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MessagePosté: 19 Nov 2012, 15:53 
Audiste Timide
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Audi A3 2.0 TDI 140Ch
Ambiente de Déc 2004
Bonjour,

J'ai lu les topics sur le sujet mais n'est pas vraiment trouvé mon cas qui peut se décrire comme ca:

    Le voyant moteur est allumé depuis un moment
    Je n'ai pas de trous de puissance
    Le VAG me donne un "16785 - Système de recyclage des gaz d'échappement Débit trop faible / P0401 - 000 - -" qui revient assez vite quand je l'enleve
    Lorsque j'allume le moteur, mets un coup de gaz et etteint, j'entends dans la vanne un petit son "iiiiiiiii" suivi d'un "clic" que j'imagine etre le son d'un clapet qui se ferme

Voici ce que j'ai fait pour l'instant:

    La petite durite qui part de la vanne est en bon état
    J'ai nettoyé la vanne EGR comme expliqué dans le tuto, le voyant s'est rallumé le lendemain

Je n'ai plus qu'à changer la vanne c'est ca? Si le clapet fonctionne ca ne peut pas être autre chose?

Merci


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MessagePosté: 19 Nov 2012, 16:55 
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Audi A3 2.0 TDI 140Ch
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Le biiiiiip suivi du clic que tu entend quand tu coupes le moteur, c'est le volet papillon, et si tu l'entends, c'est plutôt bon signe :wink:
C'est la pièce juste en dessous de l'EGR, et vu ton erreur, ça a bien l'air d'être l'EGR qui fonctionne mal
Donc si le nettoyage n'a rien fait, va falloir changer je pense


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MessagePosté: 19 Nov 2012, 17:20 
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Audi A3 2.0 TDI 140Ch
Ambiente de Déc 2004
ah super, enfin non pas super :)

Je n'ai pas de gêne associée au fait que ma vanne fonctionne mal (plus?). Il vaut mieux que je la change quand même ou je peux rester comme ca un moment?


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MessagePosté: 19 Nov 2012, 17:31 
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Audi A3 2.0 TDI 140Ch
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Bonne question .. :idea:
Perso, ma vanne est désactivée avec ma reprog :mrgreen:


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MessagePosté: 13 Nov 2014, 21:46 
Audiste Timide
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Audi A3 2.0 TDI 140Ch
Ambiente de Déc 2004
Bon j'ai fini par changer ma vanne et le bonheur ressenti en voyant mon voyant moteur rester éteint n'a pas fait long feu: il est revenu au bout d'un mois.

Quelles pistes me reste-t-il d’après vous?

Merci


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kevinhautcolas1403

1

587

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