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Bonjour à tous,

Je vous explique un peu l'histoire

Ca fait depuis 1 ou 2 mois que mon compte tours à l'arret et à froid monte à 1000 Tr/min.
Cela fait aussi quelques semaines que en 4 eme et a 2000 Tr/min il y a un petit sifflement
Peut etre le turbo?
De plus il y a le bruit aigue de la courroie d'alternateur quand j'active la climatisation.


Hier,en retournant chez moi à froid quand j'accelerer entre 2000 et 3000 tr/min en 2 et 3 eme vitesse le sifflement était present... je trouve cela bisare..
Et le bruit de la poulie etait vraiment enorme !!!


Aujourd'hui au matin, la voiture etait de plus en plus a 1000 tr/min et le moteur était tres bruyant...

Je monte sur l'autoroute. Roulant a 120km/h, J'entends un Chhlackkk.
Le temoin de la batterie s'allume..
(Plus de bruit aigue de poulie...)

Je laisse ma voiture chez audi, et il vient de m'informer que, la couroie,le tendeur,et la poulie d'alternateur est a remplacé ainsi que les bougies de préchauffage..

Cout total: 800€ Main d'oeuvre inclus.


Voici mes questions:

La courroie d'alternateur pourrait resoudre le leger sifflement entre 2000 et 3000 tr/min en 2 et 3 eme vitesse?Si pas, le turbo commence a vieillir?

Trouvez vous que le prix concernant l'intervention est correct?

800euros ça fait mal!
tu l as récupérée?

Non, ils vont commandé les pieces.. je la récupere vendredi..

Je peux pas rouler avec je l'ai laissé la bas ..

ça me parait un peux chère!mais je suis pas mécano avis aux spécialistes

hello,

bien triste ce qu'il t'arrive.

ca sent le galet tendeur qui a cassé. ton bruit, ca faisait genre cricri cri cri?? elle a combien de km? quand tu as fait la distribution tu as changé la courroie d'accessoire? et son galet?, tu as eu de la chance que la dite courroie ne passe pas dans le carter de distribution, sinon c'était pas 800e... mais un moteur/culasse.

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Bon Surf sur A3F..

Ma voiture a 75000km

le bruit etait plutot mechament aigue..

et niveau sifflement vous pensez a quoi?

Pour le sifflement je pense au tuyau qui relie le collecteur d'échappement et le radiateur des gaz d'échappement (80e pièce ) mais ca dépend c'est quel genre de sifflement? Dis nous en plus. Décrie le stp.

Merci

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C'est leger sifflement a partir de 2000 tours minute

vraiment leger, je sais pas expliqué plus,

Je vais voir des que je récupere mon vehicule

si c'est vers 2000trs, genre assez strident, je pense vraiment que c'est le tuyau egr. je vois que ca. car la vanne egr se ferme vers 2000trs meme en legere acceleration. as-tu ce sifflement quand tu décélere? genre de 3000trs --> 2000trs, tu entends pas ts tststs ts ts tsts?

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Bon Surf sur A3F..

D'apres mes souvenirs je pense que oui, mais c'est aussi un petit sifflement encore plus leger qu'a l'acceleration..


Je recois vendredi le vehicule, je te tiens informé.

Merci beaucoup !

de rien tiens nous au jus ^^

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Voila. Donc jai recuperé ma voiture. Le bruit est toujours present..
Quand je fait de belle acceleration j entend un wouuuu.
En restant a 2000 tr min. J entends en continue Wouuuuuuuuuuu
Et en fesant le frein moteur. J entends le wouuuu aussi ..

salut,

un bruit comme ca? Video1 Video 2Video 3

si oui, tu es bon pour un turbo.

C'est le meme bruit j'ai envi de dire mais tres tres tres tres plus leger et il apparait a 2000 tr miutes...

Tu en penses quoi?

hello
c est toi kak qui conduit la voiture electrique video 3?

oui c'était ma voiture quand mon turbo était bon a changer lol.

je pense que tu as du jeux dans l'axe de ton turbo. moi j'ai pas attendu qu'il casse.

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Si je demande a audi de l'essayé il vois directement d'où provient le probleme?

Bonjour,

Voici un lien où téléchargement une video du bruit..

constatez par vous meme

tp://www.megaupload.com/?d=F95FAEWI

salut,

sur la video on dirait un bruit normal de décompression turbo (j'ai le meme avec l'hybride depuis qu'il est posé, et je l'avais aussi avec l'ancien),

une tite video lors d'une acceleration nous en dira plus. car mon ancien étant naz, au ralenti, ca allait encore, on pouvait croire que c'était normal.

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Bon Surf sur A3F..

Reste en ligne je te donne sa de suite

Voici le liens avec la video:

http://www.megaupload.com/?d=TESOAY2G

Donc :

A 7sec on l'entends un peu

A 16-17secondes aussi

43 sec

J'espere que tu l'entendras aussi

J'ai laisser aujourd'hui ma voiture chez midas

Il l'a vérifié

Il m'a dit que tout est correct, il m'a juste dit que c'est avec le temps et les kilometrage que le bruit est apparue.


Vous en pensez quoi?

hello,

si ca fait pas comme moi en acceleration tout le temps, si c'est ciblé entre 1000 et 2000trs je pense que y'a pas a s'inquieter. apres si tu prenndre l'exemple de Jis du forum, son turbo a cassé sans aucuns bruits avant coureur donc bon... je sais pas.

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La difference c'est que j'ai toujours autant de puissance et que ma voiture ne fume pas..

bah quand le mien avait les aillettes de cassées, tu peux demander a jis, je n'avais pas de perte de puissance, j'ai meme tenu un TDI 70, jusqu'a 160-180km/h

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