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Bonjour à tous,

Je viens vous solliciter car je me retrouver confronté à un soucis, et je n'ai rien de trouvé de concret après plusieurs recherches sur le net set sur le forum ici même.

Tout d'abord j'ai une A3 1.9 TDI 105 Ambition, avec comme monte de base du 225/45/17.

Il y a quelque semaine j'ai acheté sur leboncoin un pack de jantes hiver à une personne qui avait les roues de montées sur un sportback à priori.

Les roues en question sont de dimension 195/65/15 91T

Sur le coup je me suis pas posé de question, je viens de les monter cet après midi tout s'est bien passé, or je me suis rendu compte que sur la vignette collée dans la trappe à carburant, je n'ai que des dimensions en 16" et 17".

Ayant discuté de la chose avec mon garagiste il m'a dit d'aller voir dans un centre de contrôle technique, ils m'ont dis que la correspondance était bonne, que si j'avais la voiture à passer au CT ça serait sans soucis mais de voir avec mon assurance si ils prennent en charge car on diminue quand même vachement la largeur.

J'ai donc passé un coup de fil avec mon assurance qui me dit pas de soucis, sans vraiment me poser de questions techniques bien évidemment (et si un jour j'ai un pépin on en reparlera)... et qui au final me dit de me renseigner vers les gendarme si c'est verbalisable.

Donc concrètement j'ai du 195/65/15 de monté sur la voiture, ça passe, le CT me dit ok, l'assurance me dit ok mais concrètement, en cas de sinistre ou de contrôle routier comment est-ce que ça se passe ?

Si quelqu'un a des infos, car la plupart des gens que je vois en monte hiver sont en 16"... pourtant j'ai bien des jantes 15" en 5x112 donc compatibles avec mon modèle.


Désolé pour le pavé un peu brouillons j’espère que ça sera quand même compréhensible.

Merci d'avance à ceux qui sauront éclairer ma lanterne.

Matthias

pas de soucis pour le 15"

mais c'est vrai que tu devrais etre en 16" en monte hiver

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Loebi
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Merci pour ga réponse loebi !
Donc a priori je suis en règle ^^ car je sais pas si je dois prendre le risque de demander aux gendarmes...

si t'es pneus respectent l'indice de charge et de vitesse y a pas de soucis

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Loebi
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Queneni! Le 15" n est pas homologuer sur l a3. Le CT, l assurance, les flics ne peuvent pas te répondre correctement ils n en savent rient!. Les seul a pouvoir le faire sont audi et le service des mines... Et leurs réponses sera négative pour le 15".

je pense que le 15" c'est accepté si c'est bien du 91V

http://www.rezulteo-pneu.fr/pneus-pour- ... .9-tdi-105

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Loebi
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Je crois que JM13 à raison. le 15" c'est pour les golf uniquement. Je n'est jamais vu de Audi A3 commercialisé avec du 15" ni même des gens rouler avec du 15.

Je trouve déjà que le 205/55/16 est limite pour la tenu de route alors du 195/65/15 ça risque de piquer dans les gros virage.

Les poulets ne regarde pas ta taille de pneu à la limite l'usure mais c'est tout. L'assurance normalement peut ce décharger au moindre détails non conforme au données constructeur donc la du 15" en cas d'accident tu roules sans assurance (C'est mon points de vue).

D'accord merci pour tout ces renseignements !

Je vais jouer la carte de la sécurité et revendre mes jantes en 15 et racheter du 16, parce que au jour d'aujourd'hui mon assureur me dis que c'est bon et le CT aussi, et en cas de sinistre même responsable on va obligatoirement me faire chier avec ça....

Je vais les revendre pour Golf 5 et voilà

Pourtant j'ai cru comprendre que la golf 5 et l'A3 8P avaient de grosse similitude au niveau du châssis....

oui meme chassis

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Loebi
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Donc la répartition de masses aussi semblable alors...

Enfin bref je ne vais pas prendre de risque pour autant, c'est tellement facile d'annuler une couverture d'assurance pour une connerie pareil

est ce que tes pneus 15" sont en 91V ?

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Loebi
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Je crois que c'est 91T mais du e manière général c'est la largeur qui pose aussi problème j'ai senti ça ce weekend sur les routes de Savoie c'est pas top en virage enfin faut y aller molo

non non c'est pas tant la largeur

le + important c'est qu'au mini tu dois avoir 91V

91T ce n'est pas bon

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Loebi
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La largeur influe sur le comportement routier, j'ai moins d'appuie et le pneu à tendance à plus se déformer.

Dans tout les cas j'ai tout faux sur toute la ligne donc je suis entrain de voir pour trouver deux train en 16"

La largeur mais surtout la hauteur du pneu. Du 16" vers le 15" le pneu est un plus haut et la jante avec un diamètre moins grand pour au final avoir le même diamètre final en 16 et en 15 (jante + pneu).

Si déjà toi tu as remarqué que les virages en montagne c'est pas top ne tente pas le diable.

205/55/16 c'est vraiment limite pour conduite musclé, perso je n'attaquait pas dans les virages avec cette monte la voiture flotter un peut trop à mon gout.

91t ou 91v c'est l'indice de vitesse qui change pour rouler à 90km/h 110 ou 130 ça change rien.

Je sais, donc au final + de pneu donc + de fléxibilité !

Oui c'est pas fameux, par contre gros point positif j'ai gagné en nervosité, bien sur moins de frottements

Nan nan la t'es sur de pas attaquer avec cette monte !

Je sais même si c'est du T c'est 190km/h maxi, je dis pas que ça m'arrive jamais, mais je vais savoir m'abstenir !

Normalement si ton diamètre finale de tes roues sont identiques que ce soit en 15 ou en 16 la voiture n'est pas plus nerveuse. Si ça ce trouve avec tes 15 tes roues sont légèrement plus petite que tes 17" d'origine.

Oui c'est rare de taper des pointes à 190 sur la neige ou à -5°

Je sais que le diamètre est respecté, mais c'est au niveau de la largeur qu'on gagne, donc passer de 225 a 195 de large t'as forcément moins de frottements

Je sais que j'ai le même diamètre, c'est le principe de la correspondance des tailles

Oui mais ça peut arriver de les taper sur route sèche même avec les pneus neiges chaussés :p

oui moins de frottement mais bon tenu de route de m***e lol.

lol, je préfère éviter le cas de 180 surtout si il fait bien froid les pneus deviennent dur et accroche beaucoup moins.

Et alors Matt, ça accrochait au moins sur la neige ledonienne avec du 195 de large ?

Mais évidemment ! Là c'est retour aux roulettes d'été, ça fait plaisir de pouvoir attaquer plus sereinement sur le sec !

héhé, c'est ca qui est bon