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Bonsoir,

Je vais avoir une Audi TDI 140 de 2004 d'ici une semaine, de ce que m'a dit le vendeur c'est une ambition luxe.

Je voudrai la rabaisser de 50mm, donc j'ai quelques renseignement à vous demander...

Je précise que j'ai bien parcouru le forum avant de créer ce post

1/ J'aimerai acheter des combinés filtés de marque Weitec

2/ Pourriez vous me guider vers un revendeur de confiance?

3/ Pour mon modèle d'Audi quelle référence acheter, vu qu'il y en a plusieurs? (De ce que j'ai pu voir ici et là sur le net)

4/ Quand on installe des combinés filtés, que devient le ressort arrière, vu qu'il est indépendant de l'amortisseur. En gros je me pose juste la question pour savoir si l'emplacement du ressort d'origine reste vide!??

Je vous remercie par avance.

Cordialement

David

j'ai du weitec hicon GT, c'est un bon produit. prends le hicon gt, c'est assez bon.

l'emplacement du ressort, tu as un ressort court à l'arrière

Bonjour,

Merci pour ta réponse scoubi69

Bon je vais passer commande...

@+

Bonsoir

Voila j'ai passé commande chez Autoexclusive pour les combinés filtés Weitec Hicon GT

Et j'ai craqué, j'ai aussi commandé un pack de jantes replica BBS LM en 19 le tout sera livré chez le mécano qui me vend la voiture

Je pense rabaisser la voiture de -50mm, quand pensez vous

Trés bientot les photos...

@+

attention -50 risque de toucher dans les ailes

je suis à fond de filet à l'avant avec une jante de 19 en ET45, pneu en 215 et tu ne touches pas dans les ailes

c’est pas mal -50 mm en 19mm mais faut tester sur place de toute façon, tu t'en fout de combien ça rabaisse tant que ça en jette

sinon les hicon GT sont réglables en duretés

Bonsoir reception des roulettes aujourd'hui j'attends les amortos maintenant....
@jay: Ils sont juste réglable en hauteur


image hosting

super vivement les photos du montage

c'est beau quant c'est neuf

ça touchera pas en ligne droite mais si tu attaque un peu en virage je pense qu'il y a moyen que tu frotte un peu , et sur les dos d’âne aussi peut être

Bonjour,

Pour la hauteur, on va la descendre à -50mm, si ça touche trop on la remontera un peu, vu qu'on peut les régler...

Du coup je suis allé faire un peu de lecture sur vos garages, vos titines vraiment trés belles, ça m'a donné pleins d'idée pour de futurs modif, je sens que ça va me coûter un bras cette affaire!

Dire que j'ai pas encore la caisse...

Bon WE

Moi aussi j'avais prévu des modifs avant d'avoir la voiture mais quant tu vas voir ce que ça va coûter ça va te calmer pour un moment

Bonsoir

Voila les jantes et les amortos sont montés, reste plus qu'a passé le tour de caisse en peinture samedi...

Deux ptites photos


http://postimage.org/delete/9j62cbnc2/

http://postimage.org/delete/xvkfp3de2/

tu change de couleur , en tout cas elle va bien déchirée

les photos ne marchent plus

Bonjour,

Désolé pour les photos, j'ai du faire une mauvaise manip


upload photo


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Elle va rester grise!

c'est (trop) bas je trouve

Tu as raison ça touche pas mal, vendredi je la remonte un peu,et samedi peinture!

et bien merci pour toute tes info je suis monté aussi en 19" et je ne savais pas a combien la rabaisser -40 sera pas mal je pense !!!

Désolé si je suis un peu HS mais que valent les kit Weitec fixes? Ca se compare au Bilstein B4?

le B4 c'est quasi de la monte d'origine , les weitec sont tiges courtes , donc moi je prendrai weitec....

C'est bizarre j'avais trouvé des B4 genre en -35mm...

Et les weitec sont confortables? C'est de la bonne marque (sur un site ils sont plus cher que du bilstein)

a mon avis c le max qui peuvent faire en b4 -35 après ça peu être pas mal regarder v-suisse il es a moins 35 et ça donne bien !!

Merci j'ai vu -35m c'est pas mal je penses m'orienter dessus