Salut marc,
Il me semble que sur les S3, le filtre est intégré dans le cache moteur
Alors que pour les 2.0 TFSI, il est déporté à l'avant.
| Forum Audi A3 8P - 8V https://www.a3forum.fr:443/forum.html?sid=91e8b8439b50948b3086bf796e390f4e |
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| [Filtres à Air] Les Filtres à Air Sport https://www.a3forum.fr:443/modification-puissance-f33/les-filtres-a-air-sport-t8697-150.html |
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| Auteur: | nayou [ 21 Jan 2014, 00:09 ] |
| Sujet du message: | Re: [Filtres à Air] Les Filtres à Air Sport |
Ok mais il y une différence entre changer le filtre seul et carrément l'admission non ? |
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| Auteur: | dv650 [ 21 Jan 2014, 01:03 ] |
| Sujet du message: | Re: [Filtres à Air] Les Filtres à Air Sport |
oui tu vas donner plus d'aire donc il faut aussi luis donner plus d'essence sinon tu fais rien de bon |
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| Auteur: | dava3 [ 24 Fév 2014, 12:50 ] |
| Sujet du message: | Re: [Filtres à Air] Les Filtres à Air Sport |
Salut tout le monde, je relance le débat: J'ai un TDI 2l quattro avec repro et défap et stop Egr, (190cv 440nm) que me conseillez vous sur le filtre à air...Green, pipper, KN... Ou encore une admission sport... mais cher pour l'apport à mon goût... Merci les experts |
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| Auteur: | loebi [ 24 Fév 2014, 16:43 ] |
| Sujet du message: | Re: [Filtres à Air] Les Filtres à Air Sport |
pour moi le rapport gain en puissance/€ ne vaut pas le coup |
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| Auteur: | dava3 [ 24 Fév 2014, 17:18 ] |
| Sujet du message: | Re: [Filtres à Air] Les Filtres à Air Sport |
Merci loebi, mais en filtre sport, tu prendrai le pipercross sans huile ou du green kn huilé.. Autour de 50€ les 3... |
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| Auteur: | clem [ 30 Mar 2014, 14:11 ] |
| Sujet du message: | Re: [Filtres à Air] Les Filtres à Air Sport |
bonjour après avoir lu tout vos commentaire, je n'arrive toujours pas a me décidé entre un bmc ou un pipercross sur un 2.0 tfsi vous conseillez quoi. Parce que je vais bientôt la faire reprogrammer et je voulais mettre un filtre a air sport avant |
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| Auteur: | avenir13 [ 29 Fév 2016, 19:10 ] |
| Sujet du message: | Re: [Filtres à Air] Les Filtres à Air Sport |
Bonjour moi jai une tfsi reprog et apres avoir mit la carbonio et le filtre sport je n'ai senti vraiment aucune difference. J'aurai aimer voir la difference sur banc qui a mon avis ne depasse pas les 3cv. |
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| Auteur: | romain45 [ 23 Mai 2016, 19:46 ] |
| Sujet du message: | Re: [Filtres à Air] Les Filtres à Air Sport |
Bonjour pour une S3 de 2007 lequel du K&N ou du Pipercross préférez vous? J'ai entendu que le Pipercrosse était mieux au niveau de la lubrification. Merci de donner vos avis et retour d'expérience. A bientot;) |
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| Auteur: | romain45 [ 25 Mai 2016, 12:04 ] |
| Sujet du message: | Re: [Filtres à Air] Les Filtres à Air Sport |
des avis la dessus????? |
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| Auteur: | marc64 [ 14 Juin 2016, 09:39 ] |
| Sujet du message: | Re: [Filtres à Air] Les Filtres à Air Sport |
Je compte installer un filtre K&N sur ma S3 d'octobre 2008. je pensais que la bonne référence était K&N 33-2888, qui est celle pour les 2.0 l TFSI turbo 200 ch. Hors plusieurs sites me disent que ce n'est pas compatible avec la S3 ? Le filtre (et donc la boite à air ?) est different entre un 2.0 TFSI 200 Ch et le 2.0 TFSI 265 Cv de la S3 ? Sur le site K&N, il est pas contre compatible avec la S3 de 2009 (?) http://www.knfilters.com/air_filter/audi_s3.aspx |
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| Auteur: | intouch [ 20 Juin 2016, 13:58 ] |
| Sujet du message: | Re: [Filtres à Air] Les Filtres à Air Sport |
Salut marc, Il me semble que sur les S3, le filtre est intégré dans le cache moteur Alors que pour les 2.0 TFSI, il est déporté à l'avant.
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| Auteur: | marc64 [ 20 Juin 2016, 14:01 ] |
| Sujet du message: | Re: [Filtres à Air] Les Filtres à Air Sport |
Merci pour l'info intouch ! J'ai trouvé un BMC quasi neuf à 50 euros livré qui va pour une S3 
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| Auteur: | intouch [ 20 Juin 2016, 14:07 ] |
| Sujet du message: | Re: [Filtres à Air] Les Filtres à Air Sport |
Nickel 
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| Auteur: | gendy69 [ 29 Oct 2017, 20:33 ] |
| Sujet du message: | Re: [Filtres à Air] Les Filtres à Air Sport |
Un filtre à air sport augmenterait la consommation de gasoil sans reprog ?! En lisant un commentaire ci-dessus je me pose la question ? Et j'aurais se ressenti depuis sa mise en place. |
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| Auteur: | Border [ 30 Oct 2017, 07:01 ] |
| Sujet du message: | Re: [Filtres à Air] Les Filtres à Air Sport |
Si plus d'air entre, il faut plus de fuel pour optimiser la qualité du mélange. Mais normalement plus de puissance. |
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| Auteur: | gendy69 [ 30 Oct 2017, 07:44 ] |
| Sujet du message: | Re: [Filtres à Air] Les Filtres à Air Sport |
Oui tu dis comme un autre membre, mais étonnant que la voiture gère seule cette adaptation de carburant... |
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| Auteur: | Border [ 30 Oct 2017, 08:54 ] |
| Sujet du message: | Re: [Filtres à Air] Les Filtres à Air Sport |
La ou les sondes (lambda) sur la ligne d'échappement mesurent la qualité des gaz et envoient leurs infos au calculateur qui lui détermine la quantité idéale de carburant à injecter pour avoir la meilleure combustion et le moins de pollution. C'est pareil sur une essence. |
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| Auteur: | gendy69 [ 30 Oct 2017, 08:59 ] |
| Sujet du message: | Re: [Filtres à Air] Les Filtres à Air Sport |
Hum...merci pour ces explications ! Du coup je ne sais pas si je vais garder le filtre à air pipercross...car je n'attendais pas plus de conso |
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