Vidéo en cours de traitement
......Je passe trop tôt !!
| Forum Audi A3 8P - 8V https://www.a3forum.fr:443/forum.html?sid=7d4df18cca1855c3a73678917b56c124 |
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| Ralenti oscille entre 800tr et 1400tr sur un TFSI https://www.a3forum.fr:443/problemes-mecanique-f25/ralenti-oscille-entre-800tr-et-1400tr-sur-un-tfsi-t17475.html |
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| Auteur: | Goupil422 [ 22 Juin 2012, 17:43 ] |
| Sujet du message: | Ralenti oscille entre 800tr et 1400tr sur un TFSI |
Hello, Décidemment je redécouvre ce bloc moteur, je n'avais aucun soucis à déplorer sur ma précédente A3, et pourtant elle en voyait de toutes les couleurs Ce soir, j'ai été intrigué en arrivant chez moi, en 2 je roulais doucement et je lache la pédale d'acceleration, là la vitesse se stabilise, puis augment légérement, et redescend, bref vitesse non régulière sans utiliser la pédale d'acceleration. Je rapelle que je suis en boite mécanique. Je me gare devant chez moi, point mort, et là le ralenti oscille entre 800tr et 1400tr, j'ai fait une vidéo je vous poste le lien quand elle est up. -> ça sera ici http://youtu.be/g3Vj97ugvLM -> a la fin c'est moi qui accelère franchement, ça serait inquiétant sinon lol Je coupe le contact, je redémarre et là le ralenti monte jusque 2200tr/min !! Puis redescend J'ai le bruit de l'échappement qui augmente proportionnellement au régime indiqué par l'aiguille, donc ce n'est pas un pb de compte tour, mais bien d'injection. J'ai trouvé ça, ce sont exactement mes symptomes http://forums.audipassion.com/topic/122 ... t-20-tfsi/ Qu'en dites vous ? |
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| Auteur: | Mazagrand [ 22 Juin 2012, 17:52 ] |
| Sujet du message: | Re: Problème ralenti oscille entre 800tr et 1400tr sur un TF |
Vidéo en cours de traitement ......Je passe trop tôt !! |
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| Auteur: | Goupil422 [ 22 Juin 2012, 17:53 ] |
| Sujet du message: | Re: Problème ralenti oscille entre 800tr et 1400tr sur un TF |
en cours d'up, 86% ça va etre bon d'ici 5 minutes |
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| Auteur: | Goupil422 [ 22 Juin 2012, 17:59 ] |
| Sujet du message: | Re: Problème ralenti oscille entre 800tr et 1400tr sur un TF |
C'est en ligne |
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| Auteur: | audia3sline67450 [ 22 Juin 2012, 18:16 ] |
| Sujet du message: | Re: Problème ralenti oscille entre 800tr et 1400tr sur un TF |
 1ère fois que je vois un truc pareil ton ancienne avait autant de km que celle la ? |
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| Auteur: | Goupil422 [ 22 Juin 2012, 18:29 ] |
| Sujet du message: | Re: Problème ralenti oscille entre 800tr et 1400tr sur un TF |
oui je l'ai vendue a 86000km, donc celle là a 2000 de plus lol Tous les entretiens ont été fait chez AUDI, et rien de spécial au Vag Com Je vais la reprendre ce soir faire un petit trajet on verra si c'est toujours présent, c'était à chaud et la première fois que ça me le faisait ! |
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| Auteur: | Goupil422 [ 22 Juin 2012, 19:37 ] |
| Sujet du message: | Problème ralenti oscille entre 800tr et 1400tr sur un TFSI |
Je viens de reprendre la voiture sur 2km aucun problème ... À voir démain quand elle sera bien chaude si ça recommence ... |
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| Auteur: | Goupil422 [ 22 Juin 2012, 21:04 ] |
| Sujet du message: | Problème ralenti oscille entre 800tr et 1400tr sur un TFSI |
Bah au retour rebelotte
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| Auteur: | Legolith [ 22 Juin 2012, 21:53 ] |
| Sujet du message: | Re: Problème ralenti oscille entre 800tr et 1400tr sur un TF |
Vraiment bizarre 
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| Auteur: | Goupil422 [ 22 Juin 2012, 21:56 ] |
| Sujet du message: | Problème ralenti oscille entre 800tr et 1400tr sur un TFSI |
Je passe faire constater par Audi demain |
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| Auteur: | Legolith [ 22 Juin 2012, 22:22 ] |
| Sujet du message: | Re: Problème ralenti oscille entre 800tr et 1400tr sur un TF |
Tu n'as pas de vag com pour voir si tu aurais un défaut ? |
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| Auteur: | flinger [ 23 Juin 2012, 12:58 ] |
| Sujet du message: | Re: Problème ralenti oscille entre 800tr et 1400tr sur un TF |
Salut On dirait un problème de la valve de régulation des vapeurs d'huile Fait cet essai au cas ou http://www.youtube.com/watch?v=lc40BEYg ... r_embedded Il me semble que si le ralenti devient stable quand tu bouche la durite avec le doigt tu peu remplacer cette pièce mais çà reste à confirmer par des pros A+ flinger |
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| Auteur: | souleyp [ 23 Juin 2012, 16:36 ] |
| Sujet du message: | Re: Problème ralenti oscille entre 800tr et 1400tr sur un TF |
C'est curieux, on dirait pas que c'est u ralenti instable, mais on dirait qu'elle accélère toute seule... Et qu'il y ai rien au VAG com est surprenant 
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| Auteur: | Kyle [ 02 Aoû 2012, 10:12 ] |
| Sujet du message: | Re: Problème ralenti oscille entre 800tr et 1400tr sur un TF |
Salut Goupil ! Tu as résolu ton problème ? Parce que j'en ai un similaire, par contre moi ça oscille beaucoup plus rapidement mais toujours entre 700 et 1200 tr/min. Cf. problemes-mecanique-f25/ralenti-instable-sur-2-0-tfsi-t18285.html |
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| Auteur: | Goupil422 [ 02 Aoû 2012, 11:54 ] |
| Sujet du message: | Re: Problème ralenti oscille entre 800tr et 1400tr sur un TF |
Salut kyle Le problème à disparu de lui même tout seul et n est pas revenu depuis un mois maintenant donc j'ai pas cherche plus loin. |
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| Auteur: | Kyle [ 02 Aoû 2012, 11:57 ] |
| Sujet du message: | Re: Problème ralenti oscille entre 800tr et 1400tr sur un TF |
Merci pour ta réponse. Mon problème n'est peut être pas tout à fait le même et je reposte ici mon topic qui a été supprimé trois fois : Je n'ai pas constaté de perte de puissance, et le problème est présent à froid comme à chaud. Après vérification de l'admission d'air, RAS. Révision récente avec remplacement des 4 filtres, bougies, et la dump valve est récente. J'ai constaté un suintement d'huile au niveau de la pompe à vide. Le vag-com me retourne les défauts suivants : Code: ------------------------------------------------------------------------------- Address 01: Engine Labels: 06F-907-115-AXX.lbl Part No SW: 8P0 907 115 K HW: 8P0 907 115 E Component: 2.0l R4/4V TFSI 0040 Revision: --H10--- Serial number: AUX7Z0ENFNE0PO Coding: 010300031C070160 Shop #: WSC 07520 995 82511 3 Faults Found 004243 - Bank 1; Fuel Measuring System 2: Malfunction P1093 - 008 - Implausible Signal - Intermittent Freeze Frame: Fault Status: 00101000 Fault Priority: 0 Fault Frequency: 1 Mileage: 77658 km Time Indication: 0 Date: 2012.07.10 Time: 20:18:07 Freeze Frame: RPM: 2102 /min Load: 11.4 % Speed: 42.0 km/h Temperature: 67.0°C Temperature: 29.0°C Absolute Pres.: 1010.0 mbar Voltage: 14.097 V 004759 - Pressure Drop between Turbo and Throttle Valve (check D.V.!) P1297 - 001 - Upper Limit Exceeded Freeze Frame: Fault Status: 01100001 Fault Priority: 0 Fault Frequency: 2 Mileage: 77658 km Time Indication: 0 Date: 2012.07.10 Time: 20:18:26 Freeze Frame: RPM: 1570 /min Load: 35.3 % Speed: 41.0 km/h Temperature: 69.0°C Temperature: 30.0°C Absolute Pres.: 1010.0 mbar Voltage: 13.970 V 008825 - Leak in Air Intake System P2279 - 002 - Lower Limit Exceeded Freeze Frame: Fault Status: 01100010 Fault Priority: 0 Fault Frequency: 1 Mileage: 77659 km Time Indication: 0 Date: 2012.07.10 Time: 20:20:37 Freeze Frame: RPM: 886 /min Load: 24.7 % Speed: 0.0 km/h Temperature: 73.0°C Temperature: 31.0°C Absolute Pres.: 1010.0 mbar Voltage: 13.716 V ------------------------------------------------------------------------------- Address 08: Auto HVAC Labels: 8P0-820-043.lbl Part No SW: 8P0 820 043 M HW: 8P0 820 043 M Component: KlimavollautomatH17 0260 Revision: 265760 Serial number: 8P0820043M Shop #: WSC 06314 000 00000 1 Fault Found 00796 - Fan for Interior Temp Sensor (V42) 011 - Open Circuit Freeze Frame: Fault Status: 01101011 Fault Priority: 3 Fault Frequency: 1 Reset counter: 77 Mileage: 77662 km Time Indication: 0 Date: 2012.07.10 Time: 21:46:41 Freeze Frame: Voltage: 12.30 V Temperature: 29.0°C Donc si vous avez des pistes, ça m'intéresse ! |
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| Auteur: | Goupil422 [ 02 Aoû 2012, 12:05 ] |
| Sujet du message: | Re: Problème ralenti oscille entre 800tr et 1400tr sur un TF |
En effet on a pas la même chose moi non plus pas de perte de puissance et j'avais que ton dernier défaut uniquement : fuite dans le système d'admission d'air |
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| Auteur: | kaktuss77 [ 02 Aoû 2012, 12:15 ] |
| Sujet du message: | Re: Problème ralenti oscille entre 800tr et 1400tr sur un TF |
Ça fait un point commun. |
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| Auteur: | loebi [ 02 Aoû 2012, 12:22 ] |
| Sujet du message: | Re: Problème ralenti oscille entre 800tr et 1400tr sur un TF |
Kyle a écrit: Merci pour ta réponse. Mon problème n'est peut être pas tout à fait le même et je reposte ici mon topic qui a été supprimé trois fois : mais t'as fini par comprendre, c'est bien |
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| Auteur: | toreto5420 [ 02 Aoû 2012, 20:48 ] |
| Sujet du message: | Re: Problème ralenti oscille entre 800tr et 1400tr sur un TF |
Salut, enléve ton cache moteur et bouche le tout petit trou que j'ai entouré sur la photo. Pas besoin de débrancher le gros tuyaux comme sur la vidéo, juste le petit trou sur la grosse capsule, bien souvent la prise d'air est par là. 
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| Auteur: | Goupil422 [ 02 Aoû 2012, 21:18 ] |
| Sujet du message: | Re: Problème ralenti oscille entre 800tr et 1400tr sur un TF |
C'est moche un TDI xD Ça peux en effet être lié au cache moteur le mien à une fixation manquante il est bancale peut être que ça joue sur quelque chose .. |
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| Auteur: | toreto5420 [ 02 Aoû 2012, 21:33 ] |
| Sujet du message: | Re: Problème ralenti oscille entre 800tr et 1400tr sur un TF |
Pourquoi TDI? Sur la photo c'est bien un tfsi... Je ne pense pas que ça joue sur quoi que ce soit si il manque un silentblock au cache moteur... |
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| Auteur: | Goupil422 [ 02 Aoû 2012, 21:40 ] |
| Sujet du message: | Re: Problème ralenti oscille entre 800tr et 1400tr sur un TF |
Je crois pas que mon mien ressemble à ça mais je suis pas un expert cador de la mécanique |
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| Auteur: | kaktuss77 [ 03 Aoû 2012, 07:27 ] |
| Sujet du message: | Re: Problème ralenti oscille entre 800tr et 1400tr sur un TF |
Non c'est sur tu ne l'ai pas par contre tu gère pour les BonPlans  
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| Auteur: | Kyle [ 03 Aoû 2012, 13:06 ] |
| Sujet du message: | Re: Problème ralenti oscille entre 800tr et 1400tr sur un TF |
Problème résolu ! Il s'agissait effectivement de la valve de régulation des gaz dans l'admission (clapet cassé). Après remplacement (40€ de pièce) tout est rentré dans l'ordre. Ce n'est donc pas le même problème que tu as eu (vérifies la version de ta pièce et c'est le genre de truc qu'il faut remplacer d'office sur les premiers TFSi, comme la Dump Valve). Dommage de devoir passer par un bannissement pour arriver à régler un problème, BREF ! Pour ceux qui ont tenté d'apporter une réponse, et ceux qui l'on fait, MERCI ! |
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