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 [ 17 messages ] 
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 Sujet du message: Avis sur une panne
MessagePosté: 31 Oct 2016, 13:41 
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Bonjour à tous, je crée ce petit sujet en espérant que ma réponse ne se trouve déjà pas sur le forum (sinon je risque de me faire insulter...lol) mais voilà le problème:
Voiture de Madame: A3 1.9tdi de 2009 (8P) - 215000km et révision faite il y'a 1mois...
Problème: elle est en train de rouler.... là, comme un "clic" et moteur qui s'éteind... depuis, impossible de redémarrer... j'ai essayé avec des cables... rien à faire... comme un bruit de "mitraillette" avec les voyants qui clignotent... mais elle ne part pas....

Un avis, une solution sivoupléééé =/ ?


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 Sujet du message: Re: Avis sur une panne
MessagePosté: 31 Oct 2016, 13:52 
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Le cliq cliq vient d ou


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 Sujet du message: Re: Avis sur une panne
MessagePosté: 31 Oct 2016, 13:55 
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alors au dires de la miss: le "clic" est venu de dessous le capot et tout s'est éteint!! (?)


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 Sujet du message: Re: Avis sur une panne
MessagePosté: 31 Oct 2016, 13:56 
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Le moteur tourne au moins


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 Sujet du message: Re: Avis sur une panne
MessagePosté: 31 Oct 2016, 13:58 
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béh nan... c'est bien le soucis... impossible de redémarrer la voiture... (même avec des cables) quand j'tourne la clé... ça broute ça broute ça broute..... mais ça part pas


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 Sujet du message: Re: Avis sur une panne
MessagePosté: 31 Oct 2016, 14:01 
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Non je parle de tourner au demarreur, apres c est dur a dire


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 Sujet du message: Re: Avis sur une panne
MessagePosté: 31 Oct 2016, 14:10 
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j'vois pas trop là... mais j'ai envie de répondre que non... y'a rien qui tourne quand je veux démarrer... pour avoir eu le problème; ça ressemble à une batterie HS! ça "grésille" quand tu tourne la clé mais elle ne part pas... (et pour la batterie, les cables ont suffit... puis j'comprendrais pas qu'une batterie puisse claquer quand la voiture roule mais bon...) sur intenet j'ai vu que ça parlait "relais 109" mais pour ça, il faudrait que le voyant de préchauffage ne s'allume pas en mettant le contact... or là, il s'allume quand même)...


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 Sujet du message: Re: Avis sur une panne
MessagePosté: 31 Oct 2016, 14:16 
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Y a til de l huile dans les moteur au moins


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 Sujet du message: Re: Avis sur une panne
MessagePosté: 31 Oct 2016, 14:18 
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huile ok... et comme dit avant, la révison a été faite y'a un mois


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 Sujet du message: Re: Avis sur une panne
MessagePosté: 31 Oct 2016, 14:20 
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avant la panne rien ne c est allumé


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 Sujet du message: Re: Avis sur une panne
MessagePosté: 31 Oct 2016, 14:22 
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non... tout s'est coupé... là, seul le voyant de la batterie était allumé (volant bloqué) donc elle a tenté de redémarrer.. mais echec!!


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 Sujet du message: Re: Avis sur une panne
MessagePosté: 31 Oct 2016, 14:24 
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Peut etre l alternateur a lâché ou un relais dur a dire comme ca


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 Sujet du message: Re: Avis sur une panne
MessagePosté: 31 Oct 2016, 17:49 
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sinon question con mais qui se pose... possible que ce soit la courroie de distrib'?


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 Sujet du message: Re: Avis sur une panne
MessagePosté: 31 Oct 2016, 18:16 
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Aussi pour ca je t es demandé si le moteur tourne au demarreur


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 Sujet du message: Re: Avis sur une panne
MessagePosté: 31 Oct 2016, 18:19 
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Soit le moteur est bloqué mécaniquement, soit le démarreur est HS ou bien la batterie a un élément en court circuit.

Il faudrait essayer avec une bonne batterie mais sans la brancher en parallèle avec celle du véhicule en panne.


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 Sujet du message: Re: Avis sur une panne
MessagePosté: 05 Nov 2016, 10:58 
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Si ça peut éventuellement aider quelqu'un plus tard... voilà ce qu'il s'est passé...
c'est la courroie d'accessoires qui a claqué... et avec une belle déchatte, elle a été se prendre dans celle de distrib'... visuellement assez impressionnant... y'a des lambeaux de courroie prit un peu partout dans la poulie... bref, ça a décranté la courroie de distrib'.... pour finir, après démêlage/changement de tout ce qui a été touché... elle a redémarré... addition à 600balles quand même..... =/


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 Sujet du message: Re: Avis sur une panne
MessagePosté: 06 Nov 2016, 22:29 
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Tu as eu énormément de chance quelle est redémarré après tout ça, habituellement quand la courroie d’accessoire passe dans la distri : c'est RIP le moteur

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