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Mr Freeze - Messages
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Forum: Modification de Puissance   Sujet: Optimiser le 3.2 L
Mr Freeze	[ Aller au message ] Posté: 18 Nov 2010, 14:17
Réponses: 45 Vus: 31566	Merci pour ta réponse. En fait, j'ai failli acheté une clio cup groupe A ou N pour rouler sur route mais pas possible de transporter les gosses (mais j'abandonne pas l'idée). Je cherche à rendre le 3.2 L plus violent sans perdre le quotidien, faire 4,5 secondes au 100 m aulieu de 6,7.. Je pense com...
Forum: Modification de Puissance   Sujet: Optimiser le 3.2 L
Mr Freeze	[ Aller au message ] Posté: 13 Nov 2010, 18:54
Réponses: 45 Vus: 31566	Escuse, je parle pas allemand. Y a une version française des liens que tu indiques ? Parcontre je roule bien allemand. :D Ouuups :oops: désolé pour le double post... Malheureusement pas de lien autre qu'en langue Allemande vu que c'est un forum Allemand :? mais avec une traduction Google et une peu...
Forum: Modification de Puissance   Sujet: Optimiser le 3.2 L
Mr Freeze	[ Aller au message ] Posté: 12 Nov 2010, 23:44
Réponses: 45 Vus: 31566	Sur le KAD BMC OTA l'air est aspiré, au-lieu de laisser l'air entrer librement et stocké dans la boîte à filtre dans la config g'origine. L'air est distribué en continu et le moteur respire mieux, donc meilleur rendement. :merci: désolé mais tu es à côté de la plaque: ça n'a rien à voir avec les mo...
Forum: Modification de Puissance   Sujet: Optimiser le 3.2 L
Mr Freeze	[ Aller au message ] Posté: 12 Nov 2010, 23:41
Réponses: 45 Vus: 31566	Sur le KAD BMC OTA l'air est aspiré, au-lieu de laisser l'air entrer librement et stocké dans la boîte à filtre dans la config g'origine. L'air est distribué en continu et le moteur respire mieux, donc meilleur rendement. :merci: ça n'a rien à voir avec les modifications proposées ici... de plus ch...
Forum: Modification de Puissance   Sujet: Optimiser le 3.2 L
Mr Freeze	[ Aller au message ] Posté: 11 Nov 2010, 02:29
Réponses: 45 Vus: 31566	bon je ne connais rien au 3.2 mais pour moi la meilleure façon d' optimiser un atmo reste de remplacer le ou les aac . ça modifie reellement le caractere d' un moteur et ce v6 doit pouvoir se montrer bien plus rageur avec un aac plus mechant ... chez schrick ils font ça , je suis sur que le resulta...
Forum: Modification de Puissance   Sujet: Optimiser le 3.2 L
Mr Freeze	[ Aller au message ] Posté: 11 Nov 2010, 02:04
Réponses: 45 Vus: 31566	avec la DSG sa va plus vite ou - vite ? :oops: Avec la DSG, le départ arrêté est plus rapide grâce au passage de rapport en 17 ms alors qu'en manuel ça dépend de ta rapidité et du bras de levier de la boîte de vitesse. Avec DSG, le V6 prend 0.1 s de mieux sur un 0 à 100 (données constructeur). et b...
Forum: Esthétique extérieure   Sujet: rétro extérieur à rabattement automatique
Mr Freeze	[ Aller au message ] Posté: 02 Mai 2010, 13:08
Réponses: 44 Vus: 11376	Pour les retros rabatables j'ai trouvé ca : http://www.vagoc.co.uk/vb/showthread.php?t=1739 The coding is: Module 52: Door Elect, Pass.: Byte 4 Value 40, change to 4C (non-folding mirrors mounted) Value 50, change to 5C (folding mirrors mounted) A premiere vue pour ceux qui ont les siéges electriqu...
Forum: Sondages   Sujet: Êtes-vous plutôt boite manuelle ou boite auto ?
Mr Freeze	[ Aller au message ] Posté: 12 Mar 2010, 06:26
Réponses: 70 Vus: 28350	cruel dilemne :o perso pour une A3 3.2l la logique aurait voulu une boite DSG car sur ce moulin c'est quasi 1l de moins en conso... MAIS, et il y a un mais j'adoooore conduire sur route enneigée et habitant à +de 1000m d'altitude je me trouve souvent dans de telles conditions de route, et là le DSG ...
Forum: Audio & électronique embarquée   Sujet: Son origine Vs Son bose ?
Mr Freeze	[ Aller au message ] Posté: 10 Mar 2010, 14:49
Réponses: 65 Vus: 18382	et pis le système bose c'est bon pour ceux qui ont un tracteur (TDI ) pour couvrir le bruit.... les TFSI se contenterons d'une boeuf concert de base, et les heureux possesseurs d'un V6 ne mettrons JAMAIS d'autordadio Je suis déjà parti.....
Forum: Nouveaux   Sujet: Petit nouveau en quête d'une A3 SB 2.0 TFSI, voire V6...
Mr Freeze	[ Aller au message ] Posté: 25 Fév 2010, 18:52
Réponses: 11 Vus: 1345	Impossible ? sûrement pas, du moins pour une 3.2l qui est nettement moins cotée (en tout cas ici en Suisse) qu'une TFSI ! A ce prix j'en sors une dizaine tout de suite avec moult options :) Les TFSI sont plus rares et plus récentes et décotent moins, mais ça n'est pas la même caisse non plus! ayant ...
Forum: Nouveaux   Sujet: Bonjour
Mr Freeze	Sujet du message: Bonjour Posté: 19 Fév 2010, 00:02
Réponses: 5 Vus: 460	Bonjour, tout d'abord quelques détails sur moi et mes véhicuées: - J'ai 45 ans et réside en Suisse, possesseur dès Samedi prochain d'une A3 3.2 quattro modèle 2005. Mon amie a une A3 SPBK 2.0 TFSI de 2007 que je roule assez souvent, et jusqu'il y a peu mon véhicule était une golf IV V6 4 motion. don...
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