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Bonjour à tous,

J'ai acheté chez Kufatec ces DRL http://www.kufatec.de/shop/product_info.php/info/p1811_Daytime-Running-Lights-LED---Audi-A3-8P--8PA----HAL.html/anleitungen/#subaction_div que j'ai reçu et installé cette semaine.

Malgré le coté plug & play du produit, il semble que j'ai un problème mais pas forcément dû au produit.

Je m'explique, il y a une partie du faisceau (fourni avec les DRL) qui sintercale au niveau du branchement du phare (coté conducteur), une autre qui alimente les DRL et une dernière pour la masse et le repiquage sur une broche de fusible de la boite à fusible du compartiment moteur (en principe + non permanent)

Mon problème vient du fait qu'une fois tous les branchement fait comme indiqué dans la notice, tout commence plutôt bien.
- Le contact étant coupé, les DRL sont éteintes [1], les phares aussi bref tout est off (OK),
- Lorsque je met la clef et le contact, les DRL s'allument (OK),
- Lorsque j'allume les phares (dès les veilleuses d'ailleurs) les DRL s'éteignent (OK),
- Lorsque j'éteins les phares, les DRL se rallument (OK),
Maiiis,
- Lorsque j'éteins le contact et retire la clef...tatata...les DRL restent allumées. Je suis obligé de débrancher le repiquage sur la boite à fusible pour qu'elle séteignent,
- Si je rebranche le repiquage, elles se rallument (alors qu'en [1], elles ne se sont allumé qu'à la mise sous contact),
- Si je rebranche le repiquage 10 min après, elles se rallument aussi,
- Si je rebranche le repiquage 15 min, elles ne s'allument qu'à la mise sous contact (fonctionnement attendu).

C'est à s'arracher les cheveux.
Quelqu'un aurait il connaissance d'une temporisation sur la boite à fusible sur les position de + non permanent.
J'avais trouvé ces DRL dans le garage d'Adamreith qui ne semble pas avoir eu ce problème pour son install.

Je suis un peu perdu là.

TLImpala.

Bon, alors...

Pour info si ça peut servir, les DRL et leur système de branchement ne sont pas en cause.

Il y a bien une temporisation d'~13 min sur les PAC de MA boite à fusible du compartiment moteur. Je ne sais pas pourquoi (peut être en fonction du type d'option de la voiture ou je ne sais quoi)
Lorsque je récupère un PAC de la boite à fusible sur le coté intérieur (coté conducteur), tous fonctionne ; il n'y a pas de temporisation.

Je vais donc demain m'atteler à passer un cable proprement pour me repiquer dans l'habitacle.

TLImpala.