Petite modif, mais du boulot quand même!
[tuto] changement aérateurs A3 8v sur 8p

Voici nos tableaux de bord avec nos aérateurs à persiennes...





... Et les fameux aérateurs 8v qui portent mieux leurs noms!





Sauf que voilà
Ils sont plus large de diamètre que les 8p et plus court... Ce qui implique des modifs afin de réduire leur diamètre et rallonger leur longueur...



L'original fait 26,5cm de diamètre...
Le 8v en fait 28... Et ne rentre pas du tout dans le logement du tableau de bord !

Nous devons trouver le maximum de millimètres sur le corps de l'aérateur



Des pattes crantées retiennent un cache...
En cassant (pour ne pas dire massacrant) toutes les pattes nous libérons le cache qui forme un anneau autour de l'aérateur.



En regardant de plus près nous ne pourrons pas maigrir davantage...
On essaye dans l'auto et non toujours un peu trop large...



[emoji37][emoji24] après une pause déjeuné tout en y pensant je saute le pas le coeur serré !

Mais finalement...



Une fois l'aérateur en place plus rien n'est visible mais faite l'intervention du tableau de bord le plus proprement possible quand même!

J'ai utilisé un cutter, mais avec un bon dremel ça peut être mieux...

On y arrive sauf que en effet ils sont plus court souvenez vous !
Je lance la ventilation et c'est flagrant... L'air ne s'engouffre pas suffisamment dans l'aérateur en comparaison avec l'original encore présent juste à côté...

Bon alors retour maison et il faut de quoi rallonger correctement tout ça !
En cherchant sur le net je tombe sur un forum anglophone et je trouve ça !



Heu... Le mec a tronçonné ses anciens 8p et c'est pas joli joli...
Je me refuse à cette idée mais cela me conforte qu'il faut vraiment trouvé quelque chose !



Dans la boite à outils de ma femme heu ... Dans la cuisine [emoji56][emoji28] je trouve des gobelets rigides américains ! [emoji362]
Coup de bol incroyable le cul est parfaitement au diamètre de la queue des 8p!
Je les coupe les adapte et les fixe avec du chatterton







Bien-sûr ils finissent à la même hauteur qu'un 8p
Avec la petite inclinaison qui va bien dans le bon sens!



Et on fini par remettre de la mousse comme c'est le cas sur l'original et le 8v...





Et voilà ils sont prêts à l'emploi !
Mais avant je me garde mes petits déchets on ne sait jamais ça pourra servir un jour!



Un coup de nettoyage avant tout





Et c'est parti!









On est bien dedans, sans la mousse cela n'aurait pas eu un bon résultat, et la ventilation est parfaite dans l'habitacle !



La cerise sur le gâteau !









Voilà j'en suis content et si ça peut aider quelqu'un c'est avec plaisir!