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 Sujet du message: probleme déphasage? alsace
MessagePosté: 06 Mar 2016, 23:46 
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salut,



suite à mon souci de poussoirs et linguets sur mon moteur, un ami m'a changer les 16 poussoirs et culbuteurs ainsi que la distri du coup.

la voiture tourne rond, quelques legeres vibrations, mais n'a presque pas de couple sous 4500 tours...je pense à l'amission variable (déphaseur) de décaler, mais je n'ai pas les valeurs sur mon vcds, et je n'ai aucun code défaut trouver. Quelqu'un habitant en alsace aurai un vagcom indiquant ces valeurs? histoire que je sache vers ou chercher...

quelqu'un aurait il l'explication pour le remontage et règlage coté chaine et déphaseur après changement distri afin de voir ou on aurai pu merder...



merci d'avance


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MessagePosté: 07 Mar 2016, 18:50 
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Bonjour,

Le déphaseur sur les a3 a une clavette donc il ne peu être décalé.

Par contre les arbres a came ou la distri peu être décalé et peu provoquer ton problème, après si la dépose a été correctement effectué avec les piges adapté il n'y a pas de problème :wink:

les valeurs je ne sais plus mais c'est surement pareil sur le 2.0tfsi

Au ralenti,-3° et +6°
sur route max : 16° et 25°


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MessagePosté: 07 Mar 2016, 19:16 
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Audi S3 2.0 TFSI 265Ch
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Merci michophe de ton aide....

oui effectivement le déphaseur est monter avec une clavette, donc pas de pb de ce coté la... c'est surtout le montage de la chaine sur l'arbre d'admission ou je ne suis pas sur. j'ai du mal à comprendre la procèdure sur elsawin. faut il laisser l'outil de blocage des AAC quand on remonte la chaine?


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MessagePosté: 07 Mar 2016, 19:39 
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Autre VAG 2.0 TFSI 300Ch
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Oui il faut laisser l'outil de blocage des arbres a came pour la pose et la tension de la chaine ;)


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MessagePosté: 07 Mar 2016, 22:25 
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S de Nov 2007
ca c'est une réponse qui me va bien :wink:
vu qu'il n'y personne avec un vagcom dans le coin pour vérifier mes valeurs de déphasage actuelles, je pense qu'on va redemonter pour refaire la manip.
si la distri était decalée le moteur ne tournerait pas rond non?? voir hs? et je n'ai aucun défaut non plus...


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MessagePosté: 08 Mar 2016, 21:33 
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Autre VAG 2.0 TFSI 300Ch
S de Oct 2019
Sa dépend de ton degré de décalage si c'est minime, ton moteur tourne bien au ralenti.

Après l'idéal avant de tout démonter c'est une lecture défaut

http://www.a3forum.fr/vag-com-f46/possesseurs-de-l-outillage-complet-vag-com-par-departement-t2097.html


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