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Autres V.A.G. Sujet: [lemicke31] SEAT LEON² CUPRA
lemicke31
Posté: 22 Aoû 2013, 21:11
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je ne sais pas du tout je voudrais changer mais faut repayer une gestion complète et sa fait chère donc pour le moment je ne sais pas j’hésite
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lemicke31
Posté: 22 Aoû 2013, 10:13
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merci
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lemicke31
Posté: 21 Aoû 2013, 18:42
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Du news un peu par ici sa faisait longtemps: J'ai enfin peint ma calandre et mes coques de rétro en noir laqué: http://www.a3forum.fr/uploads/uploads/th1/2013/08/21/2013_08_21_19_35_15_2013-06-06-18.49.31.jpg http://www.a3forum.fr/uploads/uploads/th1/2013/08/21/2013_08_21_19_35_36_2013-06-06-18.49.0...
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lemicke31
Posté: 08 Avr 2013, 21:40
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Merci a tous. Resko: sincèrement je n'en est absolument aucune idée, a vrai dire je n'y est jamais pensé mais je pense que si on pouvait gagné quelques watts en plus avec de l'alu sa se saurait mais je vais tout de meme poser la question a mon mecano pour voir. Pour ce qui est des cv en plus tant qu...
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lemicke31
Posté: 07 Avr 2013, 15:37
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aller un peu de news par ici sa faisait longtemps :D j'ai enfin reçu mon admission NEUSPEED et ma durite de retour de dump valve FORGE durite FORGE: http://www.a3forum.fr/uploads/uploads/th1/2013/04/07/2013_04_07_16_29_00_2013-04-06-01.32.38.jpg place au montage a 1h30 du matin :) http://www.a3forum...
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lemicke31
Posté: 21 Fév 2013, 15:11
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Le 12 c'est la rencontre national du forum l2p on pourra pas venir sur le ring mais on monte cette semaine la
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lemicke31
Posté: 21 Fév 2013, 13:17
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Ah oui oui nikel tkt.d'ailleurs les toulousains montent au mois de mai je te tiendrais au jus pour qu'on essaye de ce voir comme la dernière fois.
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lemicke31
Posté: 20 Fév 2013, 19:08
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aller un peu de news par ici, montage de l'embrayage renforcé fait par notre ami Romastik (le mécano des toulousains :D ) http://www.a3forum.fr/uploads/uploads/th1/2013/02/20/2013_02_20_19_00_32_2013-02-10-15.17.21.jpg http://www.a3forum.fr/uploads/uploads/th1/2013/02/20/2013_02_20_19_00_42_2013-02-...
Problèmes Mécanique Sujet: [2.0TFSI CUPRA] Moteur mou du genou sous 3000tr
lemicke31
Posté: 14 Jan 2013, 20:55
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as-tu fait cette manip comme indiquer sur leon2passion? la valve est sous ton cache moteur regarde ta pompe hp sur la gauche tu a un tube en plastique qui va de la pipe d'admission a cette fameuse pièces. pour faire un teste débranche le tube coter valve de régulation et met direct ton doigt pour bo...
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lemicke31
Posté: 14 Jan 2013, 20:09
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bon alors ce n'est pas: - filtre a air - dump valve - débitmètre - intercooler origine, durites ok on a déja éliminer pas mal de chose mais toujours pas la solution. je vais essayer de me rencarder sur L2P voir si je trouve quelques chose parce que la je ne voit pas trop de solution. peut-être tout ...
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lemicke31
Posté: 14 Jan 2013, 15:29
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Les durites de l'intercooler soit bien emboitées? pas de fuites?
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lemicke31
Posté: 14 Jan 2013, 12:03
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Okok.regarde alors l'intercooler voir si c'est celui d'origine ou celui de la S3 procède par élimination.
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lemicke31
Posté: 14 Jan 2013, 09:54
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D'apres ce que j'ai pu lire sir l2p une personne avait des trous a l'accel entre 3000 et 4000 il a tester le debimetre en le debranchamt et miracle plus de trous donc j'en conclu que si c'etait le debimetre tu aurait senti la diff la voiture aurait mieu marcher.ton filtre a air est neuf?origine ou d...
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lemicke31
Posté: 14 Jan 2013, 07:26
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Si tu as accès a leon2passion va jeter un oeil ici il t'explique comment changer la cam follower: http://www.leon2passion.com/t20698-tuto-changement-cam-follower-poussoir-pompe-a-essence?highlight=cam+follower cette pièce ne coute qu'une trentaine d'euros chez SEAT. Pour ce qui est de l'échangeur es...
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lemicke31
Posté: 13 Jan 2013, 19:11
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salut, moi j'irais voir du coté du débitmètre peut être,ou de la valve de régulation de pression. ce ne sont que des suppositions,après si la voiture était reprog et que pour la vente l'ancien proprio la remise d'origine il y a peut être eu un souci avec la la réinjection de la carto d'origine?!! il...
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lemicke31
Posté: 12 Jan 2013, 13:19
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j'ai commander les produits sur le site de TRI-DAN même http://boutique.tri-dan.net/ pour ce qui est de la qualité je n'est entendu que du bien donc a voir une fois que j'aurais fait le traitement je vous donnerez mes retours. on va dire surtout que pour noël ils ont fait une super promotion 50% de ...
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lemicke31
Posté: 11 Jan 2013, 15:55
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petites photos avec johan (pas top la qualitée avec mon phone) http://www.a3forum.fr/uploads/uploads/th1/2013/01/11/2013_01_11_15_51_20_2013-01-04-18.42.05.jpg http://www.a3forum.fr/uploads/uploads/th1/2013/01/11/2013_01_11_15_51_25_2013-01-04-18.44.34.jpg http://www.a3forum.fr/uploads/uploads/th1/2...
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lemicke31
Posté: 11 Jan 2013, 15:14
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yes johan le retour nikel pas de monde sur la route parti a 5h du matin et arrivée a Toulouse a 13h.je suis dans le retouche des photos qu'on a prit juste pour cacher les plaque après j'en mettrais quelques-unes,faudra que tu me file les tiennes de tof
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lemicke31
Posté: 11 Jan 2013, 15:12
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aller un petit peu de news pour la cupra j'ai reçu mon embrayage renforcé je suis en attente de montage surtout que mon mecano trouve un peu de temps pour me le monter quelques photos : http://www.a3forum.fr/uploads/uploads/th1/2013/01/11/2013_01_11_15_01_53_2012-11-28-10.00.58.jpg http://www.a3foru...
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lemicke31
Posté: 11 Jan 2013, 14:49
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alors michael34000: voici ce que mon pote a mis sur le forum leon2passion par rapport a sa gestion de chez Lr performance au bio j'espère que sa répondra a tes questions: Alors niveau conso d'abord: *) après 3 pleins ma conso s'établit à 12,6/100 (ce qui correpond à 400 kms). A noter ma vitesse moye...
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lemicke31
Posté: 31 Déc 2012, 17:47
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Okok je lui poserais la question quand je rentrerais dans le sud le week prochain
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lemicke31
Posté: 31 Déc 2012, 13:45
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Oui oui il a fait sa sur sa cupra et en effet sa marche plutot bien
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lemicke31
Posté: 31 Déc 2012, 11:57
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Avec plaisir.je connais quelqu'un qui est reprog chez eux avec double gestion 98/E85 et c'est vraiment pas mal a voir sur le long terme ce que sa donne
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lemicke31
Posté: 30 Déc 2012, 22:43
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Salut.merci pour le compliment :-) La difference entre la cupra 240cv et la 265cv c'est tout simplement un restyling avec quelques ameliorations niveau moteur notament la pompe a essence haute pression qui normalement debite un peu plus ensuite la dump valve il me semble qui est la meme que celle de...
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lemicke31
Posté: 15 Nov 2012, 20:47
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Nikel faudra que tu me file ton num en mp.
Trier par: Auteur Date Forum Titre du sujet Sujet du message Croissant Décroissant
