Le service entretien 15 000 km comprend :
le remplacement de l'huile moteur
le filtre à huile

Contrôles :
• niveau de liquide de lave-glace
• niveau de liquide de frein
• épaisseur des plaquettes de frein avant et arrière
• profondeur des sculptures des pneumatiques, aspect de la bande de roulement
• pression de gonflage (y compris la roue de secours)
• batterie et batterie auxiliaire*
• fonctionnement de l’avertisseur sonore
• état du pare-brise
• fonctionnement de l’éclairage à l’avant et à l’arrière
• Indicateur de maintenance : remise à zéro

Le service entretien 30 000 km /2 ans comprend :
le remplacement de l'huile moteur
le filtre à huile
le filtre à pollen

Contrôles :
• L’entretien 30 000 km inclut les points de contrôle de l’entretien 15 000 km et les suivants :
• fonctionnement et réglage des gicleurs de lave-glace et lave-projecteurs
• concentration d’antigel et niveau du liquide de refroidissement
• contrôle visuel du moteur et des composants dans le compartiment moteur
et de l’état de l’étanchéité
• plaques d’immatriculation
• état et tension de la courroie multipiste
• date limite de conservation de la bouteille contenant le produit de colmatage des pneus et inscription de cette date
• éclairage du coffre à bagages
• clignotants
• signal de détresse et éclairage de l’habitacle
• fonctionnement des feux de braquage et allumage automatique des projecteurs (si équipé)
• contrôle du filtre à particules à partir de 150 000 km puis tous les 30 000 km (si équipé)

Le service entretien 60 000 km /4 ans comprend :
le remplacement de l'huile moteur
le filtre à huile
le filtre à pollen
Les bougies d'allumage (sauf moteurs 1.8L TFSI, 2.0L TFSI et 3.2L FSI )( uniquement le 2.0L TFSI 155KW)

Contrôles :
• L’entretien 60 000 km inclut les points de contrôle de l’entretien 15 000 km et 30 000 km ainsi que les suivants :
• contrôle visuel de l’état et de l’étanchéité de la boîte de vitesses
• couple réducteur et soufflets de protection
• état et étanchéité du système de freinage
• état, fixation et étanchéité du système d’échappement
• jeu et fixation des soufflets, des rotules et biellettes de direction
• état et étanchéité des soufflets de rotules d’essieu
• réglage des phares
• état de la couche de protection du soubassement et revêtements de plancher
• fonctionnement du toit ouvrant et joints (si équipé)
• niveau d’huile du pont arrière (uniquement sur les véhicules avec 4 roues motrices)
niveau d’huile d’ATF de boîte automatique (si équipé)
• graissage des arrêts de portes et autres ouvertures
• parcours d’essai

Le service entretien 90 000 km /6 ans comprend :
le remplacement de l'huile moteur
le filtre à huile
le filtre à pollen
le filtre à gazole
le filtre à air
Bougies d’allumage moteurs 1.8 TFSI et 2.0L TFSI sauf 155kw et 3.2 FSI

Contrôles :
• Ce service entretien s’ajoute aux actions menées dans le cadre des entretiens 30 000 ou 60 000 km.

Nos recommandations : Comme toutes les pièces d’usure, son remplacement est fortement recommandé
afin d’éviter une éventuelle rupture, qui peut dans certains cas, entraîner des dommages irréversibles à votre moteur. Nous vous conseillons de remplacer votre courroie de distribution tous les 5 ans.

A3 depuis 2004 à 2012 : 297 €
Opération réaliser tous les 60 000km

A3 depuis 2004 à 2012 : 206 €
Opération réaliser tous les 60 000km ou 4ans

A3 IP depuis 2004 à 2008: 207 € à 251 € selon la motorisation
A3 TDI common rail 177 €

Le service entretien 30 000 km /2 ans comprend :
le remplacement de l'huile moteur
le filtre à huile
le filtre à pollen

Contrôles :
• niveau de liquide de lave-glace
• niveau de liquide de frein
• épaisseur des plaquettes de frein avant et arrière
• profondeur des sculptures des pneumatiques, aspect de la bande de roulement
• pression de gonflage (y compris la roue de secours)
• batterie et batterie auxiliaire*
• fonctionnement de l’avertisseur sonore
• état du pare-brise
• fonctionnement de l’éclairage à l’avant et à l’arrière
• fonctionnement et réglage des gicleurs de lave-glace et lave-projecteurs
• concentration d’antigel et niveau du liquide de refroidissement
• contrôle visuel du moteur et des composants dans le compartiment moteur et de l’état de l’étanchéité
• plaques d’immatriculation
• état et tension de la courroie multipiste
• date limite de conservation de la bouteille contenant le produit de colmatage des pneus et inscription de cette date*
• éclairage du coffre à bagages
• clignotants
• signal de détresse et éclairage de l’habitacle
• fonctionnement des feux de braquage et allumage automatique des projecteurs*
• contrôle du filtre à particules* à partir de 150 000 km** puis tous les 30 000 km

Le service entretien 60 000 km /4 ans comprend :
le remplacement de l'huile moteur
le filtre à huile
le filtre à pollen
Les bougies d'allumage (sauf moteurs 1.8L TFSI, 2.0L TFSI)

Contrôles :
• L’entretien 60 000 km inclut les points de contrôle de l’entretien 15 000 km et 30 000 km ainsi que les suivants :
• contrôle visuel de l’état et de l’étanchéité de la boîte de vitesses
• couple réducteur et soufflets de protection
• état et étanchéité du système de freinage
• état, fixation et étanchéité du système d’échappement
• jeu et fixation des soufflets, des rotules et biellettes de direction
• état et étanchéité des soufflets de rotules d’essieu
• réglage des phares
• état de la couche de protection du soubassement et revêtements de plancher
• fonctionnement du toit ouvrant et joints*
• niveau d’huile du pont arrière (uniquement sur les véhicules avec 4 roues motrices) niveau d’huile d’ATF de boîte automatique**
• graissage des arrêts de portes et autres ouvertures
• parcours d’essai

Le service entretien 90 000 km /6 ans comprend :
le remplacement de l'huile moteur
le filtre à huile
le filtre à pollen
le filtre à gazole
le filtre à air
Bougies d’allumage moteurs (sauf moteurs 1.8L, TFSI, 2.0L TFSI et 3.2L FSI )( uniquement le 2.0L TFSI 155KW)

Contrôles :
• Ce service entretien s’ajoute aux actions menées dans le cadre des entretiens 30 000 ou 60 000 km.

Nos recommandations :[/u] Comme toutes les pièces d’usure, son remplacement est fortement recommandé
afin d’éviter une éventuelle rupture, qui peut dans certains cas, entraîner des dommages irréversibles à votre moteur. Nous vous conseillons de remplacer votre courroie de distribution tous les 5 ans.

Recharge de climatisation (hors promo) : Il n'est pas obligatoire de recharge la climatisation tous les 2ans ! Les garages disant que c'est de l'entretien est totalement faux, (ou autre argument de vente forcé)une climatisation doit tenir minimum 5ans sans recharge.
Les tarifs varie entre 63e et 130e suivant la région.

Contrôle au banc de freinage : ~30€

Nettoyage du circuit de climatisation : Comprend : la main-d’oeuvre, un nettoyant désodorisant, antiseptique et anti‑bactérien : ~40€

Remplacer le liquide de refroidissement : Comprend : la main-d’oeuvre, le liquide de refroidissement antigel G13.: ~140€