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bigbang63 - Messages
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 Forum: VAG-Com   Sujet: Codage VCDS -> forcer auto hold par defaut au démarrage

Posté: 04 Juil 2018, 10:29 

Réponses: 6
Vus: 3758


merci je vais regarder ça !

 Forum: VAG-Com   Sujet: Codage VCDS -> forcer auto hold par defaut au démarrage

Posté: 04 Juil 2018, 10:15 

Réponses: 6
Vus: 3758


c'est le hold assist, j'ai le bouton et quand je veux l'activer j'appuie dessus au debut du trajet, je voudrai qu'il soit tout le temps actif.

 Forum: VAG-Com   Sujet: Codage VCDS -> forcer auto hold par defaut au démarrage

Posté: 04 Juil 2018, 08:57 

Réponses: 6
Vus: 3758


Bonjour,
j'ai une audi A5 2.0 TDI 170 par défaut l'option auto hold est desactivée et je voudrai qu'elle soit activée par défaut. Où dois je modifier avec vcds cette options?
Merci

 Forum: VAG-Com   Sujet: Procédure pour un changement de FAP avec VCDS?

Posté: 17 Aoû 2017, 11:11 

Réponses: 3
Vus: 7512


bonjour, je vais répondre a mon problème si ça peut servir a quelqu'un , après avoir remplacé le fap, j'avais toujours les défauts FAP et moteur qui clignote et mode dégradé. même en effaçant les défauts avec VCDS ça revenait, j'ai eu l'idée d'aller rouler et au bout de 1km , les défauts se sont eff...

 Forum: VAG-Com   Sujet: [Problème] Procédure pour un changement de FAP avec VCDS?

Posté: 13 Aoû 2017, 10:33 

Réponses: 3
Vus: 7512


bonjour,
j'ai une A3 2.0 TDI 170 de 2007 , version IP et je vais changer le Fap car il est plein, (270000km) , y a t'il une procédure pour réinitialiser un capteur avec VCDS , ou une manip spéciale?
Merci de votre aide :merci:

 Forum: Entretien de votre A3   Sujet: RAZ echeance entretien impossible !

Posté: 04 Avr 2017, 12:36 

Réponses: 29
Vus: 65200


salut,
non c'est normal faut que tu roules je dirai 200km environ, ça calibre l'huile avec le capteur qui analyse l'huile et vérifie son état.
Moi en tout cas ça le fait a chaque fois.

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: Chip tuning sur Audi A3 2.0 TDI 140

Posté: 02 Nov 2016, 14:05 

Réponses: 26
Vus: 9832


salut moi j'ai une 2.0 tdi 170 @205cv faites par mes soins et elle a 250 000km (moteur BMN), reprog depuis le km 223 000km RAS....entretien méticuleux , temps de chauffe respecté , conduite normale comme un vieux de 45 balais :D , avec de bonnes reprises , je viens juste de changer l'embrayage c'est...

 Forum: VAG-Com   Sujet: Recoder calculateur ABS suite changement bloc

Posté: 22 Juil 2016, 08:44 

Réponses: 30
Vus: 58146


je pensai changer uniquement le bloc alu reférencé 2054 et garder mon calculateur et la pompe hydraulique, normalement ça devrait le faire? (la photo n'est pas celle de mon bloc mais trouvé sur le net) http://www.a3forum.fr/uploads/uploads/th1/2016/07/22/2016_07_22_09_41_57_light-IMG_20140715_114316...

 Forum: VAG-Com   Sujet: Recoder calculateur ABS suite changement bloc

Posté: 22 Juil 2016, 08:02 

Réponses: 30
Vus: 58146


bonjour , j'ai voulu installer mon capteur de frein sur la pédale , mais curieusement il n'y en a pas , il est fixé sur le coté moteur sur le maitre cylindre, j'avais 1 chance sur 2 (soit coté pédale soit coté maitre cylindre) j'ai pas commandé le bon, j'étais pas trop au courant aussi , je l'ai vu ...

 Forum: VAG-Com   Sujet: Recoder calculateur ABS suite changement bloc

Posté: 20 Juin 2016, 07:29 

Réponses: 30
Vus: 58146


je reçois mon capteur de pedale de frein aujourd'hui je vais tester si ça resout le pb et je reviens donner des news ;-)

 Forum: VAG-Com   Sujet: Recoder calculateur ABS suite changement bloc

Posté: 16 Juin 2016, 07:45 

Réponses: 30
Vus: 58146


Bonjour, Les deux bloc abs sont différent : Le 1k0614517af: pour véhicule avec code pr ug0/1x0/1at/7k6 donc pour véhicule traction sans assistance de démarrage en cote et avec contrôle de pression des pneus le 1k0614517h : pour véhicule avec code pr 1x0/1at/7k0 donc pour véhicule traction avec esp,...

 Forum: VAG-Com   Sujet: Recoder calculateur ABS suite changement bloc

Posté: 14 Juin 2016, 07:54 

Réponses: 30
Vus: 58146


bonjour, j'ai aussi un problème esp depuis dimanche matin, la voiture marchait nickel les samedi soir en rentrant et pour la sortir du garage le dimanche je mets le contact et la message ''ESP perturbé '', j'ai fait un diag et ça me sort ''defaut capteur pression systeme de freinage G201'', du coup ...

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: [Reprogrammation] Topic Général

Posté: 25 Mai 2016, 13:07 

Réponses: 2242
Vus: 196202


oui tout a fait, certains disent noir d'autres blancs, rien n'est vraiment établi, je pense que c'est un pb qui n'a pas été traité par la législation encore , de plus au CT rien est visible, et les procédures d'expertises couteuses sur des petits accidents sans dégâts graves corporels.

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: [Reprogrammation] Topic Général

Posté: 25 Mai 2016, 12:39 

Réponses: 2242
Vus: 196202


Bonjour, Que dit la loi pour les reprogrammations ? Il faut prévenir l'assurance ? Changer de carte grise aussi ? Salut , dés que tu changes les caractéristiques de ta voiture, tu ne corresponds plus aux spécifications de la carte grise , du coup normalement l'assurance peut décliner en cas d'accid...

 Forum: Problèmes Train Roulant   Sujet: ''clac clac " à l'AR gauche, trouver si j'ai 1 chassis sport

Posté: 20 Avr 2016, 21:29 

Réponses: 19
Vus: 2497


salut les amis, aprés des mois de recherche j'ai finalement trouvé ce satané claclac !!!!!!!!!!!!!!!!!!! j'ai quand même changé les amortos, les bielettes et les silenblocs de triangle arriere,je pensai même aux plaquettes de freins qui bougent aussi, les deflecteurs plastiques sous les bras de susp...

 Forum: Problèmes Mécanique   Sujet: Accoups moteur à froid en roulant (1200 tr/min) sur TDI 170

Posté: 30 Mar 2016, 15:46 

Réponses: 38
Vus: 9150


salut,
bizarre tes codes defaut, ça te mets pas la date l'heure et le km?
sinon oui pour faire des log vas voir là : http://forums.audipassion.com/topic/150 ... -les-logs/
Image

 Forum: Problèmes Mécanique   Sujet: [panne probable] collecteur admission 170 - 16V

Posté: 22 Fév 2016, 09:03 

Réponses: 74
Vus: 33243


salut,
je te conseille de changer pour le même modèle, en plastique avec le papillon car ce papillon apporte souplesse a bas régime et comble un trou à l'accélération.
la pièce coute 570€ chez seat. tu as une fuite vers l'axe du volet papillon?

 Forum: Problèmes Train Roulant   Sujet: ''clac clac " à l'AR gauche, trouver si j'ai 1 chassis sport

Posté: 12 Fév 2016, 23:45 

Réponses: 19
Vus: 2497


bonsoir les amis je viens de changer ma biellette arriere droite , et j'ai toujours le petit bruit a basse vitesse sur les petits chocs :fchier: Mais je crois que j'ai trouvé d'ou ça vient, car la pièce que j'ai changé n'avait pas l'air morte enfin le silenbloc etait un peu noir et semblait usé mais...

 Forum: Problèmes Train Roulant   Sujet: ''clac clac " à l'AR gauche, trouver si j'ai 1 chassis sport

Posté: 10 Fév 2016, 23:18 

Réponses: 19
Vus: 2497


Lol
Je dois changer les triangles de suspension , je vous tiens au courant.
https://www.oscaro.com/triangle-de-susp ... 1909-273-p

 Forum: Problèmes Train Roulant   Sujet: ''clac clac " à l'AR gauche, trouver si j'ai 1 chassis sport

Posté: 28 Jan 2016, 13:24 

Réponses: 19
Vus: 2497


bonjour, me voila de retour avec mon clac clac à l'arrière, j'ai refixé les caches plastiques , et changé les amortos d'origine pour du koni STR, avec butées neuves et j'ai encore le clac clac, ça me saoule alors , je vais changer les silenblocs des triangles arrières, je sais qu'il y en a 2, quelqu...

 Forum: Problèmes Mécanique   Sujet: Accoups moteur à froid en roulant (1200 tr/min) sur TDI 170

Posté: 07 Jan 2016, 14:45 

Réponses: 38
Vus: 9150


méfies toi des fois la soupape de l'egr tu as la tête qui casse et ça se balade dans son logement, et donc même désactivée on retrouve le phénomène d'accoups moteur, l'electronique n'y pouvant rien du tout! L'egr faut la supprimer électroniquement mais surtout ne pas mettre de plaque alu c'est une c...

 Forum: Problèmes Mécanique   Sujet: Accoups moteur à froid en roulant (1200 tr/min) sur TDI 170

Posté: 06 Jan 2016, 22:02 

Réponses: 38
Vus: 9150


Salut,
En fait c'est la vanne egr qui fait ça.
J'ai reprogrammé ma voiture et supprimé électroniquement cette daube et c'est fini.
Si tu peux extraire ta carto je peux te la modifier pour supprimer proprement ton egr.
Contact moi en mp si besoin. :hello:

 Forum: Trains roulants   Sujet: Amortisseurs Koni SRT.T sur A3 8P

Posté: 06 Jan 2016, 10:27 

Réponses: 7
Vus: 2662


Salut, un peu de retour sur les koni SRT, j'ai 226000km soit 8000km de roulage avec. Comportement correct et rassurant, trés confortable, je pense qu'il faut quand même lui adjoindre un kit de ressort court si on veut un comportement plus sportif. Surtout que j'ai reprogrammé la bête à 200cv et c'es...

 Forum: Trains roulants   Sujet: Amortisseurs Koni SRT.T sur A3 8P

Posté: 24 Sep 2015, 13:56 

Réponses: 7
Vus: 2662


Le plus dur c'est de se lancer, mais si on a tous les outils et un peu de bras, ça se fait. j'ai les docs elsawin en plus ça aide bien, l'arriere c'est pas trop dur , l'avant c'est plus physique mais ça se fait bien, l'idéal c'est d'être a deux :wink: , et aprés un petite binouse :heu: http://www.a3...

 Forum: Trains roulants   Sujet: Amortisseurs Koni SRT.T sur A3 8P

Posté: 24 Sep 2015, 13:12 

Réponses: 7
Vus: 2662


Bravo! Ça doit faire changement. As tu combiné ça avec des ressort court? je me suis taté pour des ressorts courts, mais ça faisait un billet de plus et puis il fallait refaire une géométrie par la suite, cette voiture je l'utilise tous les jours et c'est super polyvalent, alors je la bichonne mais...
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