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[Boite Auto] Utilisation du mode "S" pour boite S-Tronic
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Auteur:  luckyluke [ 07 Mar 2014, 12:42 ]
Sujet du message:  [Boite Auto] Utilisation du mode "S" pour boite S-Tronic
Bonjour,

Pour ma part, j'utilise très peu le mode "S".
Auteur:  91carats [ 07 Mar 2014, 14:45 ]
Sujet du message:  Re: [Boite Auto] Utilisation du mode "S" pour boite S-Tronic
Je l'utilise jamais au pire j'utilise les palettes
Auteur:  loebi [ 07 Mar 2014, 14:56 ]
Sujet du message:  Re: [Boite Auto] Utilisation du mode "S" pour boite S-Tronic
S comme "je te Suce tout le carburant" :)
Auteur:  Coco s3 [ 07 Mar 2014, 16:07 ]
Sujet du message:  Re: [Boite Auto] Utilisation du mode "S" pour boite S-Tronic
Pour moi comme 91carats c est soit en D ou les palettes
Auteur:  _JulieN_ [ 07 Mar 2014, 19:58 ]
Sujet du message:  Re: [Boite Auto] Utilisation du mode "S" pour boite S-Tronic
Le padre sur l'a5 l'utilise jamais , perso quand je la prend j'utilise le S dans les routes sinueuse et en descente sa permet d'avoir un peut plus de frein moteur sans avoir a joué avec les palettes ^^
Auteur:  repieu [ 08 Mar 2014, 11:17 ]
Sujet du message:  Re: [Boite Auto] Utilisation du mode "S" pour boite S-Tronic
pareil, je ne l'utilise quasiment pas, les retrogradages sont vraiment violent!! :shock:
Auteur:  Lo. [ 22 Aoû 2014, 20:56 ]
Sujet du message:  Re: [Boite Auto] Utilisation du mode "S" pour boite S-Tronic
Je n'ose imaginer ce que le mode S donne sur une RS3 !
Des utilisateurs pour nous témoigner de leurs expériences ?
Auteur:  malenimi [ 22 Aoû 2014, 21:21 ]
Sujet du message:  Re: [Boite Auto] Utilisation du mode "S" pour boite S-Tronic
j'utilise de temps en temps le mode S sur la s3 , mais c'est vrai que l'usage des palettes est plus fréquent...
Auteur:  Sl4yN [ 01 Oct 2014, 14:41 ]
Sujet du message:  Re: [Boite Auto] Utilisation du mode "S" pour boite S-Tronic
Toujours en D en temps normal, et toujours palettes et mode manuel en mode arsouille ! Je trouve le mode S inutile... Je ne sais pas pourquoi ils font encore ce genre de mode sur les boites auto... Sachant que si on appuie fort sur la pédale d'accélérateur, la boite se comporte de manière plus sportive pendant la durée nécessaire !
L'idéal serait de faire comme chez BMW, avec le mode S = mode manuel au niveau du levier, et surtout le + levier en tirant vers soit et le - en poussant, et non l'inverse comme sur la DSG !!!! ;-)
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