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MessagePosté: 23 Oct 2014, 11:24 
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S de Nov 2009
;-) Tkt on est tous passés par là !
Déjà avec le CatBack tu devrais être satisfait niveau son ! Le seul truc qui est dommage, c'est qu'on n'ait pas de bouton "sport" pour avoir un mode silencieux/bruyant... Type PSE chez Porsche ! Mon collègue avec sa 1M l'a sur sa ligne Akra, c'est génial ! Mais bon la ligne Milltek est moins bruyante que l'Akra faut dire aussi ^^


Dernière édition par Sl4yN le 23 Oct 2014, 12:36, édité 1 fois.

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MessagePosté: 23 Oct 2014, 11:35 
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Lol oui j'imagine, ca doit être bien simpas, toute façon, je ferais des retour ce week end aprés le montage.


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MessagePosté: 23 Oct 2014, 20:13 
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tu va voir j'ai se montage actuellement sur la mienne et le son et juste top.

par contre attend de faire le rodage pour avoir le bruit final.

mais tu va déjà entendre la différence


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MessagePosté: 23 Oct 2014, 20:37 
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D accord vraiment hate de voir ce que ca donne. Sur ma 330 ci j avais aussi une ligne apres cat c etais pas mal mais c etais un 6 cylindre et j avais un pare flame ca a rien a voir du coup


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MessagePosté: 26 Oct 2014, 19:04 
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Demi ligne montee vraiment satisfait du bruit ! Hate de voir des que les rodage est fini.


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MessagePosté: 27 Oct 2014, 08:53 
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Cool ça ! Alors les premières impressions sont positives, même ligne non rodée pour le moment?
Pas trop difficile le montage?


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MessagePosté: 27 Oct 2014, 12:16 
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Ligne non rodee pour le moment. Sinon pour le demontage montage 30min ! Vraiment facile on a bien lubrifier les silent bloc de l echapement et ca sorter tout seul et la ligne rentre tip top.


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MessagePosté: 27 Oct 2014, 15:19 
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OK super ça !
Bon bah content que ça te plaise alors ! Et avec le rodage d'ici 2-3000km ce sera encore mieux !


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MessagePosté: 29 Oct 2014, 18:46 
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C est clair. Maintenant j hesite a mettre une dump valve forge. Vous en pensez quoi, ca m apporterais quoi ? Merci d avance.


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MessagePosté: 29 Oct 2014, 21:08 
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J'en ai une à vendre car je suis repassé sur une de TTS alors je peux pas te conseiller objectivement.


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MessagePosté: 29 Oct 2014, 21:23 
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quel est la différence ? et niveau tarifs ?


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MessagePosté: 29 Oct 2014, 21:35 
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La FORGE est beaucoup plus chère, plus esthétique et n'apporte rien de plus.


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MessagePosté: 29 Oct 2014, 21:41 
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et le tts tu as un lien ?


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MessagePosté: 29 Oct 2014, 22:13 
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Oui, AUDI :tantpis:


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MessagePosté: 29 Oct 2014, 22:29 
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ha oui sorry !


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MessagePosté: 07 Nov 2014, 19:56 
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Voilà la belle série de photos ( dommage que le temps n'était pas au rendez vous, mais on voit bien le travail qu'il y à eu ) faites par mon pote qui à traité la voiture, vraiment au top, ( traitement céramique Polish angel ) d'ailleurs ceux qui sont du coin, je vous le recommande, #Autonet Saint Nabor.


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MessagePosté: 09 Déc 2014, 11:38 
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Elles est clean et très belle :D


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MessagePosté: 15 Jan 2015, 16:01 
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Merci bien !


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MessagePosté: 15 Jan 2015, 16:48 
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Vraiment superbe :love:


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MessagePosté: 15 Jan 2015, 18:24 
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Merci :p


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MessagePosté: 09 Avr 2015, 09:27 
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Voilà deux nouvelles petites photos !


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MessagePosté: 09 Avr 2015, 09:47 
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Autre Volkswagen 1.6 TDI CR 105Ch
Autre de Mai 2010
Le traitement céramique c'est le top du top ca protège bien et durablement la carrosserie ce qui est dommage c'est que sur le blanc ben on voit pas de grande grand différence, par contre tu fais ca sur une noire attention les yeux, c'est a décrocher la machoire


Mais elle est magnifique quand même !!! et la CB1000R aussi au passage :p


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MessagePosté: 09 Avr 2015, 10:17 
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S de Avr 2007
Merciii ! Oui fin moi tu voyais quand meme la différence avant elle avait jamais était traité rien, du coup le blanc à repris son éclat, mais c'est vrai que si on fait ca asser régulierement, on voit pas une grosse différence :p


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MessagePosté: 10 Avr 2015, 09:34 
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Petite photo avec les jantes hiver que j'ai enlever y a quelques semaines !


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MessagePosté: 10 Avr 2015, 10:54 
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V.I.P.
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Autre Audi Autre
S-Line de Mar 2012
je préfère les jantes été :)


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