Ce site web utilise les cookies.

ton pare choc est en 2 parties donc tu as que la partie du bas à changer pour mettre une S3 ou S-line mais le S3 n'a pas l'option trappe à attelage alors que le S-line oui

jette un oeil la => esthetique-exterieure-f31/bas-de-parchoc-arriere-de-s3-t1374.html

Oui oui mais le truc c'est qu'il me semblait que pour avoir le spoiler s-line avec la trappe on devait passer par le "nouveau" pare choc facelift.
Maintenant si il existe un spoiler s-line avec trappe adaptable sur le mien je prends direct !

Je regarde ton lien.

Je reviens aux nouvelles: spoiler avec trappe sline peint et monté depuis la semaine dernière !

L'attache se monte parfaitement bien avec et une fois le cache remis, on ne voit rien.

Des photos de l'ensemble demain si j'ai le temps.

Bonjour

Je me permet d'utiliser ton topic car je suis dans le même cas de figure!

J'ai une a3 3 portes facelift de juillet 2008

Je suis sur le point d'acheter un jet ski et de ce fait il me faut l'attelage!

Je veux quelque chose d'ultra discret, le tien me plait bien mais je voulais savoir si tu as la ref exact pour un diffuseur pour un parechoc facelift mais pas sline?

Ensuite je veux aussi rabaisser en -35 as-tu des soucis de frotement?


Merci

Salut,

Alors je suis en déplacement cette semaine donc pour les ref, pas avant ce weekend mais tu pourras trouver ton bonheur sur le forum. Pour l'attache, une fois le cache mis en place, on ne voit rien du tout ! Je suis en -35 avec les jantes d'origine et je n'ai jamais frotté avec la remorque + moto ou remorque avec grava (400kg environ ).

Salut simer,

jai trouvé cet attelage sur ton site: http://www.broum-loisirs.com/attelages/audi/a3/de-06-2003-a-08-2008/attelage-siarr-avec-rotule-col-de-cygne-demontable-avec-outils-audi-a3.html

Tu en penses quoi? Penses tu qu'il est réellement sans découpe du parchoc?

Es-tu satisfait de la livraison et du site en générale?

Merci d'avance pour tes réponses

Salut, alors concernant le site, oui j'en suis content. Je n'ai jamais eu à faire au sav donc je ne pourrai pas t'en dire plus mais j'ai été livré en 2 jours si je me souviens bien ! C'est du rapide.

Après pour ton attelage, au vu de la photo, je ne pense pas qu'il y aura besoin de découpe. Par contre il ne sera pas invisible ça c'est sur. On voit la pièce où s'attache le col de cygne avec la prise électriques. Attention aussi, il est marqué qu'il y a un faisceau électriques de fourni mais qu'il n'est pas multiplexé... je ne peux que te conseiller de prendre un faisceau spécifique multiplexe, il s'adapte parfaitement aux branchements et codes couleurs de la voiture.

Merci pour tes conseils, oui je sais qu'il n'est pas invisible mais c'est ce que je cherche pour ne pas changer tout le parchoc...

Pour le mutliplexé je ne sais pas, n'ayant qu'une ambiante de 2005 sans ODB certain le disent qu'un standard suffit d'autre non, j'avoue. Je suis perdu, et vu la différence de prix si un standard convient autant s'en contenter ^^ un avis?

A toi de voir, il est livré avec l'attache donc commence par tout monter et mettre ce faisceau, si il ne convient pas, tu achètes un faisceau multiplexé !

Sur strasbourg j'ai trouvé une petite boutique qui vends des attelage atnor, il y en a un sans découpe (j'ai vérifié) pour 168€ et avec un faisceau spécifique 213€, vous pensez que je prends avec le faisceau classique ou le spécifique? Y'a t-il une grosse différence entre le montage des deux faisceaux? J'ai cru comprendre que le spécifique il faut tout démonter jusqu'à la planche de bord, ça me fait un peu peur j'avoue :S

Oui, le faisceau spécifique passe sur le passage de roue arrière droit, sous la banquette, le long de la porte conducteur et se branche sous le volant. Là il y a un peu d'electricité à faire en changeant quelques fils de leurs cosses. Mais tu es sur qu'il n'y aura pas de conflit avec ta voiture. Le faisceau classique, je ne le connais pas donc je ne sais pas comment il se branche.

Après l'attache que j'ai pris est un westfalia, la monte d'origine sur nos voiture. Mais il m'a coûté un spoiler en plus.

Prend quand même quelque chose de qualité, je ne sais pas ce que tu veux tracter mais il m'était hors de question de perdre la remorque avec la moto sur l'autoroute pour avoir voulu économiser une poignée d'euros sur l'attelage.

Ok merci, bon je vie s d'acheter l'attelage atnor sans découpe, il a l'air de bonne qualité, le vendeur m'a dit que vue que je n'avais pas d'ODB le faisceau standard me suffisait, donc après une petite réduction de 10% ça met revenu à 168€, je ferais des photos quand je l'installerai

simer tu pourrai poster des photos du pare choc avec trappe et sans la trappe avec la boule.... merci
Et pour se faire peur, un devis chez AUDI pour attelage invisible, découpe pare choc peinture trappe, ajout d'un boitier can bus (pour pas que ca fasse bip bip quand on recule), plus cablage.......on en viens au prix ( attention les yeux!!!!) 1500 euros AIE AIE AIE


NOTA: Si vous désirez tracter de lourde charge (genre caravane) assurez vous de bien disposer de 2 ventilateur de refroidissement sinon attention les dégats!!!. Certaine A3 en on deux et d'autre qu'un seul... voila j'ai apporté ma pierre à l'édifice

Punaise j'ai encore zappé de faire des photos !

Encore (toujours ?) en déplacement cette semaine donc ça sera pour ce weekend, pas de souci.

Après concernant le soit disant boîtier pour ne plus avoir l'alarme lorsque tu recules avec ta remorque... c'est du flant complet !! C'est un simple passage au vagcom avec une valeur à changer. Juste signaler à ta voiture que tu as une remorque lorsque la prise est branchée et donc de désactiver l'alarme de marche arrière.

Je l'ai fait ce weekend (jamais pris le temps de le faire avant en fait !!) Et ho joie et ravissement ma voiture n'a plus aucun défaut !

Bien le bonjour en ce temps pluvieux (en tout cas chez moi !) !

Comme promis, voici les photos de la petite A3 avec son système d'attelage.

















Voilà, j'espère que ça pourra en aider à choisir leur système d'attache remorque !


Oui... la voiture est très sale... Mais il pleut depuis 2 jours, j'vous jure !

Très bon choix cet attelage vraiment invisible une fois enlevé

Merci

Je réponds un peu tard mais si ça peut aider...

J'ai une ambition Luxe S-tronic et j'ai monté un atellage pour transporter ma moto. J'ai une remorque 3 rails et jusque là je n'ai jamais eu de problème en allant sur les terrains ou pour mes déplacements. Cependant, je pense qu'il faut faire attention pour les chemins trop abîmés.
Pour le faisceau, j'ai pris un adaptable et il n'a pas été aussi compliqué à monter et fonctionne parfaitement sans passer au VAG com. Du coup, j'ai les détecteurs de recul qui sonne en permanence en marche arrière.

PS: Moto KTM, Bon choix.

bonsoir tout le monde !!

petite question : l'attelage y va aussi bien pour les 3 portes que les sportback ??

j'envisage sérieusement de faire le même achat que toi simer du coup je demande car on va demander les prix.... la pilule est dur a avaler....

merci pour la réponse

L'attelage va toujours super bien, bien codé avec le bon câble les radars de recule se déconnectent tout seul dés qu'un prise est branchée !

Maintenant il me semble qu'il y a 2 versions différentes, pour la 3 portes et la 5 portes, fait attention avant de le commander. Par exemple les sites marchands ne te proposent pas de choix ?

bonjour !!
beh j'ai cliqué sur ton lien, fait un petit tour sur le site mais rien vu en ce qui concerne 3 ou 5 portes, juste trouvée suivant l'année ??
maintenant j'ai peut être zappé une étape...

je viens de repasser par l'accueil effectivement y'a 2 choix possible
heureusement que je suis juste financièrement et que j'ai pris le temps de poser la question sinon je me serais fais avoir....

par contre je pense que le faisceaux spécifique multiplexé est fort recommandé.

merciiii

Oui, si tu veux pouvoir désactiver le radar de recul lorsque tu as une remorque, il te faut obligatoirement un faisceau multiplexé, que tu trouves aussi sur le site. Il est certes 100€ plus cher mais il les vaut vraiment, et tu resteras sur du westfalia, 100% compatible avec ton attelage et surtout ta voiture !

Par contre pour simple rappel, il faut bien un spoiler avec trappe pour pouvoir utiliser cet attelage. Ou une découpe dans celui d'origine mais ça ne sera vraiment pas beau.

la boite se vend pas a part ?
sinon comme tu dis se sera spoiler avec trappe.

Tu peux peut être trouver le "couvercle" à part mais tu ne pourras pas l'intégrer sur ton spoiler d'origine. Si tu veux cacher ton attelage tu devras investir dans un nouveau spoiler avec trappe.

Merci pour l'info