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MessagePosté: 20 Mai 2023, 15:31 
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Audi A3 2.0 TDI 140Ch
Ambition Luxe de Fév 2006
Bonjour,

je viens de changement mon turbo avec un neuf. Jai nettoyé au decapfour collecteur admission, vanne egr, tuyau radiateur egr vers turbo et tuyau filtre à huile vers radiateur egr + tuyau retour d'huile.

Après remontage et essai sur route, le turbo ne s'enclenche pas et le pot d'échappement fume tout noir.
L'échangeur d'air a été changé il y a deux ans.

Je ne vois vraiment pas d'ou cela peut venir....
merci pour votre aide


Dernière édition par nysayst4 le 20 Mai 2023, 20:28, édité 1 fois.

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MessagePosté: 20 Mai 2023, 17:35 
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Autre Audi Autre
Autre de Mai 2006
Les sondes Lambda n' ont pas aimé le décap four ?


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MessagePosté: 20 Mai 2023, 18:46 
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S de Sep 2017
Ou la watsgate…

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MessagePosté: 20 Mai 2023, 20:27 
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Bonjour à tous, alors pour la sonde lambda (celle-ci n'a pas été nettoyé).
La wastegate non car turbo neuf.

La panne a été résolu cette après-midi.
J'ai simplement retrouvé la durite d'air en sortie de l'intercooler vers le boitier papillon défaite.
Je l'avais mal clipsé.
Après l'avoir bien clipsé et parcouru une dixaine de km, la voiture est comme neuf avec des chevaux gagnés en plus.
Le nettoyage de tout le circuit a bien porté ces fruits.
Je passe le topic en résolu.

Merci encore à vous pour votre intervention sur le topic


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MessagePosté: 20 Mai 2023, 20:45 
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S de Sep 2017
Bonne nouvelle, si ce n’était que ça !

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