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MessagePosté: 11 Fév 2015, 18:59 
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Audi A3 2.0 TDI 140Ch
S-Line de Mai 2008
Salut les audistes :hello:

Je viens de faire ma vidange longlife, tout c'est bien passer comme d'habitude ....
mais l'huile que j'ai récupéré dans mon bac je les transvasé dans un vieux bidon pour amener sa en déchetterie mais j'avais au total plus de 6L !!!!!!!!! pensez vous que se soit normal alors que lors de ma dernière vidange en fin 2012 j'avais mis 4.5L + quelques petits appoints dans les 20cl pas plus...

Si quelqu'un a un début de réponse je suis preneur!


Dernière édition par Voodoo le 11 Fév 2015, 20:59, édité 1 fois.

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MessagePosté: 11 Fév 2015, 20:01 
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Audi A3 2.0 TDI 170Ch
S-Line de Avr 2008
A oui bizarres, sa ne met jamais arrivé. ..


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MessagePosté: 12 Fév 2015, 01:07 
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Audi A3 2.0 TDI 140Ch
S-Line de Mai 2008
Sa va pas m'aider Seb!!! :heu:


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MessagePosté: 12 Fév 2015, 09:01 
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Audiste Curieux
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Audi A3 2.0 TDI 140Ch
Ambition Luxe de Déc 2005
6 Appoints de 20cl, ça fait 1.4L déjà donc je ne vois que cette raison là... et ton niveau d'huile était toujours correct?


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MessagePosté: 12 Fév 2015, 10:28 
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Audi A3 2.0 TDI 140Ch
S-Line de Mai 2008
Non 20 cl au total ;-) et oui il etait toujours correct


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MessagePosté: 14 Fév 2015, 03:19 
Audiste Timide
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Audi A3 2.0 TDI CR 140Ch
Attraction de Oct 2009
pourquoi pas un peu de gas oil passé dans l'huile?


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MessagePosté: 14 Fév 2015, 10:14 
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Autre VAG 2.0 TFSI 300Ch
S de Oct 2017
Bizarre car si tu fait l’appoint c’est que niveau baisse ! mais a voir si il n'y a pas une fuite d'injecteur ;)


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MessagePosté: 14 Fév 2015, 10:32 
Audiste Timide
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Audi A3 2.0 TDI CR 140Ch
Attraction de Oct 2009
pourquoi pas,ça rejoint ce que je disais plus haut,aprés certainement probléme d'auto allumage et là c'est la cata


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MessagePosté: 14 Fév 2015, 12:43 
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Audi A3 2.0 TDI 140Ch
S-Line de Mai 2008
Si il y avait eu du gasoil dans l'huile se serait remarqué non? et fuite d'injecteurs quels sont les symptomes et désagrément ?


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MessagePosté: 14 Fév 2015, 17:11 
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Audi A3 2.0 TDI 140Ch
S-Line de Mai 2008
A savoir que j'ai un moteur CR(common rail) et non IP ... :D


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MessagePosté: 20 Fév 2015, 01:10 
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Audiste Curieux
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Audi A3 2.0 TDI 140Ch
Ambition Luxe de Déc 2005
Je suppose que ta méthode de mesure de la quantité d'huile que tu as vidangé est fiable?!

Quand tu as fais ta dernière vidange, tu as bien vidangé toute l'huile? tu n'étais pas en pente? lors d'un contrôle également bien à plat? Aucunes impuretés dans l'huile?

Je donne plein de pistes même si, je le conçois, elles semblent ridicules.


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