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MessagePosté: 30 Juil 2020, 18:23 
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Inscription: 30 Juil 2020, 14:08
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Département: 13

Audi A3 3.2 V6 250Ch
S-Line de Sep 2008
Salut à tous,

Je suis l'heureux propriétaire d'une 3.2 V6 DSG de 2008 donc les dernières facelift.
Je suis ici pour qu'on puisse échanger sur nos caisses et nos connaissances.

Elle totalise 158 000 km avec un moteur de 80 000km échangé par l'ancien propriétaire.
Elle est toute d'origine sinon.

J'aimerai bien lui mettre le pommeau de la S-tronic et faire les quelques bricoles nécessaires pour qu'elle soit parfaite.

J'espère qu'on aura l'occasion d'échanger.

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MessagePosté: 31 Juil 2020, 08:04 
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Inscription: 26 Fév 2012, 18:24
Messages: 3199
Département: Europe

Audi A3 2.0 TDI CR 140Ch
S-Line de Sep 2009
:bienvenue:


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MessagePosté: 31 Juil 2020, 09:28 
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Inscription: 16 Juin 2012, 11:15
Messages: 3143
Département: 77

Audi A3 1.4 TFSI 122Ch
S-Line de Oct 2015
Bienvenue :hello:


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MessagePosté: 31 Juil 2020, 12:58 
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Inscription: 30 Juil 2020, 14:08
Messages: 5
Département: 13

Audi A3 3.2 V6 250Ch
S-Line de Sep 2008
Merci à vous deux,

Depuis un certain temps je suis confronté au problème suivant : Entre 70km/h et 80km/h j'ai une vibration qui se fait sentir dans le siège et qui semble venir de l'arrière. Cela fait une vibration du style brrrrr(1sec) silence(1sec) brrrrr(1sec) silence(1sec) brrrrr(1sec) et ce rythme continuel pendant la plage de vitesse décrite en haut. Elle apparaît même sur la position N.

Auriez-vous connaissance de la source probable du problème ? Je penche vers un/des roulements de roue.

Pouvez vous m'éclairer ?


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MessagePosté: 02 Aoû 2020, 22:16 
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Audiste Intéressé
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Inscription: 10 Juin 2017, 23:32
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Localisation: Semur en Auxois
Département: 21

Audi A3 3.2 V6 250Ch
Autre de Juil 2005
Pour que cela se ressente dans le siège, surement l'équilibrage des roues arrières ou bien une 'déformation' d'un pneumatique.
Permute les roues de l'essieu arrière vers l'avant et roule pour savoir si ce phénoméne à 70-80 km/hest toujours présent.

Un roulement fatigué fait du bruit, grondement, variant avec la vitesse, pas de vibration de la caisse entière.


Joli véhicule, bien propre.
Une photo de l'intérieur? quels équipements?

Les moteurs BUB ont un peu moins de souci que les précédents BMJ et encore moins que les BDB.
Ton véhicule a un moteur BUB: que lui est-il arrivé pour avoir été remplacé si 'jeune'?


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MessagePosté: Hier, 20:32 
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Inscription: 30 Juil 2020, 14:08
Messages: 5
Département: 13

Audi A3 3.2 V6 250Ch
S-Line de Sep 2008
Super merci pour l'info je vais m'en occuper dès que possible.

Pour le moteur changé très franchement je ne connais pas la raison de cette intervention. J'ai eu vent que les BUB étaient moins capricieux que les anciennes versions.

Du côté des équipements :
- Chassis sport (Code option G33)
- Suspension sport (Code option UA9)
- Ciel de toit noir

Sinon les équipements standards sur ce modèle.

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MessagePosté: Hier, 22:26 
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Audiste Intéressé
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Inscription: 10 Juin 2017, 23:32
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Localisation: Semur en Auxois
Département: 21

Audi A3 3.2 V6 250Ch
Autre de Juil 2005
Perso, je chercherai à connaitre les conditions de changement du moteur: ce n'est pas 'normal'.

Il est possible de demander l'historique entretien/réparation auprès de Audi/VW en envoyant un email avec copie carte identité et carte grise du véhicule: ils fournissent les infos des moments où le véhicule est passé dans le réseau Audi/VW.


Au cours de la découverte/prise en main du véhicule, as-tu essayé le mode 'launch control'?


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MessagePosté: Hier, 23:01 
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Inscription: 30 Juil 2020, 14:08
Messages: 5
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Audi A3 3.2 V6 250Ch
S-Line de Sep 2008
Je vais m'occuper de faire la demande. Si j'en sais plus je te le dirai.

Oui j'ai eu l'occasion d'essayer, et honnêtement il n'y a eu aucune mal-fonction, le mode marche très bien mais je l'utilise très rarement.


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