Oui ca c'est le démareur qui est H.S.
A froid ca démarre nikel, et à chaud c'est la lutte
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| durée de vie des bougies de préchauffage + démarreur https://www.a3forum.fr:443/entretien-f50/duree-de-vie-des-bougies-de-prechauffage-demarreur-t1483.html |
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| Auteur: | nathan59 [ 12 Jan 2009, 12:39 ] |
| Sujet du message: | durée de vie des bougies de préchauffage + démarreur |
j aurais voulu savoir quelle est la duréé de vie des bougies de préchauffage? |
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| Auteur: | mic2ouf [ 18 Jan 2009, 14:59 ] |
| Sujet du message: | |
tu peux tres bien faire 250000km comme tu peux en faire que 113000comme moi |
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| Auteur: | nathan59 [ 18 Jan 2009, 20:25 ] |
| Sujet du message: | |
ok c etais juste pour savoir car c est mon premier véhicule diesel |
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| Auteur: | christo-67 [ 18 Jan 2009, 21:41 ] |
| Sujet du message: | |
bé je pense ue la personne qui démarre souvent pour faire 500M coupé le moteur et repartir ect les usera plus vite que celui qui fait que des long trajet .... |
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| Auteur: | bond70 [ 25 Jan 2009, 23:12 ] |
| Sujet du message: | |
Salut, Moi j'ai un problème de démarrage à chaud, je dois mettre deux coups de clé quand la voiture a bien roulé avant. Çà peut venir des bougies de préchauffage ? Combien çà coûte de les changer avec le prix de la main d'œuvre ? Merci ! |
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| Auteur: | alexcorp [ 25 Jan 2009, 23:14 ] |
| Sujet du message: | |
peut être plus du démarreur mais à confirmer |
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| Auteur: | Romain [ 25 Jan 2009, 23:22 ] |
| Sujet du message: | |
Oui ca c'est le démareur qui est H.S.
A froid ca démarre nikel, et à chaud c'est la lutte |
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| Auteur: | alexcorp [ 25 Jan 2009, 23:24 ] |
| Sujet du message: | |
ça vaut combien un démarreur??? moi aussi à chaud je lutte un peu??? c'est compliqué à changer où je peux le faire moi même??? |
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| Auteur: | Romain [ 25 Jan 2009, 23:31 ] |
| Sujet du message: | |
moi je l'ai fait moi meme sur le TDI 105 de ma femme ! Oui c'est assez simple
2 cosses à enlever et 2 boulons 
Pour le prix ca varie en fonction du type moteur et de la boite: Boite 5 => entre 250 et 350 euros en echange standard Boite 6 => entre 200 et 300 euros en echange standard |
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| Auteur: | alexcorp [ 25 Jan 2009, 23:33 ] |
| Sujet du message: | |
qu'appelle tu échange standard??? |
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| Auteur: | stef8413 [ 25 Jan 2009, 23:54 ] |
| Sujet du message: | |
Romain a écrit: Oui ca c'est le démareur qui est H.S.
A froid ca démarre nikel, et à chaud c'est la lutte Oulala !!!! J'ai le même problème 
Quand la voiture est chaude, elle a un peut plus de mal à démarrer ... |
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| Auteur: | alexcorp [ 25 Jan 2009, 23:56 ] |
| Sujet du message: | |
on va faire une commande groupée de démarreur!!!! |
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| Auteur: | GvZ [ 26 Jan 2009, 00:07 ] |
| Sujet du message: | |
J'ai eu ce problème de démarrage à chaud avant de changer ma batterie. Depuis c'est nickel ! |
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| Auteur: | alexcorp [ 26 Jan 2009, 00:09 ] |
| Sujet du message: | |
comment savoir alors si c'est la batterie ou le démarreur??? |
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| Auteur: | GvZ [ 26 Jan 2009, 00:13 ] |
| Sujet du message: | |
J'avais fait un diag de batterie & il s'est avéré qu'elle était flèmarde. Après, le démarreur n'est sûrement pas en grande forme, mais comme je te dis, après mon changement il marchait nickel... donc plus de problème à ce niveau-là. |
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| Auteur: | Romain [ 26 Jan 2009, 00:41 ] |
| Sujet du message: | |
Pas d'ereure au diag pour le démareur. Par contre ce sont souvent les 1er model qui ont ces soucis. (2004/2005) Après je peux pas confirmer pour les autres Echange standard = reprise de ta pièce actuelle contre une neuve reconditionnée mais beaucoup moins cher, car tu redonne l'ancienne. Si tu l'achetes neuve ca sera aussi une reconditionné, mais vu que tu redonnes pas ton ancienne tu payes plein tarif |
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| Auteur: | alexcorp [ 26 Jan 2009, 00:47 ] |
| Sujet du message: | |
merci romain pour cette explication la mienne est de 2003 donc je pense qu'il est suremet bon à changer. Par contre, il se trouve où le démarreur car j'ai jamais fait gaffe de savoir où il était!!! |
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| Auteur: | stef8413 [ 26 Jan 2009, 00:51 ] |
| Sujet du message: | |
Ok, Merci 
Je l'emmènerai chez audi car elle est encore sous garanti (encore 6 mois) pour voir le démarreur, et un bruit au niveau de la roue avant droit quand la route est mauvaise 
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| Auteur: | alexcorp [ 26 Jan 2009, 00:52 ] |
| Sujet du message: | |
je viens de lire sur FA qu'il pourrait s'agir aussi d'une sonde de température du LDR??? |
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| Auteur: | Romain [ 26 Jan 2009, 00:59 ] |
| Sujet du message: | |
si deffaut de sonde, au diag on le vois
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| Auteur: | bond70 [ 26 Jan 2009, 16:33 ] |
| Sujet du message: | |
Re, il paraît qu'il faut enlever la sonde de température du liquide de refroidissement et ensuite démarrer la voiture, si elle démarre c'est que la sonde est foutue. Savez-vous où se trouve cette sonde, car j'en vois une mais je crois que c'est la sonde de pression... Merci ! |
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