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Bonjour et merci de chercher à m'aider.

Je précise tout d'abord avoir chercher sur le forum un topic avec ce problème là mais je n'ai rien trouvé de similaire.

Je compte acheter une Audi A3 1.9 TDI 105ch de l'année 2003 (série 2) mais j'hésite car elle a deux problèmes :

1°/ Le voyant orange moteur est allumé depuis 1 an sans problème au niveau de la conduite (c'est les bougies selon le propriétaire)

2°/ Lorsque la ventilation est éteinte, aucun bruit. Dès qu'on l'active, il y a un (gros) bruit mécanique sachant qu'on ne l'entend plus lorsqu'on accélère, on l'entend au point mort et lorsque l'embrayage est enfoncé.

Quand je l'ai testé hier, le propriétaire m'a montré qu'en accélérant un bon coup, le bruit s'en va, mais revient parfois...

Ici c'est le problème 2 qui m’intéresse, mais j'ai tout de même précisé les deux problèmes en me disant qu'ils sont peut-être liés.

Merci d'avance pour votre aide.

Résolu : C'était bien la poulie d'alternateur, suffisait de la changer !

Peux-tu mettre le lien de l'annonce ?

Voici le lien vers l'annonce : Audi A3 1.9 TDI 105ch

Le propriétaire n'a pas précisé dans l'annonce ces deux problèmes, mais m'a dit ça au téléphone avant que j'aille l'essayer.
Et sinon la voiture est nickel intérieur/extérieur.

Merci encore !

Edit : Le bruit se fait également pour le chaud, pas seulement pour le froid (je viens d'avoir le proprio au téléphone).

courroie d'accessoire à controler

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Loebi
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J'avoue ne même pas savoir ce qu'est la courroie d’accessoire... Mais au-delà de savoir d'où cela vient, est-il possible de savoir si cela reviendra chère à réparer, par exemple plus de 400 euros ?

Car je ne voudrais pas l'acheter et me retrouver avec 1 000 euros de réparation...

Que me conseillez-vous ?

Merci.

Fait faire la réparation par le vendeur avant de l'acheter.

Il la vend en l'état car il a besoin de l'argent pour ce weekend (il va acheté une autre voiture).

c pas ton probleme

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Loebi
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Le truc c'est qu'elle est magnifique !! J'suis prêt à débourser même 500 euros pour cette histoire de bruit lorsque la clim est activé... mais pas 1 000 quoi...

Loebi, tu penses que je devrais laisser passer ? Ça serait dommage... Sachant que du fait de ces problèmes il me la lâche à 4 600 au lieu des 5 000 de base.

Qu'en penses-tu ?

206000km pour une double frame avec un autoradio qui n'est pas d'origine
je me jetterai pas dessus

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Loebi
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D'accord... Ça pourrait donc être un gros problème avec une réparation coûteuse ?
Car quand la clim est éteinte elle tourne comme une horloge, tout du moins au bruit.

Edit : Pour l'autoradio c'est un bel Alpine que je comptais revendre pour en racheter un d'origine ^^

essaye de negocier 500€ de remise pour le probleme de clim

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Loebi
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500 euros en tout, donc 100 euros en plus des 400 euros déjà négocié ?

900€ au total

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Loebi
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Ah carrément... Il ne voudra pas car il a déjà d'autre acheteurs potentiels à un même prix.

Je crois que je vais tout de même la prendre, avec le risque qui va avec. Je voulais juste me rassurer en essayant de voir d'où ça pouvait venir et si cela aller me coûter chère.

P.S. : Loebi, je me régale à regarder toute les modifs que tu as pu faire, ça donne envie ! Surtout que les tuto sont super bien détaillés avec les photos.

Edit : Donc aucune idée d'où cela pourrait venir et combien cela va me coûter (environ) au maximum ?

Alors le problème a évolué puisque maintenant même sans la ventilation active, le bruit se fait entendre mais pas aussi fort que quand la ventilation est active.

Le proprio est passé chez un ami garagiste, et ce dernier lui a dit que c'était la poulie d'alternateur. Il en a acheté une neuve aujourd'hui (40 euros) et va la faire changer, on verra ce que cela va donner. je vous tiens au courant !

Problème résolu !!

C'était bien la poulie d'alternateur, suffisait de la changer !