Salut,
Cela fait un moment que n’étais pas venu sur le forum suite a plusieurs projets de vie mais j'ai réussi a garde la S:) .
Alors voila, j'ai effectué un entretien sur la titine:
-Distribution complète(tendeur, galets et courroie) avec pompe a eau
-Courroie d'accessoire avec son tendeur
-Vidange LDR
-Vidange moteur avec filtre a huile
-Bougies
Après le premier démarrage il y a eu un gros bruit pendant 2 ou 3 secondes comme si le moteur avait avalé quelque chose
ou un circuit d'eau qui se remplissait.En réfléchissant je me suis demandé si je n'avais pas oublié le mouchoir que j'avais utilisé pour obstruer l'entrée du turbo pendant la révision: après vérification, aucune trace de papier ni dans le turbo ni dans l’échangeur. J'ai vérifier le calage de la distribution qui était correct.
Mais voila, après cela un bruit très léger et régulier se fait entendre au ralenti. J'ai pensé a l'initial à un défaut du kit de distribution, j'en ai donc acheté un deuxième. Au démontage, je remarque que la courroie n'est pas centrée sur ses poulies
. Je monte donc le deuxième kit mais sans la pompe a eau(la flemme de vidanger de nouveau le LDR)=> même bruit et même décalage de la courroie.Je démonte donc une 3eme fois pour changer la pompe a eau => ça change rien.
Je suis a bout.
Du coup avez-vous une idée de ce qui pourrait:
1) Décentrer la courroie?
2) Faire ce bruit?
PS: Je suis en train de mettre l'enregistrement du bruit sur un support, je vous met le lien très vite.
ou un tour en S3 si intéréssé 
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