Forum Audi A3 8P - 8V :: [Problème] Tremblement à chaud du 2.0 TDI 140 : Problèmes Mécanique - Forum Audi A3 8P - 8V

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[Problème] Tremblement à chaud du 2.0 TDI 140 https://www.a3forum.fr:443/problemes-mecanique-f25/tremblement-a-chaud-du-2-0-tdi-140-t283.html	Page 1 sur 4

Auteur:	Matt [ 02 Mar 2008, 13:16 ]
Sujet du message:	[Problème] Tremblement à chaud du 2.0 TDI 140
salut a tous, j ai mon audi qui tremble un peu a moteur chaud!!! est-ce deja arriver a un d'entre vous? vou avez peut-etre la solution????

Auteur:	Romain [ 02 Mar 2008, 13:20 ]
Sujet du message:
Il semble que beaucoup de TDI 105 et 140 tremble à chaud au ralenti. Personne n'a encore trouvée la source de ce problème, meme Audi

Auteur:	Matt [ 02 Mar 2008, 13:26 ]
Sujet du message:	tremblement tdi 140
merci, tout du moin on ma dit que le changement du volant bi-masse atenue le probleme.... donc je ne sais pas koi faire!!!!

Auteur:	Romain [ 02 Mar 2008, 13:33 ]
Sujet du message:
Je ne pense pas que ca vienne de là ! J'ai un ami qui a la derniere Polo TDI 80ch , et il a le meme soucis ! J'ai bien l'impression que ce sont les nouveaux moteurs qui sont comme ca

Auteur:	Biloute [ 02 Mar 2008, 14:52 ]
Sujet du message:
Saloute, bon ben je ne sais pas c'est quoi le prob!!! Mais sur ma polo tdi 130, je peux vous dire qu'il y avait du tremblement !!!! Mais audi m'a dit que c'était normal, du moins pour le 130, car moteur très nerveux, mais pour les autres je ne sais pas!!!!

Auteur:	JMPAUP [ 02 Mar 2008, 16:33 ]
Sujet du message:
SALUT oui cela vient du volant moteur j'avais le meme probleme de tremblement sur mon a3 et depuis le changement de ce même volant moteur plus rien.................... @plus JM

Auteur:	Pierrolefou [ 02 Mar 2008, 22:17 ]
Sujet du message:
La mienne tremble pas plus que ça (quelques vibrations mais rien d'anormal il me semble ) Aussi bien avec mon ancien volant moteur qu'avec le nouveau

Auteur:	Axelay [ 03 Mar 2008, 07:37 ]
Sujet du message:
Pas de tremblement sur le 170 visiblement.

Auteur:	khine [ 22 Sep 2008, 13:02 ]
Sujet du message:
J'ai exactement le même souci que toi mais a chaud!! je ressent un léger tremblement par acoups!!! a froid elle le fait pas mais a chaud oui! Genre quand je suis a l'arrêt d'un feu rouge, on dirait qu'elle dans la lambada!! Le ralenti serait elle la cause du probleme??

Auteur:	HEINZ SPICY [ 22 Sep 2008, 13:18 ]
Sujet du message:
Non khine sa c'est un probleme différent je pense... Souvent invoqué le volant moteur, elle tremble comme si elle a le hocquet c'est lourd sa!! la mienne me le faisait et maintenant plus rien

Auteur:	khine [ 22 Sep 2008, 13:20 ]
Sujet du message:
Ouai c'est ca comme si elle a le hocquet!! Pour toi c'est le volant moteur??

Auteur:	HEINZ SPICY [ 22 Sep 2008, 13:23 ]
Sujet du message:
Mon volant moteur avait été changé, je l'ai eu neuf et elle avait toujours le hocquet! le probleme s'est résolu depuis cet été en Tunisie, j'ai mis un plein de gasoil en arrivant la bas et puis 5 6 plein apres et le probleme n'est plus revenu, ou alors c'est rare! Sa claque ou pas quand tu es au ralenti ? si tu entends des claquements oui sa peut etre sa. Chez Audi tremblement= direct volant moteur donc fait un tas de test , et va voir plusieurs concessions meme;)

Auteur:	khine [ 22 Sep 2008, 13:32 ]
Sujet du message:
Non elle claque pas du tout le moteur tourne nickel pas un bruit rien du tout! On dirait que je sais pas moi quelqu'un est l'extérieur entrain de me mettre des coups de pied dans les portières!!

Auteur:	GvZ [ 22 Sep 2008, 13:37 ]
Sujet du message:
Va le taper ce connard !

Auteur:	khine [ 22 Sep 2008, 13:39 ]
Sujet du message:
Il est passé sous les 18 pouces!!!

Auteur:	GvZ [ 22 Sep 2008, 13:42 ]
Sujet du message:
Une bonne nouvelle

Auteur:	khine [ 22 Sep 2008, 13:47 ]
Sujet du message:
Au faite si quelqu'un de min coin hein yoro Vagcom qui fasse un signe!!

Auteur:	HEINZ SPICY [ 22 Sep 2008, 14:14 ]
Sujet du message:
Ouais ba j'avais le meme soucis. Sinon essaie de changer de gasoil fait le dans les grandes stations services ou c'est bien cher!

Auteur:	khine [ 22 Sep 2008, 14:15 ]
Sujet du message:
Ok je fini le gazouz que j'ai dans le réservoir et je file en mettre a shell! merki copain

Auteur:	Masterchief57 [ 22 Sep 2008, 16:40 ]
Sujet du message:
khine a écrit: Ok je fini le gazouz que j'ai dans le réservoir et je file en mettre a shell! merki copain Pareil a ce niveau, j'ai vu pas mal de gens qui ont mis du V-Power pour rouler en ville alors que ce diesel est défini comme un carburant de compétition qui doit tourner dans un moteur a haut régime. et Après ils ont dû aller faire nettoyer les injecteurs qui étaient tout encrassés a cause du dépot car le V-Power ne brulait pas assez ... Des grosses teubes les gens des fois... Autrement dit c'est du jus pour taper dedans, pas pour rouler en 3e a 45 en ville Mais tu peux mettre du gazoil normal de chez shell, il est déja bien mieux raffiné que du jus de supermarchédemerde

Auteur:	GvZ [ 23 Sep 2008, 07:42 ]
Sujet du message:
Et de la nitro

Auteur:	khine [ 23 Sep 2008, 07:44 ]
Sujet du message:
J'ai pensé a de l'éther!!!

Auteur:	GvZ [ 23 Sep 2008, 08:03 ]
Sujet du message:
Yessssa ! En plus tu vides l'intérieur, tu enlèves les freins (ça sert plus à rien à ce stade) & tu enlèves le rupteur

Auteur:	khine [ 23 Sep 2008, 15:14 ]
Sujet du message:
Lorsque je met la clim, elle le fait beaucoup moins c'est normal ou pas?? J'ai lu le pb de romain et il parlé de ralenti trop bas?? peut être la source de mon problème???

Auteur:	GvZ [ 23 Sep 2008, 16:04 ]
Sujet du message:
Sûrement. En ce moment j'ai la même chose : clim activée à l'arrêt à froid & le moteur baisse dans les tours & revient au ralenti, baisse, revient etc jusqu'à ce que je roule.

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