Forum Audi A3 8P - 8V
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Avis achat 8v 18 tfsi stronic
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Auteur:  Charlon [ 06 Fév 2017, 19:02 ]
Sujet du message:  Avis achat 8v 18 tfsi stronic

Bonsoir je voulais avoir vos retour sur le moteur 1.8 tfsi 180 ch. n ayant eu que des tdi pour le moment je voudrais savoir si ce moteur est assez puissant et surtout fiable. Je n ai jamais eu de stronic et j ai bien envie de franchir le pas ayant essayé une a1 automatique. Je suis sur une a3 de 2013 finition ambition luxe avec plein d options sympa (open sky, radar anti collision, keyless, sono 10 hp, jantes 18... 52000 kms. Pour 21500 euros. D après ce que j ai vu les essences sont rares sur le marché et plus cher. Vos avis merci

Auteur:  ced.10 [ 07 Fév 2017, 20:16 ]
Sujet du message:  Re: Avis achat 8v 18 tfsi stronic

Plus chere je pence pas.
Moi mon tfsi 140 stronic = 21600€ Et 18500km (avec carte grise et une extension de garantie 6ans)
Sinon mon avis sur ce petit tfsi je sais pas j ais juste rouler 300km
Conso 6.6/100
Et pas rouler avec depuis 3 semaines

Auteur:  Charlon [ 08 Fév 2017, 11:31 ]
Sujet du message:  Re: Avis achat 8v 18 tfsi stronic

140 cv c est en 1.4 tfsi ?

Auteur:  pommegolden2 [ 08 Fév 2017, 18:27 ]
Sujet du message:  Re: Avis achat 8v 18 tfsi stronic

Salut !

Alors moi j'ai un 1.8 TFSI Quattro S-Tronic et la boite c'est un pur régale crois moi tu ne regretteras pas ! Niveau conso, avec le Quattro, rabaissement et jantes en 19 je fais environ 600-650km avec un plein de 50-55L !

Je l'ai payé 28 700€ pour 9950km en Allemagne.

Après niveaux puissance, je venais de me séparer d'une S4 b5 v6 bi-turbo de 320cv alors autant te dire que j'ai pas mis longtemps à aller reprogrammer l'A3 qui affiche aujourd'hui 228 cv :)

Auteur:  ced.10 [ 08 Fév 2017, 19:39 ]
Sujet du message:  Re: Avis achat 8v 18 tfsi stronic

Charlon a écrit:
140 cv c est en 1.4 tfsi ?


Oui 1.4 tfsi

Auteur:  Border [ 08 Fév 2017, 20:02 ]
Sujet du message:  Re: Avis achat 8v 18 tfsi stronic

Le reproche que je peux lui faire, c'est son manque de frein moteur en mode auto.

J'ai pris l'habitude de rétrograder plus vite que l'automatisme en utilisant les palettes au volant.

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