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Hello

J'ai une petite question, est-ce qu'il y a un +permanent et un + après contact dispo au niveau du caisson de basse dans le coffre par hasard ?

Ou alors est-ce qu'il est facile de tirer ces signaux depuis la prise diagnostic jusqu'au coffre ?

Merci merci

Il faudrait savoir ce que tu veux alimenter avant de répondre à la question.

Curieux

C'est un boitier de tracking temps réel. Juste besoin d'une alimentation permanente et un +après contact.

Et j'ai remarqué que pour placer l'antenne GPS ca peut être pas mal sous le plastique du coffre près de la petite vitre latérale gauche (au dessus du caisson de basse).

slt

tes obliger de le mettre dans le coffre ?

un plus permanent tu doit avoir celui de la prise cigare et pour le plus après contact, je sais pas mais tu peut toi même en tiré un du boitier fusible jusqu'à la arrière .

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Le boitier non pas obligé de le mettre dans le coffre, mais pour l'antenne GPS qui a besoin d'une vue ciel il y a un endroit dégagé c'est pour ca

Sinon je peux tirer l'antenne GPS du tableau de bord jusqu'au coffre aussi.

C'était au cas où si je pouvais éviter de tout démonter pour faire passer un cable du tableau de bord jusqu'au coffre.

Elle est toute neuve, un peu peur de démonter pour l'instant

re

ok, je comprend bien

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l'antenne place la dans le montant de pare brise

re

un peut comme toi

sur ton tuto il me semble l'avoir vu



EDIT

http://www.a3forum.fr/viewtopic.php?t=1 ... &start=120

Ah oui effectivement pas mal dans le montant du pare brise,
Super tuto en tout cas tuto, ca va m'aider pour démonter un peu tout ca

Thanks

Bon alors je me suis mis à la tâche cet après midi et c'est vraiment la galère.
Le démontage de la partie sous le volant OK nickel ca se démonte bien, mais pas de place pour mon boitier de tracking
Ensuite j'essaie de démonter la partie central et là pas trouvé comment ca se démontait , en même temps la voiture est neuve j'ose pas trop encore

Donc je me suis rabattu sur ma solution initiale qui est dans le coffre, j'essaie de démonter et d'accéder aux caissons de basse, en espérant qu'il y ait de la place ici, et impossible de démonter .

Du coup j'ai tirer les fils que je voulais de la prise OBD jusqu'au coffre et j'ai poser mon boiter temporairement en attendant de trouver comment accéder au caisson de basse.