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Problèmes Mécanique Sujet: Problèmes de chauffage à chaud
Franck59
Posté: 24 Aoû 2016, 20:34
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Repreneur du topic ceci dit ?
Problèmes Mécanique Sujet: Problèmes de chauffage à chaud
Franck59
Posté: 22 Aoû 2016, 18:17
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Bonjour à tous J'aurais souhaité savoir si quelqu'un pouvait me faire un diagnostic approfondi avec un vag com car je n'arrive pas à résoudre mes problèmes explique mon joint de culasse a été changé récemment mais j'ai remarqué que j'ai beaucoup moins de puissance qu'avant et ma voiture fume noir so...
Problèmes Mécanique Sujet: Problèmes de chauffage à chaud
Franck59
Posté: 28 Juin 2016, 10:01
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Salut oui radiateur moteur colmater je les changer mais toujours les mêmes probleme trop de pression et une fois le Calostat ouvert perte de chauffage habitacle donc oui joint de culasse hs... Un mécano me la fait pour 300€ de mo mais en tout ca ma coûter 700€ avec les vis les joint de cache culbute...
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Franck59
Posté: 21 Juin 2016, 21:47
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Salut tout le monde problème régler joint de culasse changer tout va mieux maintenant ... Sauf que maintenant turbo cassée et comme un Âne j'ai commandé un bls à la place du BKC
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Franck59
Posté: 03 Mai 2016, 20:05
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Salut à tous problème résolu radiateur moteur bouché donc il y a du chauffage quand le calostat fermé mais quand il s'ouvre la circulation se fait mal donc le problème de chauffage merci à touse
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Franck59
Posté: 06 Mar 2016, 22:01
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Problèmes Mécanique Sujet: Problèmes de chauffage à chaud
Franck59
Posté: 27 Fév 2016, 00:04
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A ok dé so lé être nouveau n'excuse pas tout
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Franck59
Posté: 26 Fév 2016, 23:49
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J'ai un avertissement pour me dire attention au double post je comprend pas !?
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Franck59
Posté: 26 Fév 2016, 22:57
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Oui je voulais dire aujourd'hui toute allez nikel contrairement à hier pas de chauffage du tout .... Je chauffage chauffe bien quand les deux durite habitacle sont chaude comme cette aprem hier seulement celle du haut étai chaude !!! On m'a dit pompe à eau peut être desertie !!! Mais j'ai du retour ...
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Franck59
Posté: 26 Fév 2016, 22:44
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Salut merci de t'intéresser à mon soucis c'est la durite inférieure du radiateur abitacle qui devient tiede Mes cerveau commande fonctionne bien apparement j'ai du retour et j'ai contrôler la temperature du ldr A l'aide d'un elm 327 diag je précise aussi que la voiture n'a pas d'autre soucis pas de ...
Problèmes Mécanique Sujet: Problèmes de chauffage à chaud
Franck59
Posté: 26 Fév 2016, 22:31
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Problèmes Mécanique Sujet: Problèmes de chauffage à chaud
Franck59
Posté: 24 Fév 2016, 23:03
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Elle ne bouge pas toujours à 90 depuis le changement du Calostat j'imagine le pire du genre d'usure du joint de culasse niveau échappement !!!
Problèmes Mécanique Sujet: probleme volant moteur
Franck59
Posté: 24 Fév 2016, 22:46
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La réponse est simple remet un bimass ou tu sera secu plus le même confort
Problèmes Mécanique Sujet: probleme volant moteur
Franck59
Posté: 24 Fév 2016, 22:41
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Problèmes Mécanique Sujet: probleme volant moteur
Franck59
Posté: 24 Fév 2016, 22:31
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Salut pour info j'ai acheter un kit complet volant moteur plus embrayage luk pour 380€ttc
Problèmes Mécanique Sujet: Problèmes de chauffage à chaud
Franck59
Posté: 24 Fév 2016, 22:24
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:stop: Merci de ta réponse à ce niveau tout est ok le probleme cest que au bout d'un moment là durite du bas du radiateur abrita le devient froide pour les cerveau moteur ont les entend bien quand j'appuie sur les boutons!! J'ai l'impression que c'est quand le Calostat souvre que le chauffage ne fon...
Problèmes Mécanique Sujet: Problèmes de chauffage à chaud
Franck59
Posté: 24 Fév 2016, 12:07
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Salut à tous moi c'est Franck de Lille Possesseur d'une Audi A3 1.9 tdi 105 de 2005 ambiante Je rencontre le problème suivant depuis quelques temps Plus de chauffage ou peu quand le moteur atteint sa température normale la pompe à eau a été changé ainsi que la courroie de distribution et le calostat...
Problèmes Mécanique Sujet: probleme volant moteur
Franck59
Posté: 24 Fév 2016, 10:23
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Salut Pour le lu bi masse je les trouver à 380€ kit complet bi masse
Problèmes Mécanique Sujet: Besoin de plusieurs renseignements S.v.p :)
Franck59
Posté: 22 Fév 2016, 18:11
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Ça doit être la durites qui va au turbo en partant du radiateur de turbo Elle est peut-être mal emboîter essaye de la décrit passé et de bien nettoyer Ça pourra sûrement régler ton problème !!!! Je n'arrive pas trop à bien voir sur ta vidéo c'est la grosse durites d'air ???
Problèmes Mécanique Sujet: Besoin de plusieurs renseignements S.v.p :)
Franck59
Posté: 22 Fév 2016, 18:03
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J'oubliais pour ta durites grasse je te conseille de mettre un bon coup de Karcher en dessous du moteur et de vérifier d'où peut venir cette fuite c'est sûrement pas grand-chose mais un bon coup de Karcher cinq pause pour y voir plus clair !!! Tiens nous au courant
Problèmes Mécanique Sujet: Besoin de plusieurs renseignements S.v.p :)
Franck59
Posté: 22 Fév 2016, 17:59
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Salut pour commencer si j'ai un conseil à te donner c'est d'éviter les pneus chinois Pour commencer mettre de bons pneus Pour la durites grasse Évidemment ce n'est pas normal !!! Personnellement j'habite en France et je me méfie beaucoup des voitures belge étant frontalier ..... Pour ton problème de...
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