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bonsoir tous le monde
Il m'en arrive une bonne.. Ce soir je rentre du taf la voiture marche nickel je la stationne, et la je sors de la voiture va pour la fermer avec le bip et rien pas moyen de la fermer!! bizarre. je reouvre la voiture met la clef dans la serrure rien de s'allume comme si il y avait pas de batterie!!! j'atttend 5 mins et je remet la clef dans la serrure tout ce rallume !!! Et d'un coup l'odb me dit probleme d'ESP consulter le manuel d'utilisation... J'appuie sur le bouton pour couper l'esp puis je le remet en fonction pareil... Ni une ni 2 je vais chercher mon bon vieux cable VAG-Rosso.
Je branche et la code erreur au diagnostique:

Adresse 44: Direction assistée Labels: 1Kx-909-14x.lbl
No. pièce: 1K1 909 144 M
Pièce: EPS_ZFLS Kl.078 H08 1901
No. Atelier: --------------------------

1 Code défaut trouvé:
00778 - Transmetteur d´angle de braquage (G85)
000 - -

SUUUUPPPPPPPPPPPPEEEEEEEERRRRRRR!!!!!!!!!!!!!

je lance le diagno plus poussé en accédant au canal d'info



Comme je me suis fais rajouté le régulateur de vitesse je suis sur qu'ils ont mal du branché un truc ..... enfin demain chez audi... Mais bon sa fait chier !!!!

Est ce que quelqu'un à deja eu le probleme ???merci d'avance

mdr toi et tes problemes avec ton concessionnaire, vraiment des teubes, pas d'autre mot, déja 4 fois que tu y retourne !
Faut pas abuser !

Probleme réglé.. Je suis aller fair un tour et le systeme c'est réinitialisé !!!!

voila le mode d'emplois du setting:

http://wiki.ross-tech.com/index.php/Aud ... ing_Assist

Basic Setting
Sensor for Steering Angle (G85)

Important Note: This applies only for Models with Conti/Teves MK70 ABS/ASR. For Conti/Teves MK60 ABS/ASR/ESP look at Vehicle specific specific Procedures in ABS System documentation.

Prerequisites:

* Start the vehicle.
* Turn the steering wheel one turn to the right and one turn to the left.
* Drive in a short distance straight line on a level surface at a speed not higher than 20 km/h.
* If the steering wheel is straight during the test drive then stop the vehicle with the wheels pointed straight.
* Ensure that the steering wheel is not moved again.
* Keep the engine running and do not switch off the ignition.
* System voltage at least 12.0 V.

Tu m'as pris de vitesse, j'allais te le dire
Recalibrer le calculateur d'angle de braquage...
ça fait peur, hein?!!

en faite sa me la reffet ce matin :

En enlevant la clef du neiman de mon A3 amibition de juillet 2007, toute l'alimentation électrique de la voiture s'est coupé!! plus d'odb, plus de fermeture centralisé, plus de radio rien de rien...
J'ouvre la portière coté passagé et la tout ce rallume... Et l'odb m'affiche une erreur ESP.... Je démarre la voiture fait quelques mètres tout les voyant ESP s'éteignent..
La voiture fonctionne normalement... Je met un petit de VAG COM et la rien pas une erreur...

Ce matin je met la clef dans la serrure du neiman pour démarrer la même chose... Tout s'éteint plus rien du tout .... J'ouvre la porte passager et la hop tout reviens.... Le probleme d'ESP réapparrer et au bout de quelques seconde en roulant l'erreur ESP disparait....


j'ai donc rendez vous vers 16h30 chez Audi !!! Garantie oblige !!

ba ouai ... si ca te le fait tout le temps ... relou !

moi sur ma golf 4 , je ne l'avais pas toucher de 15j , ma batterie était morte, quand j'étais revenu, j'avais chargé la batterie et l'esp resté allumé.
J'avais fait genre 20km ... apres il c'était éteint.

J'ai eu ce message hier en mettant le contact

Problème ESP consulter le manuel (pas encore fait )

La batterie est restée débranchée plusieurs heures... J'ai fait quelques kms et plus rien mais j'vais quand même consulter le manuel

Les vitres ne descendaient plus d'un coup aussi, il a fallu les descendre à fond puis les remonter à fond pour que ça refonctionne

c'est normal pour les vitres car la batterie a été débranché pendant plusieurs donc il faut les réinitialiser!

C'est ce que j'me suis dit... Y a d'autres trucs a réinitialiser?

normalement non à part les vitres et ton voyant ESP qui s'allume pendant quelques kms

Maintenant que tout est rentré dans l'ordre, j'devrais être tranquille alors

normalement!!!

J'viens de lire la doc
Débranchement de la batterie

Le débranchement de la batterie entraîne la perturbation de plusieurs fonctions du véhicule (p.ex. lève-glaces électriques).
Une fois la batterie rebranchée, vous devez réinitialiser les fonctions. Pour éviter cela, vous devez uniquement déconnecter la batterie du réseau de bord, à titre tout à fait exceptionnel.


J'pense donc que c'est ok maintenant

Merci Alex
et merci la doc audi très précise

a ton service Pierrot!!

Bonjour à tous !

Je viens d'avoir le même problème, batterie qui s'est déconnecté donc RAZ de l'heure et voyant ESP allumé.
J'ai dû faire une 10aine de km mais toujours le voyant allumé, il y a une manip à faire?

Merci

Moi j'avais eu ça avec batterie débranchée (pendant reprog du boîtier) & l'ESP & le voyant du volant ne voulaient pas s'éteindre, mais ça a fini par le faire. Si tu vois que dans quelques jours ça n'est pas revenu... pti tour chez Audi

Salut Angkor

Rien à faire à part attendre, ça doit partir après avoir roulé quelques kms

(D'ailleurs vu que ton post date de vendredi, ça devrait être réglé... J'espère...)

Salut Pierrot !
En fait ma batterie à lacher
Elle veut plus démarrer.

Encore mieux t'es bon pour 120 € (si mes souvenirs sont bons).

Plutôt 200€ + MO selon Audi

Hein 200€

Oui ça comprend la batterie, la MO, controle de routine, et surtout pour enlever tout les messages d'erreurs sur l'ODB.

La MO, hého, y a 2 câbles à mettre

Tes messages d'erreurs sur l'ODB doivent pas partir d'eux-mêmes une fois la nouvelle batterie en place

100à160€ la batterie ici:

http://www.webdealauto.com/Batterie_de_ ... index.html

Pour la batterie, si tu veux le faire toi-même, je sais que j'étais embêté par une patte de sécurité qui la maintient en bas à gauche (quand tu es en face du moteur) & que je n'avais pu atteindre qu'en enlevant la boîte à air. Tu sais tout

Bon je vais récupérer ma voiture cet aprem :
248€ finalement!!!