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j'ai une A3 1.8TFSI est je voudrez changer la ligne d'échappement pour augmenter le bruit sans que ça devienne insupportable est ce qu'il vaut mieux que je change la ligne complète ou qu'une parti? quel modèle vous me conseiller?

tout dépend de ton budget

Pour 500e tu peux changer le catback ce qui te donnera dejà une sonorité plus rauque et bien sympathique

Pour 1500e tu changes la lignes complete et tu fiabilises ton turbo, tu gagne +/- 15cv avec une reprog adéquate et tu change encore ta sonorité en quelque chose de .. démoniaque !

Merci pour les conseil mes je suis pa trop chaud pour une reprog un préparateur de voiture de course me la fortement déconseiller!

Je voit vraiment pas pourquoi, tout ceux qui ont été chez Shitech, ATH, MRC... je ne pense pas qu'ils ont été déçu, bien au contraire .

Suffit juste de bien respecter les temps de chauffe, l'intervalle entre les révisions...

pareil
apres plusieur années les tdi ne demande qu a etre reprog,ça m a paru evident.
maintenant pour les nouveaux model c est moins sur!
enfin j dis ça!...

Et en mettant un tube afrique ragazzon tu changerai ton bruit et un peu de puissance pour environ 150€

si tu veux juste un peu plus de bruit, mets simplement un silencieux sans changer la ligne...tu aura un bruit plus rauque c'est tout.

prends une marque qui est connu, miltek, raggazzon, supersprint...quoi d'autres les amis?

Rien qu'en changeant le silencieux arrière cela te permet de supprimer les clapets d'origine (a voir si y'en a sur le 1.8 tfsi , je ne sais pas)

tu gagneras en sonorité et si un jour cela te saoul, tu remontes le silencieux d'origine.

Milltek est une valeur sur et qui se revend très bien (faible décote)

Supersprint est très bien aussi mais cher, ragazzon je ne connais pas

a+

Pour la reprog le mécano ma dit ke sur les nouveau modèle ça risque de me poser plein de problème électronique, et que je ne gagnerez pa grand chose en cv réel sans parler des risque avec les assurances! Ça ma un peu refroidi parce que j' étais super motiver!

hello
si elle avance bien d origine pourquoi reprog!?

si un 1.8 tfsi d'origine avance bien , pourquoi des modèles s3 ?

Aucun rapport avec les nouveaux ou anciens models, une reprog du moment qu'elle est bien faite, tu ne risque rien pour ton moulin, il suffit de l'entretenir correctement ensuite et respecter les temps de chauffe/arret.

Sur ton TFSI tu peux gagner 50cv, ce qui est loin d'etre "peu" lol

Enfin, invisible pour l'assurance, en revanche si tu provoque un accident et que la vitesse est mise en cause, là tu peux dire bye bye à l'indémnisation, car ils regarderont la cartographie si elle n'a pas été modifiée

hello,

deja que les préparateurs galere a trovué les code d'acces pour acceder a la carto, alors je vois pas trop comment une assurance peu le faire....

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La RTA KaKtuSs By Elsawin ---> ICI
Reprog KMS !!

Bon Surf sur A3F..

surtout que les experts non pas le matériel, même en judiciaire, pour vérifier la carto.

vous me saouler avec vos reprogramation
c est un virus se mot la,voila que j arrete pas d y penser maintenant,je suis contamine!!!
quand on compte l achat de nos voitures plus tous les accessoirs que l on y met(parchoc spoileur bequet volant jante pneu calandre peinture etc...) plus la reprogramation ,et que l on regarde la cote argus
et bien on a perdu tous nos accessoires toute nos pièces et elle cote encore moins qu avant ,c est le comble!(a peu pret 1300 euro par annee suivant les km
faudrais qu il trouve une cote argus avec modifications en plus
on perd vraiment beaucoup trop d argent,mais bon c est un si bon plaisir
mon compte n es pas de cet avis
depuis que je connais ce forum j ai tous nique
nous sommes contamine
et c est pas pour ca que j arrêterai
a la passion !!!!!!!!!!!

Tout a fait d'accord je suis sur que avec tout le pognon qu'on a dépenser on roulerai tous en R8, LOL!

Une reprogrammation c'est quand meme indispensable

enf....! je te haie

personne n oblige personne
faut se faire plaisir dans la limite de son budget!
argus et beaucoup trop bas,prefaire la centrale