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MessagePosté: 22 Juin 2017, 09:12 
Audiste Timide
Audiste Timide

Inscription: 02 Mar 2011, 00:05
Messages: 86
Département: 80

Audi A3 2.0 TDI 170Ch
S-Line de Fév 2007
Salut la team, je possède une A3 2l TDI 170 de février 2007, Moteur BMN. A chaque passage de vitesse à 3000trs, ça me fait un trou d'accélération avec le compte tour qui se coupe.
Pas de mode dégradé ni de voyant moteur.
Après un Scan VCDS aucune anomalie. Des idées / avis?!
Bonne journée.

https://youtu.be/UXVtXvNTte4

Edit:
En rentrant du travail, elle m'a refait la même chose, cette fois, la lampe indicatrice de bougie de préchauffage clignote + mode dégradé.
Citation:
1 Fault Found
000801 - Engine Speed Sensor (G28): Implausible Signal
P0321 - 006 - Short to Plus
Freeze Frame:
Fault Status: 11000001
Fault Priority: 5
Fault Frequency: 1
Reset counter: 40
Mileage: 212669 km
Time Indication: 0
Date: 2017.06.22
Time: 12:11:46

Freeze Frame:
RPM: 2976 /min
Torque: 0.0 Nm
Speed: 135.0 km/h
Time: 0.00 s
Angle: 0.0 °
Bin. Bits: 11111111
Bin. Bits: 00001000

Readiness: N/A


Edit: Après changement de capteur pmh vilebrequin G28 et de la distribution + accessoires le problème persiste.

J'ai essayé au point mort après 2 3 coupures elle s'est éteinte, elle a calée en essayant de la redémarrer 2 fois.

https://youtu.be/4p4mhvjmHfs


Dernière édition par RomRom80 le 27 Juil 2017, 19:16, édité 2 fois.

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MessagePosté: 23 Juin 2017, 10:04 
Audiste Timide
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Inscription: 02 Mar 2011, 00:05
Messages: 86
Département: 80

Audi A3 2.0 TDI 170Ch
S-Line de Fév 2007
Bonjour, si quelqu'un a une référence à me proposer pour cette pièce.
:sos:


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MessagePosté: 27 Juin 2017, 18:06 
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Moderateur
Moderateur

Inscription: 29 Juil 2014, 18:54
Messages: 8829
Localisation: Dans le garage...
Département: 35

Autre VAG 2.0 TFSI 300Ch
S de Oct 2019
Le g28 a mon avis c’est ça 036906433b

Image

ou 036906433E suivant ton modèle

Image

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MessagePosté: 15 Juil 2017, 13:27 
Audiste Timide
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Inscription: 02 Mar 2011, 00:05
Messages: 86
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Audi A3 2.0 TDI 170Ch
S-Line de Fév 2007
Merci Macgivre.


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MessagePosté: 26 Juil 2017, 19:21 
Audiste Timide
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Inscription: 02 Mar 2011, 00:05
Messages: 86
Département: 80

Audi A3 2.0 TDI 170Ch
S-Line de Fév 2007
Suite au changement du capteur et de la distribution, le problème persiste, toujours des trous assez flippant. Nouveau symptôme, j'ai comme un bruit de prise d'air ou turbo devenu beaucoup plus bruyant.
Qu'elle voiture de merde! ^^ :punition: :grrr:


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