ! http://www.idparts.com/catalog/product_ ... ts_id=1956 Merci Edit : En cherchant un peu plus le BE est pour les 1.9 pas 2.0 ! zut...
Forum: Problèmes Train Roulant   Sujet: Comment contrôler ses amortisseurs ?
SeBaurel	Sujet du message: Comment contrôler ses amortisseurs ? Posté: 19 Nov 2012, 17:04
Réponses: 16 Vus: 2525	Bonjour, Voilà, mon amie est malade dans ma voiture. Certes, j'ai quelque pièces à changer comme les triangles et le volant moteur. Cela enlèvera déjà pas mal de vibration. Par contre, je me pose la question sur les amortisseurs. Comment savoir dans quel état ils sont ? Cela fait 20 000 km que j'ai ...
Forum: Problèmes Mécanique   Sujet: Volant moteur et embrayage DSG
SeBaurel	Sujet du message: Re: Volant moteur et embrayage DSG Posté: 31 Oct 2012, 22:57
Réponses: 31 Vus: 34303	Oui, la calibrage de la boîte se fait via le vagcom. C'est un plus, mais pas obligatoire apparemment. Et dans ce cas, il vaut mieux faire une vidange de boîte tant que tu es dans l'action. Bon et ben pour moi, Je me lance début novembre et je vais le faire comme un grand parce que j'ai pas la tune p...
Forum: Problèmes Mécanique   Sujet: Voyant moteur Orange et VAG
SeBaurel	Sujet du message: Re: Voyant moteur Orange et VAG Posté: 19 Oct 2012, 14:45
Réponses: 17 Vus: 23372	Salut, hier, le voyant c'est rallumé et aujourd'hui il est de nouveau éteint. Le bruit est toujours là, mais apparemment c'est le fonctionnement normal... Pour le démontage et remontage, j'ai passé 2h30 au total. Le plus dur étant pour moi de démonter une des visse, celle qui est coincée contre le t...
Forum: Problèmes Mécanique   Sujet: Voyant moteur Orange et VAG
SeBaurel	Sujet du message: Re: Voyant moteur Orange et VAG Posté: 16 Oct 2012, 17:52
Réponses: 17 Vus: 23372	Ok, donc mon volet papillon ne fonctionnait pas avant, maintenant il fonctionne ! Merci beaucoup.
Trier par: AuteurDateForumTitre du sujetSujet du message CroissantDécroissant