Voici un retour de ma recherche.
Les histoires de sondes lambda, je ne pense pas que cela soit la bonne piste.
En revanche, j'ai constaté que l'ECU n'arrive pas à actionner la vanne EGR, dès que je lance un test de la vanne EGR, je débouche sur une erreur de celle-ci
J'ai testé l'ancienne avec une batterie 12V et elle fonctionne.
Donc j'en déduit que j'ai un problème dans mon faisceau électrique vers la vanne EGR
De plus quand je vais dans le bloc 074, il me manque des informations :
MVB 074.1: Min Position in Volts : 0,820V
MVB 074.2: Max Position in Volts : aucune info
MVB 074.3: Potentiometer voltage : 0,820V
MVB 074.4: Adaption status: (Run/OK/etc) : ADP. Marche
Si quelqu'un aurait une info sur le faisceau électrique qui va à la vanne EGR, j'ai inspecté les fils sur le si peu que j'ai pu inspecté sans trouver de problème
J'ai trouvé une photo du faisceau (OMG, y a du monde dessus :
Une info ou la grosse prise terminal se branche ? j'ai vu une prise un peu similaire sur le bloc ABS ou est-ce dans le tableau de bord ?
Quelques heures plus tard, j'ai décidé de faire un test en branchant l'ancienne vanne EGR sur le faisceau et faire les test de fonctionnement avec VCDS :
Sur l'ancienne vanne le test se déroule bien le clapet s'ouvre et se ferme en boucle.
Je refait le test sur la nouvelle, aucun bruit de clapet et message "Soupape de recyclage des gaz (N18) Défaut électrique dans le circuit P1400 - 002" qui apparait.
C'est fou. Ce soir, opération on remet l'ancienne vanne EGR et on refait les tests précédent.
Ce qui m'intrique tout de même, c'est ce message :
Défaut électrique dans le circuit, bien que le système actionné bien le clapet ?
1h plus tard, je me dit, je vais ouvrir la nouvelle vanne EGR, puis pourquoi pas échangé la partie haute qui contient l'électronique.
Et là je constate qu'elle sont différente à l'intérieur.
L'ancienne a un système avec un potentiomètre actionné par le pignon du clapet.
La nouvelle, ils ont remplacer le potentiomètre par des composants électroniques.
Du coup exit le remplacement juste du capot, va falloir tout remplacer sans garanti que cela refasse la même chose avec l'ancienne.
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