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Bonjour, j'ai rencontré un problème assez grave hier soir.

Après avoir installé les xénons et laves phares sur mon a3, j'ai testé les laves phares 2 fois et je les trouvais presque trop efficaces, y'avait du liquide lave glace pile où il faut sur le phare mais aussi sur les côtés du capot, le haut des ailes et jusqu'au toit !!

Après je suis allé passer un coup de jet sur la voiture chez elephant bleu pour virer tout ça et j'ai fait un petit tour pour la sécher.

200 mètres plus loin, en prenant un rond point ... bam tout s'arrête !!! plus de contact, plus de direction assistée, plus rien et le voyant batterie qui s'affiche au tableau de bord !!

je parviens à redresser et redémarrer en roulant, là j'entends 3 bips longs ... Du coup je retourne direct à la maison.

Là j'ouvre le capot et je remarque qu'il y'avait de la flotte (ou du liquide glace ??) au niveau des contacteurs kufatec pour les xénons, derrière les phares, sur les phares et un peu autour.

Je pense que j'ai eu un genre de court circuit sans doute à cause de flotte ou de liquide lave glace, mais lequel des deux ??

J'ai regardé côté vag-com mais aucune trace du problème.

en tout cas ça m'a bien foutu les boules et j'ai peur que ça se reproduise comme ça sans prévenir.

Du coup en attendant de tirer ça au clair j'ai viré le fusible du lave phares et je vais la relaver dans quelques jours pour voir si l'eau passe.

Si c'est pas ça je testerais si c'est pas le lave phares qui déconne.

Quelqu'un a une idée du problème, pourquoi la voiture s'est mise à bugguer comme ça, ça ressemblait à une mise en sécurité ou je ne sais pas trop quoi ??

J'enfonce une porte ouverte mais t'as bien resserré les cosses de ta batterie après ton remontage ?

Oui, c'est un des premiers trucs que j'ai vérifié après être rentré.