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MessagePosté: 21 Oct 2014, 12:24 
Audiste Timide
Audiste Timide

Inscription: 04 Déc 2013, 11:20
Messages: 67
Département: DOM-TOM

Audi A3 3.2 V6 250Ch
S-Line de Oct 2004
Marque : Audi
Modèle et gamme : A3
Année : 2004
Motorisation : 3.2
Image
Image
Image

gui3.2 a écrit:
bonjour quel sonde peut créer se dfault ?
Codes Erreur Enregistrés (DTC) (Mode 03)
P0161 - Détecteur de O2, problème du circuit de chauffage (groupe 2, détecteur 2)
Zone Véhicule: Powertrain (P)
Zone du Système Véhicule: Métrologie Carburant et Air
Controlled by: Code Contrôlé ISO/SAE (DTC Noyau)
Unité de Contrôle: $10 - Moteur
Codes Erreur en Instance (DTC) (Mode 07)
P0141 - Détecteur de O2, problème du circuit de chauffage (groupe 1, détecteur 2)
Zone Véhicule: Powertrain (P)
Zone du Système Véhicule: Métrologie Carburant et Air
Controlled by: Code Contrôlé ISO/SAE (DTC Noyau)
Unité de Contrôle: $10 - Moteur
P0156 - Détecteur de O2, problème du circuit (groupe 2, détecteur 2)
Zone Véhicule: Powertrain (P)
Zone du Système Véhicule: Métrologie Carburant et Air
Controlled by: Code Contrôlé ISO/SAE (DTC Noyau)
Unité de Contrôle: $10 - Moteur
Permanent Diagnostic Trouble Codes (DTC) (Mode 0A)


Dernière édition par gui3.2 le 21 Oct 2014, 12:29, édité 1 fois.

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MessagePosté: 21 Oct 2014, 13:46 
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Gagnant concours photo
Gagnant concours photo

Inscription: 11 Fév 2014, 21:01
Messages: 2214
Département: 68

Autre VAG Autre
Ambition de Jan 2009
Bienvenue a toi et ta didi :)
Pour ton défault, poste le dans la section Vag com, les pro ce feront un plaisir de te repondre ;)


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MessagePosté: 21 Oct 2014, 13:58 
Avatar de l’utilisateur
Perfusé au Forum
Perfusé au Forum

Inscription: 04 Juin 2012, 16:10
Messages: 2808
Département: 94

Autre Audi 2.0 TFSI 200Ch
S de Juin 2008
Salut et bienvenue !

T'as un beau paquet d'erreurs !

Effectivement , va voir dans la section VAGCOM ! :wink:


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MessagePosté: 22 Oct 2014, 08:38 
Audiste Timide
Audiste Timide

Inscription: 04 Déc 2013, 11:20
Messages: 67
Département: DOM-TOM

Audi A3 3.2 V6 250Ch
S-Line de Oct 2004
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MessagePosté: 22 Oct 2014, 14:18 
V.I.P.
V.I.P.

Inscription: 10 Aoû 2011, 09:22
Messages: 10300
Département: Suisse

Audi A3 1.8 TFSI 160Ch
Ambition de Nov 2009
Je te propose de relire les règles du forum concernant les double post.

J'ai supprimer ton deuxième message et éditer le premier.


Sinon joli V6! Il lui manque les anneaux devant par contre je sais pas si tu avais remarqué ;-) :ptdr:


Fais nous un petit topo sur ta prépa. C'est les b4 et un filtre à air green? Ne te prends pas la tete avec ce filtre par contre, l'admission du V6 étant déjà surdimensionné d'origine aucun interet de le nettoyer tout les 5000km

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MessagePosté: 22 Oct 2014, 17:18 
Audiste Curieux
Audiste Curieux

Inscription: 01 Aoû 2012, 18:31
Messages: 367
Département: 75

Audi A3 2.5 TFSI 340Ch
RS3 de Déc 2015
je me demande si ce ne serait pas un problème de sonde lambda.


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MessagePosté: 22 Oct 2014, 17:48 
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Audiste Curieux
Audiste Curieux

Inscription: 05 Juil 2012, 20:04
Messages: 486
Département: 78

Audi A3 3.2 V6 250Ch
S-Line de Mai 2009
Bienvenue a toi, sympa ton V6 et + 1 pour la couleur :)


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MessagePosté: 22 Oct 2014, 17:57 
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J'passe tout mon temps ici
J'passe tout mon temps ici

Inscription: 16 Juin 2012, 11:15
Messages: 3359
Département: 77

Audi A3 1.4 TFSI 122Ch
S-Line de Oct 2015
Bienvenue :hello:


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MessagePosté: 25 Oct 2014, 18:19 
Audiste Timide
Audiste Timide

Inscription: 04 Déc 2013, 11:20
Messages: 67
Département: DOM-TOM

Audi A3 3.2 V6 250Ch
S-Line de Oct 2004
merci a tous , oui c est des B4 .
pour le filtre c est trés poussiereux a la réunion il s encrasse super vite !!!!


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MessagePosté: 27 Oct 2014, 12:12 
Audiste Timide
Audiste Timide

Inscription: 04 Déc 2013, 11:20
Messages: 67
Département: DOM-TOM

Audi A3 3.2 V6 250Ch
S-Line de Oct 2004
j ai besoin d un renseignement vous me conseillez quoi comme huile moteur sachant que chez moi il fait trés chaud ?
j aimerai faire une reprogramation mais a la reunion il n y a pas grand monde de qualifié !!!!


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MessagePosté: 11 Jan 2015, 15:42 
Audiste Timide
Audiste Timide

Inscription: 04 Déc 2013, 11:20
Messages: 67
Département: DOM-TOM

Audi A3 3.2 V6 250Ch
S-Line de Oct 2004
bonjour a tous est ce que ce type de volant moteur pour boite dsg apporte quelque chose en performance et fiabilité ?
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MessagePosté: 12 Jan 2015, 11:48 
V.I.P.
V.I.P.

Inscription: 10 Aoû 2011, 09:22
Messages: 10300
Département: Suisse

Audi A3 1.8 TFSI 160Ch
Ambition de Nov 2009
Ca t'apportera surtout des vibrations.

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MessagePosté: 12 Jan 2015, 15:26 
Audiste Timide
Audiste Timide

Inscription: 04 Déc 2013, 11:20
Messages: 67
Département: DOM-TOM

Audi A3 3.2 V6 250Ch
S-Line de Oct 2004
ok merci , des idées pour gagner un peu en performance ?


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MessagePosté: 12 Jan 2015, 16:41 
V.I.P.
V.I.P.

Inscription: 10 Aoû 2011, 09:22
Messages: 10300
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Audi A3 1.8 TFSI 160Ch
Ambition de Nov 2009
Sur le 3.2L y a rien à faire sans gros investissement.

Un filtre à air, une ligne... Et pis c'est tout!

A la rigueur une reprog, ca te modifies un peu le comportement du moteur. Mais rien de trenscendant.

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MessagePosté: 12 Jan 2015, 16:49 
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Perfusé au Forum
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Inscription: 04 Juin 2012, 16:10
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Département: 94

Autre Audi 2.0 TFSI 200Ch
S de Juin 2008
Sinon , après il faut changer les AAC

Pis mettre un Turbo :mrgreen:


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MessagePosté: 12 Jan 2015, 17:49 
V.I.P.
V.I.P.

Inscription: 10 Aoû 2011, 09:22
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Audi A3 1.8 TFSI 160Ch
Ambition de Nov 2009
Oui les AAC c'est la seule modif que je me laisse encore la possiibilité d'effectuer sur ce moteur.

Mais le prix ca pique pour 30CV!

+1500euro pour les arbres
+1000euro de montage
+500 euro de carto

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MessagePosté: 12 Jan 2015, 18:10 
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Perfusé au Forum
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Inscription: 04 Juin 2012, 16:10
Messages: 2808
Département: 94

Autre Audi 2.0 TFSI 200Ch
S de Juin 2008
Effectivement ça pique ! :?


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MessagePosté: 14 Jan 2015, 13:44 
Audiste Timide
Audiste Timide

Inscription: 04 Déc 2013, 11:20
Messages: 67
Département: DOM-TOM

Audi A3 3.2 V6 250Ch
S-Line de Oct 2004
ok merci pour la reponse , vaut mieux peut étre allegé la caisse !


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MessagePosté: 08 Fév 2015, 14:46 
Audiste Timide
Audiste Timide

Inscription: 04 Déc 2013, 11:20
Messages: 67
Département: DOM-TOM

Audi A3 3.2 V6 250Ch
S-Line de Oct 2004
bonjour tout le monde qui a deja tester un collecteur court avec un gros volume en atmo ?
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MessagePosté: 08 Fév 2015, 18:13 
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Audiste Curieux
Audiste Curieux

Inscription: 09 Avr 2012, 15:09
Messages: 481
Département: 25

Audi A3 3.2 V6 250Ch
Ambition Luxe de Avr 2004
joli voiture ;) bienvenue


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MessagePosté: 09 Fév 2015, 14:12 
Audiste Timide
Audiste Timide

Inscription: 04 Déc 2013, 11:20
Messages: 67
Département: DOM-TOM

Audi A3 3.2 V6 250Ch
S-Line de Oct 2004
aujourd hui nouvelle jante 18 8.5
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:D


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MessagePosté: 09 Fév 2015, 14:21 
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V.I.P.
V.I.P.

Inscription: 02 Fév 2012, 22:38
Messages: 12236
Localisation: Strasbourg
Département: 67

Autre Audi Autre
S-Line de Mar 2012
jolie couleur, et bon moteur! :D


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MessagePosté: 09 Fév 2015, 14:38 
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Perfusé au Forum
Perfusé au Forum

Inscription: 04 Juin 2012, 16:10
Messages: 2808
Département: 94

Autre Audi 2.0 TFSI 200Ch
S de Juin 2008
Avec des caches-moyeux Audi, elles feront moins répliques :wink:


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MessagePosté: 09 Fév 2015, 14:40 
Audiste Timide
Audiste Timide

Inscription: 04 Déc 2013, 11:20
Messages: 67
Département: DOM-TOM

Audi A3 3.2 V6 250Ch
S-Line de Oct 2004
oui le cache est prevu la c est pas trop jolie ;-)


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MessagePosté: 09 Fév 2015, 15:16 
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Audiste Passionné
Audiste Passionné

Inscription: 30 Oct 2014, 12:37
Messages: 1539
Localisation: Nord
Département: 59

Audi S3 2.0 TFSI 265Ch
Ambition de Sep 2008
pas mal pour les jantes ;)


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