Bonjour
et merci pour me permettre de participer à ce forum
je suis novice et essayerai de tout bien indiquer pour que mon post soit clair.
je suis proprio d'une a3 sportback qui roulait au top mais depuis janvier de cette année elle est en stress !!! elle a 182 000 au compteur et juste la batterie de changée en pièce ...
elle est revisée chaque année car etant malentendante je n'entends aucun bruit sur ma voiture s'il devait y en avoir un
j'ai acquis une audi pour etre dejà plus sereine c'est pas censé tomber en rade tous les quatre matins une audi n'est ce pas ...
bref depuis janvier le liquide de refroidissement baisse anormalement
j'en remets une fois puis deux en trois semaines le niveau etait au plus bas encore et encore
je vais voir mon garagiste sympa qui verifie et me dit qu'il ne voit pas
mais un soir je rentre apres 15 km fait en ville et flaque sous la voiture
j'y retourne il travaille met un systeme anti fuite
rebelote cela tient trois jours
elle avait été mise sous pression et pas de fuite apparente
il regarde me dit que c'est le bocal certainement à changer quand meme
entre temps j'ai lu parcouru relu cherché recherché et regardait les differents problemes liés à cette perte de liquide
ET j'ai remarqué que mon chauffage ne faisait que du froid plus de chaud ...
ces deux problemes seraient liés et le calorstat la cause
mje la porte au garage pour changer le thermostat calostat mais non il y avait un probleme à la pompe à eau m'a t'il indiqué
donc si on change la pompe à eau faut faire la distribution m'indique t'il
je dis ok car trop envie de recuperer ma voiture,
je recupere ma voiture mercredi aprem il faisait hyper chaud dehors
je mets la clim et houra du froid me dis_je car il fait chaud
mais ce matin il pleut à verse
je mets la ventilation et bam pas d'air ou très peu en mode classqiue
uniquement de l'air froid pour desembuer le pare brise en mode clim actionné
et bien sur froid donc pas de chaleur si j'en voulais (je suis frileuse )
donc je l'a renvoi ce soir chez mon garagiste, prie pour que l'on trouve et surtout
que cela peut il etre ?
en lisant tous les commentaires :
quid :
-radiateur bouché mais à changer car si j'ai bien saisi si on le nettoie et qu'on le change pas çà va redeconner
_ pompe changé donc c'est pas çà
_il parait qu'il existe un deuxieme thermostat sur les boites de vitesses DSG reference 1K021113A (oui quand je vous dit que j'ai cherché )
- fuite sur un des raccords du bloc moteur vers le radiateur interne de l'habitacle
-les agrafes d'accrochage qui touchent le radiateur et generent un probleme
votre aide me serait precieuse pour savoir ce qui pourrait engendrer tous ces problemes en effet papillon (ou boule de neige enfin bref ) et qui commence à me coûter mon bras (le deuxieme je le garde pour ecrire sinon suis foutue )
d'avance merci pour la lecture déjà et pour votre reponse
caro