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Salut à tous, je possède une sportback 2.0 tdi 170, super voiture, mais voilà, problème.
Depuis l'acquisition de ma belle, le fusible 36 (appui lombaire) ne fait que griller
Même en montant un peu la résistance, passer de 10 a 15 puis 20 ampères, le résultat et le même.
Ce problème est il déjà arrivé à quelqu'un et avez vous un diagnostique ?
Merci.

Salut,
Tu as un court circuit, le fait de monter le calibre du fusible ne changera rien, pire tu risque de faire cramer tes fils qui ne sont pas prévu pour supporter cette intensité...
Les 2 sièges avant sont alimentés par ce fusible et il y a 2 moteurs par siège
Contrôler les fiches et les fils...
Si tu as un multimètre il faut contrôler la résistance des moteurs, sinon méthode plus couteuse tu actionnes chaque moteur en contrôlant entre temps le fusible pour savoir lequel te pose problème...
Les fiches sont sous le cache sous chaque siège, attention aux airbag...
Voila comment je ferais à ta place...
Les schémas de câblage à contrôler avec la couleur des fils...

Merci à toi pour ces réponses. Je crois que ça fait sauter le fusible uniquement coté conducteur. Des que j'ai un peu de temps cet semaine je regarderai un peu le moteur