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Photos - Vidéos - Objets - Liens Sujet: Les perles de "Leboncoin", section Auto !
16valves27
Posté: 27 Déc 2014, 00:41
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Avec les portes en noir avec P.D.N.Y. sur les flancs plus une rampe a leds rouge et bleu, il pouvait commençer les rondes de nuit
Problèmes Mécanique Sujet: moteur en sécurité :(
16valves27
Posté: 20 Déc 2014, 23:13
Réponses: 23 2497
La batterie ou la tresse de masse ( boite/caisse)(oxidation, a resserer, ect.)
Problèmes Mécanique Sujet: embrayage SACHS ou LUK ?
16valves27
Posté: 20 Déc 2014, 12:03
Réponses: 3 1007
Problèmes Mécanique Sujet: embrayage SACHS ou LUK ?
16valves27
Posté: 20 Déc 2014, 00:33
Réponses: 3 1007
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16valves27
Posté: 14 Déc 2014, 23:18
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A mon avis il a dû passé le mur du son
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16valves27
Posté: 14 Déc 2014, 00:18
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16valves27
Posté: 13 Déc 2014, 00:01
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Ce qui tue l'auto, sont les feux arr ... après le logo de la malle en noir et le tour est joué
Questions & Conseils d'achat sur les Audi A3 8P Sujet: renseignement pour futur achat
16valves27
Posté: 06 Déc 2014, 23:54
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Pour moi annonce fiable, logo de la region des Charentes(17) sur la plaque (1ere main) et arrivée en région parisienne N) de tel 01..... et immat du 5008 dans le 94 après voir les factures de suivi et pour la courroie je suis de la veille école 5/6ans au plus et 120 000kils pour ma part ...
Questions & Conseils d'achat sur les Audi A3 8P Sujet: renseignement pour futur achat
16valves27
Posté: 05 Déc 2014, 23:53
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16valves27
Posté: 28 Nov 2014, 23:03
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Quand on regarde bien, il a installé des feux de virages sur les cotés des P.C.
Photos - Vidéos - Objets - Liens Sujet: Les perles de "Leboncoin", section Auto !
16valves27
Posté: 24 Nov 2014, 00:12
Réponses: 799 79614
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Problèmes Mécanique Sujet: cliquetis boite à froid, vibration turbo<2000tr/m sur 140 IP
16valves27
Posté: 23 Nov 2014, 23:56
Réponses: 6 844
Pour moi le cliquetis a froid est dû a la butée, une fois embrayé le bruit n'est plus. Soit il disparait avec son entrée en friction avec le mécanisme d'embrayage (échauffement=dilation), la prise d'air ou fuite (il y aurait un manque dans le liquide) d'un des éléments composant le circuit d'embraya...
Problèmes Mécanique Sujet: cliquetis boite à froid, vibration turbo<2000tr/m sur 140 IP
16valves27
Posté: 22 Nov 2014, 01:13
Réponses: 6 844
Bruit métalique qui disparaissent quand tu embrayes, il y a de forte chance que se soit la butée .... Pour le grognement sous la caisse il faut regarder les points d'ancrage, roulement d'arbre, etc. du quattro .... vu qu'il y a eu un choc dans le train avant (a doite ou gauche) et l'auto a sautée la...
Questions & Conseils d'achat sur les Audi A3 8P Sujet: renseignement pour futur achat
16valves27
Posté: 17 Nov 2014, 23:13
Réponses: 66 4436
J'ai mis un an a trouver la mienne (jaune) c'était la troisième
Problèmes Mécanique Sujet: Accoups moteur à bas régime 2.0 Tdi 170 IP
16valves27
Posté: 16 Nov 2014, 23:21
Réponses: 74 17625
Pour la conso d'huile: Il y a aussi la pompe a vide qui fait aussi l'huile, il se peut que ton huile soit aspirée (joint défecteux) par le cicuit de dépréssion (regardes les durites qui arrivent sur la réserve de dépression (la boule noire) et la durite qui va sur la vanne EGR sont sèches ou huileus...
Trains roulants Sujet: Pression Pneus 18 pouces A3 Sportback
16valves27
Posté: 16 Nov 2014, 23:03
Réponses: 59 23480
Pour moi 2,8 partout, bon comportement et surtout moins de bruyant
Problèmes Mécanique Sujet: température du liquide de refroidissement trop bas
16valves27
Posté: 14 Nov 2014, 23:40
Réponses: 5 2573
Entretien de votre A3 Sujet: Peinture metaliser enlever.
16valves27
Posté: 14 Nov 2014, 23:33
Réponses: 2 563
Une photo serait plus judicieux ..... métalisée vernie la peinture je suppose ?
Problèmes Mécanique Sujet: Accoups moteur à bas régime 2.0 Tdi 170 IP
16valves27
Posté: 14 Nov 2014, 23:29
Réponses: 74 17625
La géomètrie variable se trouve au coeur du turbo, c'est vrai que certain les nettoient parcontre je ne sais pas si il faut prévoir des joints pour le remontage ! Mais les petits accouqs (un brin énervant, comme des coupures d'alim) me font penser franchement au débitmètre, pour moi le diag c'était ...
Questions & Conseils d'achat sur les Audi A3 8P Sujet: renseignement pour futur achat
16valves27
Posté: 14 Nov 2014, 00:24
Réponses: 66 4436
Le pommeau d'une boite DSG ? Les palettes ? A confirmer
Problèmes Mécanique Sujet: Accoups moteur à bas régime 2.0 Tdi 170 IP
16valves27
Posté: 12 Nov 2014, 23:02
Réponses: 74 17625
Je ne peux pas trop me prononcer a ce sujet étant donné que je n'ai pas de Fap et aucun visuel pour te confirmé
Garages des A3 2.0 TDI 136/140/143 Sujet: [T0MS] 2.0 TDI 140 S-Line Milltek 17/20
16valves27
Posté: 11 Nov 2014, 23:20
Réponses: 1109 57692
Un couq de WD-40 avant de mettre la graisse aurai été l'idéal, le bruit s'estompe plus facilement en attendant son remplacement.... avait il du jeu ?
Questions & Conseils d'achat sur les Audi A3 8P Sujet: renseignement pour futur achat
16valves27
Posté: 11 Nov 2014, 23:13
Réponses: 66 4436
Idem pour moi 900 bornes avec un plein, je roule toujours avec l'affichage en temps réel de la conso, je regarde aussi de temps en temps les moyennes conso et vitesse et surtout dès que je peux je passe la 6ème :wink: Franchement pour moi le 140 est le bon compromis entre le 105 :hop: le 170. Je ne ...
Questions & Conseils d'achat sur les Audi A3 8P Sujet: renseignement pour futur achat
16valves27
Posté: 11 Nov 2014, 01:12
Réponses: 66 4436
Pour le 140 en moyenne 6L a 6L5/100, voir si tu as le pied lourd ou pas ............ et la 6ème
Garages des A3 2.0 TDI 136/140/143 Sujet: [T0MS] 2.0 TDI 140 S-Line Milltek 17/20
16valves27
Posté: 11 Nov 2014, 01:03
Réponses: 1109 57692
Premier abord pour moi c'est un cardan (voir si le soufflet est ouvert la graisse se sauve par centrifuge, si la graisse est plus là et que le tripode a bleui, c'est mort) Prends ton cardan (millieu) a pleine main (les roues droites) voir si il y a un jeu même minime :grrr: Au pire ça serait la boit...
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