Ce site web utilise les cookies.

Bonjour à tous !


J'aurais besoin de vos lumières...
JE suis passé au volant Multifonction + régulateur. J'ai du bien-sur changer de module( 1k0953949AH ancien) en mettant le 1k0953949AG donc, pas besoin de changer ma bague de rappel.
Apres avoir tout monté et codé, mon régulateur fonctionne parfaitement mais pas les touches: elle s'allume mais ne fonctionne pas.
J'ai recodé le module et mon concert 2
J'ai une erreur sur le concert II avec le vag-com




Thursday,25,August,2011,14:29:43:13314
VCDS Version: Release 908.0

Address 56: Radio Labels: 8P0-035-1xx-56.lbl
Control Module Part Number: 8P0 035 186 C HW: 8P0 035 186 C
Component and/or Version: concert II EU H52 0100
Software Coding: 0401204
Work Shop Code: WSC 06435 000 00000
1 Fault Found:

00466 - Control Module for Steering Column Electronics (J527)
004 - No Signal/Communication
Freeze Frame:
Fault Status: 01100100
Fault Priority: 5
Fault Frequency: 1
Reset counter: 128
Mileage: 90791 km
Time Indication: 0
Date: 2011.08.25
Time: 14:27:50

Freeze Frame:
Bin. Bits: 01


Merci pour votre aide

Module de contrôle pour l'électronique de colonne de direction (J527) 2 secondes avec Google traduction.

004 - No Signal/Communication ----> je te traduit ou c'est bon

Merci pour ta spectaculaire traduction
Mais j'aimerais savoir pourquoi? Enfin une explication! Tt est branché!

Est-ce que le nouveau boîtier est neuf et/ou fonctionnait correctement avant?

Il est d'occasion.
Mais s'il avait un soucis, je le verrais au vag com? Non?
C'est bizarre qu'il le parle d'un probleme de communication, et ça, juste au niveau de l'autoradio!
Si je configure le module de tel sorte qu'il y ait soit le régulateur, soit les touche multi, j'ai une erreur comme quoi le module est mal configuré... Donc le module doit savoir qu'il a les deux branché, enfin a priori^^
je coince vraiment!

Bon, je pense avoir compris mon problème: j'ai la bague de rappel 1k0959653C et je pense que pour le multifonction, il me faut la 1k0959653D. Si quelqu'un peu me confirmer ma théori?
Autre chose: j'ai remarqué hier que mon klaxon ne fonctionnais plus..... un petit peu embétant . J'ai pas d'erreur au vag. Est ce que cela pourrais etre en relation avec la bague de rappel?

Merci les amis

Salut, première question, tu as bien vérifié que ton nouveau calculateur gère bien le multifonction ?
Je ne connais pas les références par coeur, mais il me semble que ça doit être le cas (pour ma part, j'avais changé mon 8P0 953 949 par un 8P0 953 949 F).
Par contre effectivement, j'ai du changer ma bague de rappel en ce qui me concerne (1K0 959 653 par 1K0 959 653 D).
D'après le code erreur, il semblerait que le calculateur n'arrive pas à joindre les boutons multi, donc effectivement, le diagnostique de la bague de rappel semble cohérent.
Question bête : le câble d'airbag que tu utilises a bien la fiche qui relie les commandes multi à la bague de rappel ?
La connectique ne serait-elle pas mal branchée ?
Concernant le klaxon, moi j'ai eu une mésaventure différente : aucun problème pendant 2 mois, et y'a quelques semaines, il se mettait à klaxonner tout seul (assez génant, surtout quand tu croises la police / gendarmerie...), j'en suis arrivé à enlever le fusible, mais j'ai de gros doute quant à l'état de l'airbag que j'ai acheté (et sur lequel le dispositif du klaxon est solidaire)...
Tiens-nous au jus

Salut,
Le calculo que j'ai acheter gere bien le multi: j'ai eu du mal a le trouver meme! Du coup, j'ai commandé ma bague de rappel, du coup je verrais bien si ca a un rapport avec mon klaxon.
Niveau cablage airbag, j'ai acheter le cable expres chez audi avec la petite fiche noir pour les commandes: donc ok a ce niveau.
J'aurais ma reponse la semaine prochaine, je pense.